駛?cè)敫母锷钏畢^(qū)的鐵路該何去何從
韓孝標(biāo)
中鐵總總經(jīng)理陸東福接受財新獨(dú)家專訪時透露,總公司公司制改革、混改、資產(chǎn)重組、股改上市等,都在鐵路體制改革的目標(biāo)范圍內(nèi)?!矩斝戮W(wǎng)】
自從2013年3月17日撤鐵道部設(shè)立鐵路總公司以來,鐵路改革的呼聲此起彼伏。如今已是鐵路改革的第五個年頭了,改革改的如何,也成為了國民所關(guān)注的焦點(diǎn)之一。
在這次的采訪中,陸東福列舉了一連串的技術(shù)數(shù)據(jù)來證明中國鐵路的安全性,值得廣大民眾信賴。綜合他透露的信息,我們可以進(jìn)一步了解到中鐵總公司對進(jìn)一步推進(jìn)鐵路體制改革有清晰的執(zhí)行路線,鐵路總公司公司制改革、混改、資產(chǎn)重組、股改上市等都在改革的目標(biāo)范圍內(nèi)。的確鐵路的改革這些年來大家都有目共睹。希望鐵路真的能夠像說到的那樣,鐵路體制改革繼續(xù)深化,堅定不移的加快鐵路網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)融合。
此外,我們還可以看出中鐵總公司還將致力于整合資源“走出去”,正在全力做好新馬高鐵投標(biāo)和莫喀高鐵前期合作相關(guān)工作,落實(shí)境外項(xiàng)目風(fēng)險防控機(jī)制。與此同時,高鐵智能化、創(chuàng)新的投資運(yùn)營模式等,都在改革進(jìn)行時,而這一切都需要時間來證明,看看鐵路的改革會走向何方,又會走的如何,這些未知數(shù)就讓我們拭目以待。
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