當(dāng)前的交通規(guī)則越來(lái)越多，在各方面都有所涉及，這都是為了提示或者警示車(chē)主朋友們遵守交通規(guī)則，保障維護(hù)交通秩序，而且還能有效的減少事故的發(fā)生，放心出行。人人車(chē)提示，平時(shí)在駕駛中遇到的那些路面指示標(biāo)就代表不同的提示含義，一起來(lái)看看其中有哪些講究!

鋸齒車(chē)道線(xiàn)

鋸齒式的車(chē)道線(xiàn)不知道你們見(jiàn)過(guò)沒(méi)有，它主要是指這條車(chē)道能根據(jù)交通流量更改指示方向，但是有時(shí)段限制，不是任何時(shí)候都可以隨意選擇通行方向的。人人車(chē)提示，就是有的時(shí)間段能夠只能直行，有的時(shí)間段只能左轉(zhuǎn)，具體還要看當(dāng)?shù)氐闹甘緲?biāo)志，走錯(cuò)車(chē)道的話(huà)，扣3分罰200元。

縱向減速標(biāo)線(xiàn)

橫向的減速標(biāo)線(xiàn)大家都很熟悉，但是縱向的也很常見(jiàn)，通常設(shè)在上下橋位、轉(zhuǎn)彎位，它的主要作用是通過(guò)車(chē)道視覺(jué)上變窄形成壓迫感，使駕駛員在需要減速的彎道、坡道等位置自動(dòng)減速。人人車(chē)提示，遇到這種標(biāo)線(xiàn)時(shí)一定要減速慢行，扣分罰款其次，安全最重要。

虛實(shí)結(jié)合標(biāo)線(xiàn)

這種虛實(shí)結(jié)合的標(biāo)線(xiàn)叫做車(chē)道標(biāo)示線(xiàn)，通常設(shè)置在隧道，目的是為了讓駕駛員小心駕駛，實(shí)線(xiàn)表示不能跨越，虛線(xiàn)表示減速慢行，不能超車(chē)。人人車(chē)提示，遇到這種標(biāo)線(xiàn)不能超車(chē)和變道，一旦違反規(guī)定將扣3分罰200元。

黃色虛實(shí)線(xiàn)

黃色虛實(shí)線(xiàn)通常能起到分隔雙方向車(chē)道的作用。黃色實(shí)線(xiàn)一側(cè)禁止車(chē)輛越線(xiàn)或壓線(xiàn)行駛，虛線(xiàn)一側(cè)準(zhǔn)許車(chē)輛暫時(shí)越線(xiàn)或轉(zhuǎn)彎，其實(shí)就跟平?？吹降陌咨搶?shí)線(xiàn)作用一樣，只不過(guò)白色虛實(shí)線(xiàn)是設(shè)計(jì)在同向車(chē)道，而黃色則是同時(shí)作為雙向分割線(xiàn)。人人車(chē)提示，跨越了黃色實(shí)線(xiàn)的車(chē)，交警將會(huì)按“違反禁止標(biāo)線(xiàn)”的違法行為，對(duì)駕駛員處兩百元罰款，同時(shí)扣3分。

菱形標(biāo)志

很多路口都有這樣的菱形標(biāo)志，這其實(shí)是人行橫道預(yù)告標(biāo)志，通常設(shè)置在距人行橫道前的道路30至50米處，主要作用是提示駕駛員前方已接近人行橫道，減速慢行。人人車(chē)提示，如果不減速且在人行橫道發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)都要負(fù)主要責(zé)任，若機(jī)動(dòng)車(chē)違反標(biāo)線(xiàn)指示將罰款100元。

倒三角標(biāo)志

這樣的倒三角標(biāo)志經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)在兩排平行虛線(xiàn)前邊，平行虛線(xiàn)是減速讓行線(xiàn)，人人車(chē)提示，倒三角標(biāo)志是減速讓行標(biāo)志，一般設(shè)置在沒(méi)有交警指揮的交叉路口，表示車(chē)輛在此處必須減速，讓主干道車(chē)輛或過(guò)街行人先行。人人車(chē)提示，在設(shè)有倒三角標(biāo)志的路口，表示要主動(dòng)避讓?zhuān)绻l(fā)生交通事故支路車(chē)輛要負(fù)主要責(zé)任。并且如果機(jī)動(dòng)車(chē)在斑馬線(xiàn)前不主動(dòng)減速避讓行人，將被罰款100元、扣3分。

“導(dǎo)流線(xiàn)”標(biāo)志

人人車(chē)提示，一般在高速路出口很常見(jiàn)，車(chē)輛必須按規(guī)定的路線(xiàn)行駛，不得壓線(xiàn)， 更不能在導(dǎo)流線(xiàn)區(qū)域停車(chē)。如果車(chē)輛壓線(xiàn)或越線(xiàn)行駛，一旦查處將處罰100元、記3分。