加強互聯(lián)互通 促區(qū)域一體化

珠江商報訊記者冼穎儀報道：記者7日從順德區(qū)代建項目中心獲悉，《佛山市順德區(qū)倫桂路快速化改造及南延線工程（紅旗路-順創(chuàng)路段）項目建議書》《佛山市順德區(qū)倫桂路快速化改造及南延線工程（順創(chuàng)路-均安橫九路段）項目建議書》，項目現(xiàn)正進行公示，征求公眾意見。

項目分為兩段

(資料圖片僅供參考)

工程跨容桂、杏壇、均安三鎮(zhèn)街

據(jù)悉，倫桂路南延線工程分為兩段，包括紅旗路至順創(chuàng)路段、順創(chuàng)路至均安橫九路段，項目計劃2025年9月動工，工期4年，預計于2029年9月建成通車。

據(jù)介紹，項目紅旗路至順創(chuàng)路段起點接現(xiàn)狀倫桂路，下穿紅旗路后一路向南，設置主跨310m的混合梁斜拉橋上跨容桂水道至杏壇鎮(zhèn)，終點設置在規(guī)劃順創(chuàng)路交叉口，路段新建里程約2.921km。該新建路段按一級公路標準兼顧城市道路功能標準建設，主線設計速度80km/h，雙向6車道；輔道設計速度40km/h，雙向4車道，紅線寬60m。

項目的另一段，即順創(chuàng)路至均安橫九路段，起點設置在順創(chuàng)路交叉口，向南延伸，上跨東海水道至均安鎮(zhèn)，終點設置在現(xiàn)狀均安橫九路交叉口，路線總長約3.36km（杏壇鎮(zhèn)內(nèi)約1.72km，均安鎮(zhèn)內(nèi)約1.64km）。主線設計速度80km/h，雙向六車道，輔道設計速度40km/h，雙向四車道，道路紅線寬度60m。主線橋梁總長約2535m。在主線高架橋下及終點路基段設置地面輔道，輔道段全長約2.53km（杏壇鎮(zhèn)內(nèi)約1.38km，均安鎮(zhèn)內(nèi)約1.15km）。

倫桂路南延

將成順德“五橫四縱”中的重要“一縱”

據(jù)悉，現(xiàn)狀倫桂路是順德境內(nèi)南北向的交通干道，聯(lián)通順德北部片區(qū)與東部片區(qū)的重要城市干線性主干路，主要承擔容桂、大良、倫教、北滘及陳村之間跨鎮(zhèn)中遠距離的交通需求。隨著順德經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通量激增，尤其是過境貨車占比較大，且現(xiàn)狀道路交通功能混雜，高峰擁堵，客貨爭道，事故頻發(fā)。另外，隨著倫桂路的快速化需求不斷增強，道路功能疏解刻不容緩，倫桂路快速化改造及南延線工程被提上日程。

目前，杏壇、均安往北出行通道只有佛山一環(huán)南延線和百安公路（七滘大橋），七滘大橋近期已經(jīng)在謀劃拆除重建。同時，隨著佛山一環(huán)南延線高速化改造后，杏壇、均安與順德中心城區(qū)的聯(lián)系更為不便。為加強均安、杏壇與順德中心城區(qū)的聯(lián)系，將倫桂路南延線延至佛山一環(huán)南延線的輔道，與現(xiàn)狀均安橫九路順接，增設一條均安鎮(zhèn)至中心城區(qū)的地方快速通道。

倫桂路是連接廣州市、佛山市和中山市的重要南北向通道，是三市之間社會經(jīng)濟的聯(lián)系“紐帶”。本項目的建設，將進一步加強廣州、佛山和中山三市之間的互聯(lián)互通，有效加強區(qū)域交通聯(lián)系聯(lián)系，能夠促進區(qū)域一體化和廣佛同城化發(fā)展，切實增強佛山地區(qū)與周邊地區(qū)交通一體化發(fā)展步伐，促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。

據(jù)介紹，本項目為順德區(qū)“五橫四縱”主干線路網(wǎng)中的重要一縱，既承擔區(qū)域間過境及對外交通，也承擔著組團間和沿線出行交通量。順德區(qū)路網(wǎng)格局以縱向分布為主，主要為現(xiàn)狀倫桂路、105國道、碧桂路以及廣珠西線高速，橫向的主要道路為廣州繞城高速、南國東路以及德勝中路，縱向的主干道在承擔城市功能的同時，兼具對外交通功能。本項目的建設，將緩解倫桂路相鄰路網(wǎng)南、北向的通勤交通壓力，分流過境交通，完善區(qū)域路網(wǎng)，提高道路通行能力和服務水平。

關鍵詞：