“黑科技”助春運更順暢:是不是黑大巴 掃碼就知道
原標題:“黑科技”助春運更順暢:是不是黑大巴 掃碼就知道
“黑科技”助春運更順暢
“刷臉進站”只要3秒 大包小包分開過閘
今年春運有點“潮”!本報記者深入機場、火車站、高鐵站及客運站,體驗“智慧春運”,溫情細節(jié)處處可見。
今年春運有點“暖”!返鄉(xiāng)路上的新技術(shù)很接地氣,甚至有些設(shè)置比旅客需求早一步做到。
今年春運同時面臨天氣惡劣、客運量增等壓力,如何讓旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒適?本報記者分別走訪了這些“黑科技”的幕后團隊。在穗旅客告訴記者,有了他們的全力保障,疾風冷雨中也一路暖心,縮短了返鄉(xiāng)行程。
現(xiàn)場一:客運站
“刷個臉、刷下證,請您進站乘車!” 廣州在全國率先實現(xiàn)“人臉識別實名制查驗”系統(tǒng),記者3秒鐘進站沒壓力。這車是不是黑大巴?來掃個碼驗明司機、車輛真實身份,還能評價服務(wù)!
現(xiàn)場體驗3秒刷臉進站
昨天是春運第三天,在廣州火車站旁邊的省汽車站,記者與廣大旅客現(xiàn)場體驗了一把“刷臉進站”:所有進站旅客,只要在查驗系統(tǒng)上“刷個臉、刷下證”,將身份信息與購票信息進行匹配,就能自動完成對旅客人、票、證的一致性查驗,高效進站乘車。記者持身份證,刷證、刷臉進站,只用了3秒鐘,有經(jīng)驗的乘務(wù)員告訴記者:“只要人證票統(tǒng)一,還可以更快!”
除了乘客刷臉,司機也能刷臉!這是為了剔除“假司機”和“司機疲勞駕駛”。記者從市交委客管處了解到,為實現(xiàn)旅客安全出行的目標,今年市交通部門將上述人臉識別技術(shù)再次運用在“駕駛員報班系統(tǒng)”上,駕駛員通過人臉識別,同時證照與系統(tǒng)后臺資料庫完成核對確認有效后,才準許客運車輛進入卡位候客發(fā)班,讓“假司機”“代駕”無所遁形。
進站車牌識別 對無關(guān)車輛說“不”
廣州各汽車客運站同步利用視頻監(jiān)控、車牌識別、人臉識別、身份查驗等一系列“黑科技”,加強客運站安全,幫旅客回家。比如,為確保進入客運站的車輛均是合法有效的營運車輛,廣州各客運站在所有車輛進站口配備了高清攝像機和車牌識別系統(tǒng),進入客運站的客運車輛必須通過系統(tǒng)與市交通部門后臺數(shù)據(jù)庫進行匹配,“驗明正身”后方能進站,杜絕無關(guān)車輛進站,嚴守安全管理第一關(guān)。
安檢信息比對 對“帶病”車輛說“不”
車輛技術(shù)條件是車輛安全運行的“堅強后盾”,進站車輛必須經(jīng)“安全例檢”且合格后才能發(fā)班。記者在天河客運站了解到,目前廣州各汽車客運站綜合管理系統(tǒng)與車輛安檢信息系統(tǒng)進行了對接,未經(jīng)安檢或安檢不合格的車輛在報班時將會出現(xiàn)預(yù)警提醒,且不予通過報班,杜絕載客車輛“帶病”上崗。
上的是不是黑大巴 一掃碼就知道
服務(wù)今年春運的全市6641輛客運車輛,都有一個專屬“二維碼”。乘客上車前、上車后,都可以隨時掃碼查詢車輛信息、評價服務(wù)。
二維碼一套8張,分別在車輛車門(前門中間)、車尾(車尾外玻璃)和車窗(車身中部)上張貼。
乘客掃掃碼,就能查詢正規(guī)車輛的車牌號碼、企業(yè)信息、道路運輸主管部門核發(fā)的道路運輸經(jīng)營許可證情況等信息,來識別車輛的合法性以及營運狀態(tài),“您上的是不是黑大巴,一掃碼就知道!”
現(xiàn)場二:火車站
車快開了檢票排長隊?廣州火車站新設(shè)人臉識別機自助驗證閘機;行李一大堆沒手拿票了?廣州東站可“刷手機”直接進站乘坐廣深線。
廣州站:新設(shè)人臉識別機自助驗證閘機
今年廣場搭建了16個候車雨棚,占地6400平方米,采取分批次檢票的形式,7、8、9號棚為開車前2小時內(nèi)檢票進站的直通棚。而開車前4小時內(nèi)的候車旅客則通過標有列車車次的不同雨棚進站候車。今年春運,不僅新增加了多臺自動取票機,還首次新設(shè)人臉識別自助驗證閘機,通過身份證和車票“刷臉”進站。
廣州東站:“刷手機”進站乘坐廣深線
與往年不同的是,今年春運,不用手持車票也可進站乘車了。記者從廣州東站了解到,2018年春運,正式推出銀聯(lián)IC卡閃付、銀聯(lián)手機閃付過閘乘車服務(wù),乘客可以刷卡刷手機直接進站乘坐廣深線。
在廣深城際列車檢票處對面,記者看到有3臺嶄新的實名制機,實名注冊后便可以直接刷卡(手機)+ 刷臉直接進閘,在到站后刷卡(手機)出閘,同時在出閘后還可以根據(jù)需要打印發(fā)票。由于不需再到窗口和自動售票機排隊購票,進出站平均可節(jié)約20分鐘。據(jù)了解,目前,廣深線全線各站均已開通該項服務(wù),其中廣州東站已分別在廣深線進站口配備12臺、出站口配備18臺自動閘機,旅客可以輕松實現(xiàn)銀聯(lián)一刷閃付,開啟輕快旅程。
廣州南站:新啟用候車室“刷臉”上車
據(jù)了解,從春運首日開始,在廣州南站搭乘城軌列車去往珠海、新會方向的旅客,可直接在一樓東南、西南角廣深城際候車室候車、檢票、進站。同時,還在一層西北角新啟用了廣珠城際專用候車室,以此減輕春運期間三樓高架候車室的壓力。與此同時,旅客在三樓候車層也能候車進站。
廣珠城際方向旅客去一樓候車進站十分方便。“我從地鐵口出來,門對門就可以乘車,感覺少走了幾百米。”在廣珠城際候車室等車的張小姐告訴記者,她提著大大小小好幾個行李,擔心春運人多,到了候車室才松了口氣。據(jù)悉,廣珠城際候車室有2000平方米候乘面積,旅客從地鐵L、C口出來進站乘車,減少了500米的行走距離。
此外,新啟用的廣珠城際候車室還在今年春運首推自動實名驗證閘機,旅客只要通過自動驗證刷臉設(shè)備進行驗證后,在第二道檢票口部分檢票閘機實現(xiàn)“刷臉上車”。
現(xiàn)場三:機場
南航開通了無障礙網(wǎng)站,為視力障礙人士提供專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù),此外,乘客若無行李托運,憑手機收到的二維碼和有效身份證件,可直接過安檢登機,讓大包、小包分開過閘、提高效率。
機場推出共享充電寶服務(wù)
今年春運,白云機場的46個“旅客自助服務(wù)亭”具有自助充電功能,旅客只需自帶充電線,即可進行充電。在TI航站樓隔離區(qū)外的服務(wù)亭,還提供移動充電服務(wù)。每個服務(wù)亭配有18個共享充電寶,可為旅客提供充電寶借用服務(wù),滿足旅客移動充電需求。目前市面上主流的智能手機都適用。旅客可以用支付寶或微信掃一掃自助服務(wù)亭上的二維碼借用。每個服務(wù)亭都粘貼了充電寶借用說明和駐場值班人員手機電話,為旅客借用充電寶提供咨詢服務(wù)。
南航開通無障礙網(wǎng)站
今年春運期間,南航國內(nèi)航班有特殊需要的旅客可到廣州白云國際機場C4號柜臺辦理值機手續(xù),該柜臺設(shè)置為特殊旅客服務(wù)柜臺,為輪椅、無伴兒童、老人、孕婦等提供暖心服務(wù)。
南航針對老人、兒童、攜帶嬰兒者、行動不便者等旅客,推出了無陪兒童、無陪老人、機上嬰兒搖籃、地面及機上輪椅等服務(wù)。而針對殘疾旅客,南航在95539客服熱線、官網(wǎng)以及銷售代理處全方位開通了殘疾人購票渠道,在官網(wǎng)、APP上線殘疾人特殊服務(wù)自助預(yù)訂服務(wù)。
近期,南航還開通了無障礙網(wǎng)站,為視力障礙人士提供專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。視障人士在登陸南航官網(wǎng)后,可點擊相關(guān)鏈接,進入“南航無障礙網(wǎng)站”。該網(wǎng)站提供放大字體、改變頁面底色和字體顏色、朗讀頁面內(nèi)容等輔助性服務(wù),幫助視障旅客方便快捷地使用南航官網(wǎng)查閱航班信息、訂票等。(劉冉冉、盧夢謙、趙方圓、李妍)
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