北京時(shí)間3日消息，據(jù)美通社報(bào)道，市場(chǎng)前景咨詢公司ABI Research周四發(fā)布的一項(xiàng)最新競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估報(bào)告顯示，新加坡在所有創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估下，獲得最高分，成為全球最佳智能城市。 該報(bào)告對(duì)每個(gè)城市根據(jù)其創(chuàng)新計(jì)劃、戰(zhàn)略和實(shí)施成果進(jìn)行分析，通過(guò)可驗(yàn)證的交通擁堵、空氣質(zhì)量、GDP、犯罪率和生活成本等指標(biāo)來(lái)衡量。

報(bào)告稱，作為交通和運(yùn)輸中心，新加坡注重發(fā)展其無(wú)縫出行服務(wù)(MaaS)和無(wú)縫運(yùn)輸服務(wù)(FaaS)，包括無(wú)人駕駛出租車(chē)、自動(dòng)駕駛穿梭公共汽車(chē)等，因此在全球保持著領(lǐng)先地位。

排名第2至8位城市的依次為迪拜、倫敦、紐約、巴黎、東京、首爾、洛杉磯。

有些出入意料的是，上海和北京在排名中落后，分列第9和第10位。該報(bào)告稱，盡管這兩座中國(guó)城市都致力于部署智能儀表、智能電網(wǎng)、共享單車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、智能停車(chē)和智能卡等技術(shù)，但他們?nèi)悦媾R與交通擁堵和污染有關(guān)的可怕問(wèn)題，并在人均GDP方面落后于其他城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

但該報(bào)告同時(shí)指出，北京和上海都有巨大的潛力在未來(lái)提高他們的排名，他們正繼續(xù)發(fā)展其智能城市解決方案，從基本的以傳感器為中心的技術(shù)到更先進(jìn)的方法，同時(shí)受益于在中國(guó)較小城市的試驗(yàn)中獲得的專業(yè)知識(shí)。

關(guān)鍵詞： 北京 上海 潛力