保險(xiǎn)業(yè)身處“三期疊加”環(huán)境,該如何穿越周期?
2020年初,一系列重磅政策預(yù)示著保險(xiǎn)業(yè)未來(lái)的大發(fā)展,不過(guò)在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),復(fù)雜的全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,保險(xiǎn)公司如何穿越周期仍然是各大險(xiǎn)企掌門人需要思考的問(wèn)題。同時(shí),保險(xiǎn)業(yè)的底層邏輯已變,險(xiǎn)企發(fā)展也應(yīng)切換模式。
“隨著收入結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,客戶需求的底層邏輯已經(jīng)發(fā)生深刻變化。”大家保險(xiǎn)集團(tuán)總經(jīng)理徐敬惠在近日召開(kāi)的“2020慧保天下保險(xiǎn)大會(huì)”上表示,未來(lái)走精細(xì)化高質(zhì)量發(fā)展之路才能激活增長(zhǎng)動(dòng)能。
太保產(chǎn)險(xiǎn)董事長(zhǎng)顧越則認(rèn)為,目前保險(xiǎn)業(yè)也存在經(jīng)濟(jì)周期、科技周期、改革周期“三期疊加”,保險(xiǎn)企業(yè)的發(fā)展需要從原來(lái)的“公路模式”改變成“越野模式”,來(lái)適應(yīng)快速變化的市場(chǎng)。
在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),保險(xiǎn)業(yè)目前一邊面臨的是國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)風(fēng)云多變的挑戰(zhàn),另一邊則是人均收入的上漲和保險(xiǎn)意識(shí)增強(qiáng)所帶來(lái)的巨大機(jī)會(huì)。
顧越表示,目前保險(xiǎn)業(yè)身處“三期疊加”環(huán)境,即經(jīng)濟(jì)增速下行的新周期、新科技應(yīng)用高峰期、車險(xiǎn)市場(chǎng)化改革推進(jìn)期。中信保誠(chéng)人壽副總經(jīng)理崔巍認(rèn)為,保險(xiǎn)業(yè)除了經(jīng)濟(jì)增速之外,還面臨低利率、高信用風(fēng)險(xiǎn)的情況,不過(guò)后兩者從保險(xiǎn)產(chǎn)品角度來(lái)說(shuō)有利好因素,增加了收益較為確定的年金保險(xiǎn)的吸引力。
另一邊,權(quán)威數(shù)據(jù)預(yù)計(jì),2019年中國(guó)人均GDP將達(dá)到1萬(wàn)美元。“這是發(fā)達(dá)國(guó)家壽險(xiǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入到快車道的一個(gè)標(biāo)志性的節(jié)點(diǎn)。”徐敬惠稱。
他認(rèn)為,在這些因素的作用下,行業(yè)內(nèi)客戶需求的底層邏輯已經(jīng)發(fā)生深刻變化,由過(guò)去盛行的“人海戰(zhàn)術(shù)+產(chǎn)品”運(yùn)作到現(xiàn)在更加注重隊(duì)伍建設(shè)加客戶經(jīng)營(yíng)。這使得行業(yè)在粗放式發(fā)展階段所采取的要素驅(qū)動(dòng)和效率驅(qū)動(dòng)的模式表現(xiàn)出增長(zhǎng)乏力、后勁不足。
在這種情況下,加強(qiáng)市場(chǎng)覆蓋度,獲取保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)的的擴(kuò)容空間,增加觸達(dá)客群及為其提供適配的產(chǎn)品與服務(wù);加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)覆蓋度,獲取可保風(fēng)險(xiǎn)邊界延展的空間,利用數(shù)據(jù)、精算定價(jià)、兩核風(fēng)控能力將過(guò)去不可保風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)化為可保風(fēng)險(xiǎn);加強(qiáng)服務(wù)的覆蓋度,獲取風(fēng)險(xiǎn)管理生態(tài)發(fā)展空間,這三方面在徐敬惠看來(lái)是險(xiǎn)企構(gòu)建未來(lái)能力體系,穿越周期的關(guān)鍵點(diǎn)。
從產(chǎn)品角度,崔巍認(rèn)為,未來(lái)的壽險(xiǎn)產(chǎn)品戰(zhàn)略方向是用疾病險(xiǎn)和醫(yī)療險(xiǎn)帶動(dòng)兩大核心險(xiǎn)種的核心銷售,而上述兩大核心險(xiǎn)種則分別為可以獲得最高額度利差的終身壽險(xiǎn)或高價(jià)值純養(yǎng)老年金、可以獲取最高水平管理費(fèi)收入的投連險(xiǎn)。
產(chǎn)險(xiǎn)方面,顧越認(rèn)為上述“三期疊加”環(huán)境會(huì)對(duì)2020年的產(chǎn)險(xiǎn)行業(yè)帶來(lái)巨大影響。這些行業(yè)變化除了刺激行業(yè)發(fā)展加速,也可能會(huì)帶來(lái)保險(xiǎn)供需的結(jié)構(gòu)性失衡。解決供給能力結(jié)構(gòu)性失衡,根本出路還是對(duì)組織進(jìn)行重構(gòu)。這其中,尋找到合適的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)和取得比別人更有效率的運(yùn)營(yíng)是兩大關(guān)鍵點(diǎn)。
顧越也認(rèn)為,要適應(yīng)周期,需要將原來(lái)的發(fā)展模式從“公路模式”改為“越野模式”。“公路模式很簡(jiǎn)單,在一個(gè)增量市場(chǎng)當(dāng)中,你只要沿著這條馬路開(kāi),有可能比人家慢幾分鐘,但你肯定會(huì)到終點(diǎn)。但一個(gè)快速變化的市場(chǎng),這種公路模式你永遠(yuǎn)到不了終點(diǎn),只能通過(guò)這種越野模式來(lái)適應(yīng)這種環(huán)境,尋找到未來(lái)發(fā)展的方向。”
關(guān)鍵詞: 保險(xiǎn)業(yè) 周期
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