近期，快遞業(yè)宣布集體上調(diào)派費(fèi)，價(jià)格戰(zhàn)退潮。快遞業(yè)進(jìn)入成熟階段，然而快遞過度包裝造成的資源消耗和環(huán)境污染問題仍然突出。在當(dāng)前節(jié)能減排、綠色發(fā)展的主旋律下，快遞業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)，承擔(dān)著降碳的重要使命。

包裝污染問題仍然嚴(yán)峻

數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國快遞包裹數(shù)量達(dá)到835億件，同比增長30.8%，日均業(yè)務(wù)量約3億件，日均服務(wù)用戶超過5億人次。2021年上半年快遞業(yè)務(wù)凈增量155.1億件，比上年同期新增93.9億件。

2020年，快遞包裝材料消耗量已突破4000萬噸。其中，紙質(zhì)制品可以較好實(shí)現(xiàn)回收利用，而塑料包裝等幾乎得不到有效回收率用，是污染浪費(fèi)主要來源。在特大城市中，快遞包裝垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%，部分大型城市在85%至90%之間。據(jù)估算，2020年，快遞塑料類包裝廢棄物約為90萬噸，塑料袋共消耗聚乙烯48萬噸，相當(dāng)于耗費(fèi)2000萬噸石油。預(yù)計(jì)2025年快遞包裝材料消耗量將達(dá)到4127萬噸。

國家統(tǒng)計(jì)局陜西省調(diào)查總隊(duì)近日對462位消費(fèi)者進(jìn)行調(diào)查，數(shù)據(jù)顯示，多數(shù)受訪者認(rèn)為快遞存在包括膠帶纏繞過多、包裝層數(shù)多、快遞填充物過多的過度包裝問題。

多部門出臺“瘦身”標(biāo)準(zhǔn)及意見

近年來，國家多部門多次出臺關(guān)于快遞包裝的意見及要求。

國家郵政局市場監(jiān)管司副司長管愛光表示要真正減少快遞過度包裝所帶來的環(huán)境污染，必須從源頭減量，按規(guī)定使用環(huán)保材料。今年3月，《郵件快件包裝管理辦法》正式施行，其中對快遞包裹包裝選用，包裝操作及監(jiān)督管理等方面做出了具體要求。4月，國家郵政局正式啟動過度包裝專項(xiàng)治理，爭取利用一年時(shí)間，遏制過度包裝等違法違規(guī)行為，推動出臺《快遞業(yè)限制過度包裝要求》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

國家郵政局副局長趙民表示，國家郵政局在快遞包裝綠色化、減量化和循環(huán)化等方面取得積極進(jìn)展，快遞運(yùn)單變小、膠帶變瘦、紙箱變薄，可循環(huán)包裝應(yīng)用增多。但快遞包裝綠色治理還有亟待補(bǔ)齊的短板，例如，綠色供給相對不足，協(xié)同治理力度仍然相對不足，法治體系尚不健全等。

同時(shí)，多省市也在對快遞包裝行業(yè)環(huán)保工作進(jìn)行有序管理和治理工作。浙江省為切實(shí)減少過度包裝和隨意包裝現(xiàn)象，向全社會征求治理意見;江蘇無錫啟動“綠色燈塔”社區(qū)跨地包裝物回收點(diǎn)建設(shè)。河南省郵政局市場監(jiān)管相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，截至今年6月底，河南省快遞業(yè)可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率已超過90%，可循環(huán)快遞箱(盒)應(yīng)用數(shù)量達(dá)8.5萬個(gè)，電商快件不再二次包裝的比例達(dá)到90%，力爭到2022年底，實(shí)現(xiàn)非業(yè)務(wù)旺季期間，全部使用可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋。

民營快遞“綠色瘦身”在行動

為解決快遞過度包裝帶來的環(huán)境污染問題，多家企業(yè)也在積極響應(yīng)。

2020年，京東物流對外公布碳目標(biāo)：與2019年相比，到2030年碳排放總量減少50%。其研發(fā)并啟用了多種快遞包裝模式和系統(tǒng)。例如，其推出的青流箱，由可復(fù)用材料制成，可循環(huán)使用50次以上且無需膠帶封包，可做到不產(chǎn)生一次性包裝垃圾。

在京東生鮮業(yè)務(wù)中，以全面推行可折疊保溫周轉(zhuǎn)箱，代替一次性泡沫箱。目前，累計(jì)減少一次性泡沫箱約1.8億個(gè)。菜鳥裹裹聯(lián)合天貓與多品牌商合作，對快消領(lǐng)域近一半商品使用原有包裝發(fā)貨、研發(fā)使用生物材料包裝袋、無膠帶紙箱等環(huán)保材料。

蘇寧物流共享快遞盒投放使用累計(jì)超過1億次，生鮮循環(huán)箱在45個(gè)城市實(shí)現(xiàn)常態(tài)化應(yīng)用，每天節(jié)省的泡沫箱超過5萬個(gè)。百世快遞推廣使用具有芯片識別，路由追蹤功能的可循環(huán)集包袋，可重復(fù)使用達(dá)40次以上。截至6月底，已累計(jì)投放該集包袋1020萬條，循環(huán)次數(shù)達(dá)4.1億次。

對快遞包裝進(jìn)行“綠色瘦身”，不僅是一個(gè)行業(yè)的問題，也是一個(gè)涉及多領(lǐng)域的社會問題，需要多方協(xié)同共治。一方面在綠色發(fā)展觀念的指引下，國家要不斷完善快遞包裝法律法規(guī)，市場需對此加強(qiáng)監(jiān)管。

北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院物流管理系教授汝宜紅認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)從促進(jìn)各產(chǎn)業(yè)整體升級、快遞包裝行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、綠色發(fā)展等方面解決過度包裝問題。企業(yè)要加強(qiáng)對綠色包裝的創(chuàng)新研發(fā)工作。除此之外，消費(fèi)者也要盡可能進(jìn)行更為環(huán)保的選擇。對快遞包裝進(jìn)行“綠色瘦身”，為實(shí)現(xiàn)“碳中和”、“碳達(dá)峰”發(fā)揮積極作用。(見習(xí)記者周雨萌)

關(guān)鍵詞： 蘇寧物流 生鮮循環(huán)箱 環(huán)保材料 民營快遞業(yè)包裝