中物聯(lián)冷鏈委劉飛:中國冷鏈物流進(jìn)入細(xì)分場景化發(fā)展階段
“過去10年間,政策環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,疊加市場需求穩(wěn)步攀升,中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展進(jìn)入快速發(fā)展期,細(xì)分領(lǐng)域賽道逐步清晰。”中國物流與采購聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專業(yè)委員會(huì)副秘書長劉飛在會(huì)上如是說。
然而,雖然中國冷鏈?zhǔn)袌霭l(fā)展較快,但體量較小,目前仍存在巨大的市場缺口。隨著去年末《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的印發(fā),各地各部門均在明確抓手、細(xì)化舉措、補(bǔ)齊短板,面向《規(guī)劃》設(shè)定的目標(biāo)加緊所為,合力推進(jìn)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展。
進(jìn)入高速發(fā)展期短板猶在
中國已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,產(chǎn)業(yè)加快邁向全球價(jià)值鏈中高端,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、食品工業(yè)、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)全面升級(jí),對(duì)高品質(zhì)、精細(xì)化、個(gè)性化的冷鏈物流服務(wù)需求日益增長。
中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計(jì)顯示,2021年中國冷鏈?zhǔn)袌隹傄?guī)模為4585億元,同比增長19.66%;冷藏車市場保有量34.14萬輛,同比增長19.1%;全國冷庫總量1.96億立方米,同比增長26.1%。
劉飛表示,中國冷鏈物流正進(jìn)入細(xì)分場景化發(fā)展階段。生鮮電商、社區(qū)團(tuán)購等新消費(fèi)場景出現(xiàn),這些新場景新業(yè)態(tài)將對(duì)冷鏈行業(yè)的格局帶來新變化,圍繞冷鏈物流形成“冷鏈+”產(chǎn)業(yè)集聚新格局。
行業(yè)的快速發(fā)展離不開國家近兩年密集發(fā)布的扶持政策。據(jù)中物聯(lián)不完全統(tǒng)計(jì),2021年國家層面出臺(tái)的冷鏈相關(guān)政策、規(guī)劃超過70項(xiàng),其中由國務(wù)院出臺(tái)文件超過9項(xiàng),從多維度部署推動(dòng)冷鏈物流行業(yè)健康發(fā)展。2021年底,《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》經(jīng)國務(wù)院同意印發(fā)。
“伴隨著國家相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)的相繼出臺(tái),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)日益完善,監(jiān)管要求也日益提升,加之‘國家隊(duì)’及行業(yè)龍頭的入局,進(jìn)一步推動(dòng)了冷鏈物流行業(yè)的正軌化發(fā)展。未來,正規(guī)經(jīng)營的企業(yè)將會(huì)有更為廣闊的發(fā)展空間。反之,不符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)將逐步被市場淘汰。”劉飛說。
但總體看,中國冷鏈物流建設(shè)仍處于發(fā)展初期,冷鏈物流體系尚不健全。易流科技企業(yè)事業(yè)部北部大區(qū)負(fù)責(zé)人王磊在會(huì)上直言,特別是在城鄉(xiāng)流通領(lǐng)域,工業(yè)品下行和農(nóng)產(chǎn)品上行本該是雙向發(fā)展模式,但從當(dāng)前發(fā)展來看,工業(yè)品下行發(fā)展得較為順暢,而農(nóng)產(chǎn)品上行較為艱難。
“究其原因,農(nóng)產(chǎn)品流通鏈條長、冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱及數(shù)字化水平低等影響了農(nóng)產(chǎn)品上行。”王磊說,如農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)損耗較高,部分地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品物流成本占總成本的30%~40%,鮮活農(nóng)產(chǎn)品的物流成本更是占到總成本的60%,嚴(yán)重制約農(nóng)產(chǎn)品向城市的流通。
王磊表示,在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略推動(dòng)下,加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展步伐,聚焦產(chǎn)業(yè)促進(jìn)鄉(xiāng)村發(fā)展是根本途徑,其中推動(dòng)冷鏈物流發(fā)展是彌補(bǔ)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化短板的重要抓手。未來仍需精準(zhǔn)發(fā)力,久久為功。
補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈各部門加速推動(dòng)落地
今年以來,國內(nèi)多地新冠肺炎疫情反復(fù)對(duì)生鮮物資需求增長、保障食品安全的需要和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的深入實(shí)施,使促進(jìn)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展顯得更加重要和緊迫。
在《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的頂層設(shè)計(jì)下,各部門積極行動(dòng)。今年2月,中華全國供銷合作總社印發(fā)了《全國供銷合作社“十四五”公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》,明確“十四五”期間全國供銷合作社系統(tǒng)將建成600個(gè)縣域產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心、100個(gè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流樞紐基地、200個(gè)城市銷地農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心。
中華全國供銷合作總社經(jīng)濟(jì)發(fā)展與改革部副部長、一級(jí)巡視員馬繼紅表示,近年來,全國供銷合作社系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,緊扣國家規(guī)劃要求,把加快補(bǔ)齊農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流短板作為促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通的重點(diǎn)工作來抓,取得了積極成效。該《規(guī)劃》最突出的特點(diǎn)是,明確了“公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流”的發(fā)展定位,以小農(nóng)戶及農(nóng)民合作社等新型經(jīng)營主體為重點(diǎn)服務(wù)對(duì)象,同時(shí)為政府宏觀調(diào)控、應(yīng)急保供提供支撐,兼具經(jīng)營性和公益性。
會(huì)上發(fā)布的《供銷合作社冷鏈物流發(fā)展藍(lán)皮書》指出,目前,冷鏈物流正成為供銷合作社為農(nóng)服務(wù)業(yè)務(wù)中新的增長極。供銷合作社緊抓歷史機(jī)遇積極探索冷鏈物流服務(wù),在重要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)先行建設(shè)產(chǎn)地預(yù)冷、倉儲(chǔ)保鮮、冷藏運(yùn)輸?shù)仍O(shè)施,打造了一批冷鏈物流示范基地,有效提升了農(nóng)產(chǎn)品流通效能。
5月份,商務(wù)部、財(cái)政部印發(fā)《關(guān)于支持加快農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系建設(shè)進(jìn)一步促進(jìn)冷鏈物流發(fā)展的通知》,決定以促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展為重點(diǎn),支持加快農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系建設(shè)。6月,商務(wù)部等8部門發(fā)布《關(guān)于加快貫通縣鄉(xiāng)村電子商務(wù)體系和快遞物流配送體系有關(guān)工作的通知》,再次強(qiáng)調(diào)補(bǔ)齊冷鏈短板,提升冷鏈流通率。
這些政策的出臺(tái)無疑為冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展注入了“推進(jìn)劑”。中國供銷電子商務(wù)有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān)朱智強(qiáng)認(rèn)為,通過進(jìn)一步完善冷鏈物流的建設(shè),可持續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)流通的協(xié)調(diào)發(fā)展。一是完善冷鏈物流設(shè)施布局,夯實(shí)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ);二是完善冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提高服務(wù)效率;三是創(chuàng)新冷鏈物流組織模式,打造優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品品牌;四是推進(jìn)冷鏈設(shè)施數(shù)字化改造,促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施智慧化升級(jí);五是暢通消費(fèi)品雙向冷鏈物流通道,推動(dòng)城鄉(xiāng)冷鏈網(wǎng)絡(luò)雙向融合。(白舒婕)
關(guān)鍵詞: 中國冷鏈?zhǔn)袌?/a> 冷藏車市場保有量 農(nóng)產(chǎn)品物流成本 生鮮電商 中物聯(lián)冷鏈
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