【播資訊】安森美|2023財(cái)年第一季度業(yè)績公告,碳化硅業(yè)務(wù)收入翻番
近日,安森美(onsemi)公布其2023財(cái)年第1季度業(yè)績,亮點(diǎn)如下:
(資料圖)
◎第1季度收入19.597億美元,同比增長1%
◎第1季度公認(rèn)會計(jì)原則(以下簡稱“GAAP”)和非GAAP的毛利率為46.8%
◎GAAP營業(yè)利潤率和非GAAP營業(yè)利潤率分別為28.8%和32.2%
◎GAAP每股攤薄收益為1.03美元,非GAAP每股攤薄收益為1.19美元,而去年同期為1.22美元
◎汽車市場收入同比增長38%,占總收入的50%,創(chuàng)歷史新高
◎汽車和工業(yè)終端市場共占收入的79%,創(chuàng)歷史新高
安森美總裁兼首席執(zhí)行官(CEO) Hassane El-Khoury說:“ 盡管宏觀經(jīng)濟(jì)存在不確定性,但我們繼續(xù)保持勢頭,第一季度的業(yè)績超過預(yù)期。我們碳化硅(SiC)產(chǎn)能輸出提速超越了內(nèi)部預(yù)期,使我們的碳化硅收入較上季度幾乎翻了一番,而由高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和能源基礎(chǔ)設(shè)施終端市場帶來的收入均同比增長約50%。在行業(yè)大趨勢的推動助力下,我們也在審慎地管理業(yè)務(wù),以期在當(dāng)前的市場環(huán)境中提供可持續(xù)及可預(yù)測的結(jié)果。”
下表概列2023年第1季度與可比較時(shí)期的部分財(cái)務(wù)業(yè)績(未經(jīng)審計(jì)):
今年以來,安森美先后與現(xiàn)代起亞、大眾、寶馬以及前不久宣布的極氪達(dá)成碳化硅方面的合作。
◎安森美&極氪
安森美和極氪智能科技(ZEEKR)宣布雙方簽署長期供應(yīng)協(xié)議(LTSA),進(jìn)一步深化雙方在碳化硅功率器件領(lǐng)域的合作關(guān)系。根據(jù)協(xié)議,安森美將為極氪提供EliteSiC碳化硅(SiC)功率器件,以提高其智能電動汽車(EV)的能效,從而提升性能,加快充電速度,延長續(xù)航里程。
據(jù)悉,極氪將采用安森美的M3E 1200V EliteSiC MOSFET,以配合其不斷擴(kuò)大的高性能純電車型產(chǎn)品陣容,實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的電氣和機(jī)械性能及可靠性。這些功率器件提供更高的功率和熱能效,從而減小其電動汽車主驅(qū)逆變器的尺寸與重量,并提高續(xù)航里程。
◎安森美&寶馬
安森美與寶馬汽車集團(tuán)(BMW)簽署了長期供貨協(xié)議(LTSA),將安森美的EliteSiC技術(shù)用于這家德國高端汽車制造商的400 V直流母線電動動力傳動系統(tǒng)。安森美最新的EliteSiC 750 V M3芯片被集成到一個(gè)全橋功率模塊中,可提供幾百千瓦的功率。
兩家公司的戰(zhàn)略合作針對電動動力傳動系統(tǒng)的開發(fā)和整合,使安森美能為特定應(yīng)用提供差異化的芯片方案,包括優(yōu)化尺寸和布局以及高性能和可靠性。優(yōu)化的電氣和機(jī)械特性實(shí)現(xiàn)高效率和更低的整體損耗,同時(shí)提供極高的系統(tǒng)級性能。
◎安森美&大眾
安森美與德國大眾汽車公司(VW)簽署了一項(xiàng)戰(zhàn)略協(xié)議,安森美的碳化硅產(chǎn)品將用于大眾下一代平臺系列的車輛牽引逆變器解決方案。
根據(jù)協(xié)議,安森美將首先向大眾集團(tuán)交付其EliteSiC 1200V 牽引逆變器電源模塊。EliteSiC 電源模塊具備引腳兼容特性,可輕松地將解決方案擴(kuò)展到不同的功率級別和多種電機(jī)。兩家公司也持續(xù)合作優(yōu)化下一代平臺的SiC電源模塊,并正在開發(fā)和評估預(yù)生產(chǎn)樣品。
◎安森美&起亞
安森美的EliteSiC系列碳化硅(SiC)功率模塊已被起亞(Kia Corporation)選中用于EV6 GT車型。該模塊實(shí)現(xiàn)了高效電源轉(zhuǎn)換,并使電動車的續(xù)航里程增加了5%。
這款電動汽車(EV)從零速加速到60英里/小時(shí)只需3.4秒,最高時(shí)速達(dá)161英里/小時(shí)。在該高性能電動汽車的主驅(qū)逆變器中,EliteSiC功率模塊實(shí)現(xiàn)了從電池的直流800V到后軸交流驅(qū)動的高效電源轉(zhuǎn)換。安森美會繼續(xù)與現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)合作,將EliteSiC技術(shù)用于其即將推出的基于電動化全球模塊型平臺(E-GMP)的高性能電動汽車。
參考來源:安森美官微
文章編輯:半導(dǎo)體信息
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