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Mahindra和Mahindra通過合資企業(yè)獲得了福特印度公司的大部分資產(chǎn)。消息人士稱，馬辛德拉將擁有福特印度公司51%的股份。

消息人士補(bǔ)充說，福特將獲得平等的投票權(quán)，合資企業(yè)有望在下個(gè)月宣布。但是，合資企業(yè)不包括福特的全球商業(yè)服務(wù)部門或在古吉拉特邦的薩南德(Sanand)的以出口為重點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。

賠償金額可能低于20億美元，低于福特在印度市場(chǎng)的投資。該合資企業(yè)使福特在馬辛德拉的支持下保持在第四大汽車市場(chǎng)的地位，但是，福特在印度市場(chǎng)僅占3%的份額。

該合資公司將使Mahindra能夠在發(fā)展中市場(chǎng)的徽章共享協(xié)議中出售部分福特車型。如果可以相信謠言，馬辛德拉和福特將聯(lián)合開發(fā)以印度為中心的中型SUV，這是現(xiàn)代克雷塔和起亞塞爾托的有效競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

總部位于密歇根州迪爾伯恩市的汽車制造商發(fā)言人洛里·阿平(Lori Arpin)表示：“福特仍致力于在全球第四大汽車市場(chǎng)上擴(kuò)大其客戶群和產(chǎn)品組合，并將繼續(xù)在印度，印度和世界范圍內(nèi)制造汽車。在聲明中說

消息人士補(bǔ)充說，尚未達(dá)成最終協(xié)議，可以取消合資企業(yè)。

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