您的位置：首頁(yè)>公告 > 探訪戴森總部后，終于知道了它全球爆火的秘密
2023-06-03 10:49:12 來(lái)源：愛(ài)范兒
(資料圖片僅供參考)
經(jīng)過(guò)蒼蒼莽莽的雨樹(shù)，經(jīng)過(guò)干凈如洗的街道，經(jīng)過(guò)遠(yuǎn)處馬六甲海峽吹來(lái)的咸風(fēng)——當(dāng)我們坐的大巴車(chē)停在一座古老發(fā)電站前，大家都興奮了起來(lái)。 這座誕生于 1926 年的圣詹姆斯發(fā)電站，是新加坡重要的遺產(chǎn)地標(biāo)之一，2019 年經(jīng)過(guò)一次活化的復(fù)古回潮，轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在戴森的全球總部。 當(dāng)人們來(lái)到戴森總部的時(shí)候，你希望他們可以獲得什么啟發(fā)？ 這是我問(wèn)戴森首席技術(shù)官 John Churchill 的第一個(gè)問(wèn)題。 我不希望人們來(lái)這里是普普通通地打卡和工作，而是希望大家一踏入戴森，就能沐浴在一個(gè)開(kāi)放的思想環(huán)境中，能感受到這個(gè)空間正不斷激發(fā)著他們的創(chuàng)造力。 John Churchil 笑著對(duì)我說(shuō)，「所以你的預(yù)期可以比其他普通辦公室高一些」。 他沒(méi)說(shuō)錯(cuò)。 這次戴森新加坡探訪，我們想說(shuō)一個(gè)關(guān)于創(chuàng)造力的故事。它是戴森靈感誕生和制造生產(chǎn)的根基，是戴森全球流行年入百億的秘密，是戴森的開(kāi)始，也是戴森的未來(lái)。 很多人第一款入手的戴森產(chǎn)品，絕對(duì)不少是被它具有創(chuàng)造性的外觀設(shè)計(jì)吸引。 戴森總部就如同每個(gè)產(chǎn)品的放大版，是這家公司創(chuàng)造力的外顯。這里曾被 Dezeen 評(píng)為「全球十佳辦公設(shè)計(jì)」，有著 13006㎡ 的廣闊空間，四個(gè)樓層分為辦公室、實(shí)驗(yàn)室和社交空間，大廳的中心受校園建筑的方庭結(jié)構(gòu)啟發(fā)，有著大片開(kāi)放式的活動(dòng)處，明亮而廣闊的空間很適合員工交流和腦暴。 樹(shù)木郁郁蔥蔥地在桌椅旁圍繞，陽(yáng)光會(huì)從頭頂稀疏地照射下來(lái)，木質(zhì)的地板和自然的翠綠交錯(cuò)，讓整個(gè)空間充滿(mǎn)純粹的朝氣。 側(cè)邊的大片臺(tái)階也變成了演講和沙龍的坐席，媒體和工作人員錯(cuò)落地在此討論和笑談，平時(shí)戴森的員工也會(huì)在這里分享他們的經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)意。 靈活的工位，讓戴森員工們可以在自己喜歡的位置隨意發(fā)散思維。 不少人會(huì)特意早到選好位置，樓上靠近貨運(yùn)港口的一側(cè)，可以一遍工作一邊看海。 大廳的中心是一個(gè)漩渦式的黑色金屬旋轉(zhuǎn)階梯，連接起四層樓的所有部門(mén)，極具流動(dòng)感和實(shí)驗(yàn)性，如同戴森產(chǎn)品強(qiáng)大吸力的隱喻。 它折射著戴森先進(jìn)的工藝水平和設(shè)計(jì)，也回響著這座建筑在工業(yè)時(shí)代古老的過(guò)往。 圖片來(lái)自：攝影師 Finbarr Fallon 員工們走上階梯進(jìn)入新一天的工作，我對(duì)戴森的想象也和他們快速的步伐交疊在一起，裊裊地升騰而上，產(chǎn)生了一種難以言明的向心力。 戴森嘗試在這里用設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)靈感，讓這座古老的發(fā)電站有了新的生命力，這份生命力也給這里的員工帶來(lái)了強(qiáng)烈的共振。最顯眼的一部分，就是 它們把「失敗」本身赫然陳列在四處可見(jiàn)的地方。N526，戴森電動(dòng)汽車(chē)，它們近年來(lái)爭(zhēng)議最大的產(chǎn)品之一：戴森創(chuàng)始人 James Dyson 原本想用它顛覆電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)，最終因?yàn)橹圃斐杀咎?、價(jià)格不適合市場(chǎng)沒(méi)能面世，但它多年研制過(guò)程的經(jīng)驗(yàn)和新技術(shù)，正應(yīng)用在戴森未來(lái)的各類(lèi)產(chǎn)品中。 這輛車(chē)就被放在門(mén)口，它時(shí)刻提醒著每個(gè)進(jìn)門(mén)的人—— 對(duì)失敗坦然和樂(lè)觀，創(chuàng)造的過(guò)程更重要。戴森從創(chuàng)立至今成功抑或失敗的產(chǎn)品，悉數(shù)陳列在一條長(zhǎng)廊里，「失敗」在這里就像三尺雪地里行走的腳印，給后來(lái)的人留下清晰的方向，是戴森展現(xiàn)創(chuàng)造之旅的化身。 將一棟歷史工業(yè)建筑改造為創(chuàng)新辦公區(qū)并不容易——戴森用各類(lèi)智能建筑技術(shù)、現(xiàn)代設(shè)計(jì)的工作空間、實(shí)驗(yàn)室、社交場(chǎng)所，以及隨處可見(jiàn)的產(chǎn)品和精神標(biāo)語(yǔ)，折射著戴森的創(chuàng)造力文化。 這一切又在尊重歷史文化的基礎(chǔ)上，用創(chuàng)意的方式進(jìn)行了「復(fù)古回潮」——每個(gè)人抬頭，就能看到頂層天花板延續(xù)原本的黑色剛桁架結(jié)構(gòu)；建筑外立面的紅磚塊只有完全損壞時(shí)，才會(huì)被手工修復(fù)......一個(gè)煙囪底部被改造為小型會(huì)議室，混凝土地面與裸露的磚砌結(jié)構(gòu)無(wú)形契合，也能看出新和舊的巧妙交融。 圖片來(lái)自：攝影師 Finbarr Fallon 戴森總部用古今交匯的方式，打造了一個(gè)集建筑、藝術(shù)、設(shè)計(jì)、技術(shù)于一體的創(chuàng)造力場(chǎng)所。并非只有新加坡的戴森總部有這樣創(chuàng)意爆棚的呈現(xiàn)，芝加哥的戴森辦公室在美國(guó)最古老的郵購(gòu)目錄業(yè)務(wù)倉(cāng)庫(kù)，是世界上最大的鋼筋混凝土建筑；悉尼的戴森辦公室是二戰(zhàn)儲(chǔ)存出口羊毛的地方；哈爾溫頓機(jī)場(chǎng)園區(qū)研發(fā)中心是通過(guò)修復(fù)大型飛機(jī)庫(kù)建成。 這些地方幫戴森聚攏了一批批想創(chuàng)造的人，也鼓舞著他們進(jìn)行新的創(chuàng)造。如果只用一個(gè)東西來(lái)表現(xiàn)戴森的創(chuàng)造力，其實(shí)一個(gè)小過(guò)手心的馬達(dá)就行了。 戴森產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)制造線，是這家公司創(chuàng)造力的熔爐。當(dāng)我在新加坡先進(jìn)制造中心拿起一個(gè)個(gè)輕巧卻精細(xì)復(fù)雜的馬達(dá)時(shí)，很難想象戴森為了它投資超過(guò) 億英鎊。 自制生產(chǎn)高速、小型、輕便的馬達(dá)成本極高且材料復(fù)雜，James Dyson 最初也是通過(guò)它徹底革新了吸塵器。 新加坡雖然是個(gè)彈丸之國(guó)，也是世界第二大技術(shù)出口國(guó)，在這里可以短距離內(nèi)快速連接起研究、工程、制造、貿(mào)易的一切。 戴森選擇新加坡開(kāi)展制造業(yè)，無(wú)論從市場(chǎng)還是生產(chǎn)來(lái)說(shuō)，都是再好不過(guò)的選擇。 而制造業(yè)本身，也具有高度的創(chuàng)造性。 戴森 G5 馬達(dá)也是它們迄今為止最強(qiáng)大的馬達(dá)，轉(zhuǎn)速為每分鐘 135000 轉(zhuǎn)，最多比噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)還要快 30 倍。戴森的新加坡先進(jìn)制造中心是一個(gè)幾乎完全自動(dòng)化的地方，它們第五代數(shù)碼馬達(dá)生產(chǎn)線上，平均每 2 秒就能產(chǎn)出一顆馬達(dá)，零件的公差在微米量級(jí)，就像蜘蛛網(wǎng)絲一樣細(xì)。 極高的精確性，使得戴森生產(chǎn)馬達(dá)的過(guò)程很難被復(fù)制或模仿。 300 多個(gè)自動(dòng)化機(jī)器人，絕對(duì)比任何打工人卷。 它們 24 小時(shí)工作，部分還配備了 3D 視覺(jué)感應(yīng)設(shè)備，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)分析生產(chǎn)線，12 秒內(nèi)就能裝備馬達(dá)并完成檢質(zhì)。 現(xiàn)在是人工智能流行的時(shí)代，機(jī)器人、傳感和智能技術(shù)，也已經(jīng)成為這里產(chǎn)品開(kāi)發(fā)無(wú)形的一部分。 但 John Churchill 告訴愛(ài)范兒， 他們不希望因?yàn)槟稠?xiàng)技術(shù)而成為人們的關(guān)注點(diǎn)，而是希望從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這些技術(shù)應(yīng)用到產(chǎn)品上，能給人們帶來(lái)真正不同的體驗(yàn)。換句話說(shuō)， 最能體現(xiàn)戴森內(nèi)在創(chuàng)造力的地方，其實(shí)和戴森總部外在呈現(xiàn)的創(chuàng)造力一樣，都是為了給人們帶來(lái)一種更新更好的生活體驗(yàn)。戴森的新加坡科技中心實(shí)驗(yàn)室，有著更多關(guān)于聲音、過(guò)濾、氣旋、氣流等技術(shù)如何跨領(lǐng)域在不同產(chǎn)品上應(yīng)用。這些突破不同專(zhuān)業(yè)邊界的地方，讓戴森產(chǎn)品遠(yuǎn)離了科研界的高深莫測(cè)，進(jìn)入更多人的日常生活里。 戴森有兩個(gè)新品即將全球市場(chǎng)登陸：戴森 360 Vis Nav 吸塵機(jī)器人和戴森 purifier big+quiet formaldehyde 空氣凈化風(fēng)扇。 前者有著 360 度視覺(jué)導(dǎo)航、高度復(fù)雜的灰塵感應(yīng)能力，以強(qiáng)大的馬達(dá)技術(shù)吸塵，側(cè)面可以自動(dòng)伸縮清除角落灰塵的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓人印象深刻；后者更適合大型開(kāi)放式室內(nèi)空間，以及大型共享空間、商業(yè)空間等等，算是戴森空氣凈化器的使用場(chǎng)景的一次大拓展。 可以看出， 盡管是「地面清潔」和「空氣凈化」這樣日常的領(lǐng)域，各大科技公司都花巨資和時(shí)間去研究，它們帶給我們的生活體驗(yàn)，仍有很多等待被改善的部分。但比起戴森總部外在光鮮張揚(yáng)的創(chuàng)造力，戴森在研發(fā)生產(chǎn)制造本身顯得低調(diào)和樸實(shí)得多。這份「樸實(shí)」或許是在外行看來(lái)——戴森各類(lèi)實(shí)驗(yàn)室走進(jìn)去通常一目了然，黑灰的設(shè)備和繁復(fù)的零件有序擺放，黑板上畫(huà)著整齊的公式和機(jī)器構(gòu)造的圖案，總是進(jìn)門(mén)第一眼就能發(fā)現(xiàn)這個(gè)實(shí)驗(yàn)室承擔(dān)的任務(wù)。 聲學(xué)實(shí)驗(yàn)室鋪滿(mǎn)了楔形吸音材料、氣流實(shí)驗(yàn)室里可以看到大型設(shè)備上的紋影圖像、高壓實(shí)驗(yàn)室可以看到各類(lèi)電子元部件、頭發(fā)實(shí)驗(yàn)室可以看到有著上百束不同發(fā)質(zhì)頭發(fā)的架子、機(jī)器人研究實(shí)驗(yàn)室里正在測(cè)試一堆機(jī)器人手臂…… 這些關(guān)于創(chuàng)造力核心的工作，可能有著我們難以想象的重復(fù)和枯燥，但或許他們真正扎根在實(shí)驗(yàn)室中，的確只需要看見(jiàn)最重要的那部分。一個(gè)極小的技術(shù)突破，可以改變?nèi)蚝芏嗳说纳睢? 聲學(xué)實(shí)驗(yàn)室里工程師曾發(fā)現(xiàn)戴森風(fēng)扇會(huì)產(chǎn)生 1000 赫茲的聲音，對(duì)用戶(hù)產(chǎn)生干擾，于是他們使用亥姆霍茲共振消聲器，就讓人耳無(wú)法聽(tīng)到它了——當(dāng)我們站在戴森最新的大型空氣凈化風(fēng)扇前，可以感受到它強(qiáng)大的清潔力，卻完全聽(tīng)不到背后的噪音時(shí)，很難不感嘆技術(shù)背后的力量。 讓人想起 James Dyson 提過(guò)他創(chuàng)新的重要原則： 一次只改變一件事，看看會(huì)帶來(lái)什么不同。因?yàn)橹卮笸黄撇皇庆`光乍現(xiàn)的，而是在經(jīng)驗(yàn)積累中突破的。 圖片來(lái)自：Wall Street Journal 在這些工廠和生產(chǎn)線上，我們或許只能看到海面的低調(diào)。創(chuàng)造力在看不見(jiàn)的深海潛伏著，孕育著一種硬核的浪漫，和這家公司想要持續(xù)顛覆的理想。 流動(dòng)：人和創(chuàng)造力文化的循環(huán) 從外到內(nèi)，創(chuàng)造力這個(gè)詞刻在戴森的基因里。 當(dāng)你走在戴森總部，走在先進(jìn)制造中心，走在科技中心實(shí)驗(yàn)室，很容易就能感受到這家公司人和人之間，已經(jīng)形成了一種隱形的創(chuàng)造力文化。 這種文化的流動(dòng)，是創(chuàng)造力得以不斷更新的本質(zhì)。戴森內(nèi)部有一個(gè)平臺(tái)，每個(gè)人可以根據(jù)生活中遇到的亟待解決的問(wèn)題，往上層提交初步方案。因?yàn)椴皇敲總€(gè)方案都是有很強(qiáng)的可行性，所以方案提交之后會(huì)有一個(gè)審視環(huán)節(jié)。 聽(tīng)起來(lái)很像沒(méi)人參與的意見(jiàn)箱吧？ 但戴森很多新產(chǎn)品的誕生，都是基于這個(gè)地方。James Dyson 說(shuō)： 在充斥著圓滑的商業(yè)世界里，不斷質(zhì)疑一個(gè)想法或一個(gè)產(chǎn)品的有效性，聽(tīng)起來(lái)可能有些天真，但我可以說(shuō)，它對(duì)我和戴森的發(fā)展很有用，我認(rèn)為它對(duì)未來(lái)的發(fā)明家、工程師、設(shè)計(jì)師和制造商來(lái)說(shuō)都會(huì)行得通。 如果你是戴森的粉絲，應(yīng)該熟悉它們極其注重「發(fā)明家精神」。戴森員工近一半比重都是工程師和科學(xué)家，我們參加那么多場(chǎng)戴森發(fā)布會(huì)，每一場(chǎng)都有和工程師對(duì)話的環(huán)節(jié)。 他們鼓勵(lì)人們?nèi)?chuàng)造，也重視創(chuàng)造的價(jià)值。 不止在新加坡，戴森全球每一個(gè)研發(fā)中心都有大量的測(cè)試實(shí)驗(yàn)室和設(shè)備，就是為了鼓勵(lì)工程師們不斷去嘗試。失敗了不要緊，他們會(huì)通過(guò)回看圖紙和設(shè)計(jì)把問(wèn)題解決，然后不斷重復(fù)這個(gè)過(guò)程。 每一次產(chǎn)品迭代，戴森都可能制作 200-1000 個(gè)原型機(jī)，這也是他們別于其他公司的一個(gè)獨(dú)特之處。 戴森工程師 Brian Hu 告訴愛(ài)范兒，他 2011 年以硬件設(shè)計(jì)工程師的身份加入戴森，第一個(gè)項(xiàng)目卻做了干手器，這個(gè)項(xiàng)目有著很多他之前完全沒(méi)接觸過(guò)的「光學(xué)模擬」—— 鼓勵(lì)工程師做完全從沒(méi)做過(guò)的事情，是戴森工程師文化的一部分。所以他覺(jué)得戴森無(wú)論未來(lái)如何變化，始終不變的三個(gè)點(diǎn)依然會(huì)是 1.嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鞣绞剑?.勇于探索的精神 3.永不輕易言棄——這也是他 12 年來(lái)沒(méi)有離開(kāi)戴森的原因。 盡管很多工程師放飛創(chuàng)造力后的想法天馬行空，拿戴森空氣凈化耳機(jī)來(lái)說(shuō)，直到真正推出之前，它都被很多人認(rèn)為只是愚人節(jié)的玩笑。 我們的新品可能會(huì)讓一小部分人先接受，然后慢慢再被大部分人接受。比如當(dāng)你發(fā)現(xiàn)戴森空氣凈化耳機(jī)能切實(shí)幫你解決空氣凈化和噪音的問(wèn)題時(shí)，你可能就會(huì)改變之前對(duì)它的想法。 戴森更關(guān)心的，是這些產(chǎn)品能不能真的解決問(wèn)題。他們內(nèi)部的工作方式，以及決定是否發(fā)明和推出某款產(chǎn)品，也都是圍繞解決問(wèn)題來(lái)進(jìn)行的。 首先，他們就需要讓戴森的人都能看見(jiàn)問(wèn)題。他們的工程師遍布全球各地，戴森希望他們可以親自去洞察、體驗(yàn)消費(fèi)者的生活，充分了解人們不同的生活方式，并由此構(gòu)思改善生活的技術(shù)，而不是等著市場(chǎng)告訴他們要做什么。 John Churchill 對(duì)愛(ài)范兒說(shuō)，在戴森的工作并不輕松，因?yàn)槊總€(gè)人都要不斷地受到同事和老板給他們的挑戰(zhàn)。戴森創(chuàng)始人的標(biāo)準(zhǔn)很高，他也要求大家得具有批判性的思維，因?yàn)闆](méi)有這種挑戰(zhàn)和野心的戴森，就不是戴森了。 我們把很多賭注都?jí)涸诹思夹g(shù)開(kāi)發(fā)上，我們必須大膽地創(chuàng)新。如果不這樣做，戴森的產(chǎn)品就無(wú)法滿(mǎn)足消費(fèi)者的期望，我們要研究如何不辜負(fù)人們對(duì)戴森的期望，并不斷提供這種期望。 他們的員工并非都是行業(yè)資深研究者，反而很多剛畢業(yè)的年輕人，戴森喜歡他們沒(méi)有包袱，敢大膽創(chuàng)想。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)里也有一位 80 歲仍充滿(mǎn)好奇心的工程師。包容性和開(kāi)放性，是一家科技公司的必備精神，盡管很多科技公司都沒(méi)做到。 James Dyson 一直把自己的公司視為一個(gè)才華橫溢的年輕工程師組成的大學(xué)校園： 他們很明白，自己的工作就是自由思考，提出問(wèn)題，挑戰(zhàn)我們所做的一切，以開(kāi)發(fā)更好的設(shè)計(jì)、技術(shù)和產(chǎn)品。 他自己也很愿意在教育這件事上花更大的功夫，學(xué)校不教創(chuàng)造力這一點(diǎn)，讓他覺(jué)得悲哀和擔(dān)憂(yōu)。 眼下世界對(duì)創(chuàng)造力的要求越來(lái)越高，這種能力是先決條件。我們?cè)僖膊荒芡ㄟ^(guò)重復(fù)我們已學(xué)的、復(fù)制過(guò)去成功的經(jīng)驗(yàn)過(guò)日子了。 James Dyson 在 2002 年成立戴森基金會(huì)，舉辦戴森設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)賽，還開(kāi)了不收學(xué)費(fèi)的戴森工程技術(shù)學(xué)院， 鼓勵(lì)更多年輕人加入這個(gè)充滿(mǎn)創(chuàng)造者的行業(yè)，希望后代能對(duì)發(fā)明創(chuàng)造的生活充滿(mǎn)激情。他認(rèn)為這代表了一種現(xiàn)代的、具有前瞻性的、與職場(chǎng)密切銜接的 21 世紀(jì)教育理念。 離開(kāi)新加坡的時(shí)候，我又路過(guò)了戴森總部，眼前閃過(guò)關(guān)于它創(chuàng)造力的一切。 我回想起 John Churchill 對(duì)愛(ài)范兒說(shuō)的一句話： 我們把總部設(shè)在這個(gè)發(fā)電站，就是希望它能為里面的人「充電」，也能讓他們持續(xù)「發(fā)電」。 這座歷久彌新的發(fā)電站很快消失在蒼蒼莽莽的雨樹(shù)中，我知道它依然會(huì)在遠(yuǎn)處燈火通明。 當(dāng)全球最快的特斯拉 Model S Plaid，遇上新手司機(jī)
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