大眾用移動(dòng)充電機(jī)器人革新了電動(dòng)汽車充電技術(shù)
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大眾汽車可以窺見電動(dòng)汽車充電站的未來。大眾汽車集團(tuán)組件公司開發(fā)了一種可自動(dòng)為電動(dòng)汽車充電的移動(dòng)式充電機(jī)器人,使任何停車位都可以成為充電點(diǎn)。
通過應(yīng)用程序或V2X通信啟動(dòng)后,移動(dòng)機(jī)器人會(huì)自行驅(qū)動(dòng)到需要充電的車輛并與其通信。從打開充電插座翻蓋到將插頭連接到去耦–整個(gè)充電過程都無需人工干預(yù)。
亮點(diǎn):移動(dòng)機(jī)器人將以移動(dòng)儲(chǔ)能設(shè)備形式出現(xiàn)的拖車帶到車輛上并將它們連接起來;然后,它使用此儲(chǔ)能設(shè)備為電動(dòng)汽車的電池充電。在整個(gè)充電過程中,移動(dòng)式儲(chǔ)能裝置都與車輛在一起。同時(shí),機(jī)器人為其他電動(dòng)汽車充電。充電服務(wù)完成后,機(jī)器人將收集能量存儲(chǔ)設(shè)備并將其帶回到EV充電站。
移動(dòng)充電機(jī)器人將在多層停車場,停車位和地下停車場等不同的停車設(shè)施中引發(fā)革命,因?yàn)槲覀儗⒊潆娀A(chǔ)設(shè)施帶到了汽車上,而不是相反。大眾汽車集團(tuán)零部件開發(fā)部主管馬克·莫勒(MarkM?ller)總結(jié)說,由此,我們幾乎可以使每個(gè)停車場都實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,而無需任何復(fù)雜的個(gè)人基礎(chǔ)設(shè)施措施。M?ller繼續(xù)說道:“這是一個(gè)富有遠(yuǎn)見的原型,只要條件合適,就可以很快將其變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)?!?大眾汽車集團(tuán)組件公司正在研究組裝充電基礎(chǔ)設(shè)施的不同方法,并且已經(jīng)開發(fā)了幾種成功的產(chǎn)品。靈活的快速充電站和直流壁裝箱已經(jīng)成為未來充電系列的一部分。面向客戶,智能和靈活的充電方法是研究的重點(diǎn)。目前正在開發(fā)其他創(chuàng)新產(chǎn)品,例如充電機(jī)器人。
該原型機(jī)包括一個(gè)緊湊的自動(dòng)駕駛機(jī)器人以及靈活而敏捷的能量存儲(chǔ)設(shè)備,也稱為電池車。充滿電后,它們各自的能量含量約為25 kWh。充電機(jī)器人可以同時(shí)移動(dòng)多個(gè)電池車。通過應(yīng)用程序或V2X通信進(jìn)行調(diào)用時(shí),它將能量存儲(chǔ)設(shè)備帶到電動(dòng)汽車并自動(dòng)連接它們。借助其集成的充電電子設(shè)備,該儲(chǔ)能設(shè)備可在車輛上以高達(dá)50 kW的功率對(duì)DC進(jìn)行快速充電。
該機(jī)器人可以自動(dòng)駕駛,配有攝像頭,激光掃描儀和超聲波傳感器。這些系統(tǒng)的組合不僅使機(jī)器人可以完全自主地執(zhí)行充電過程,而且還可以在停車場自由移動(dòng),以識(shí)別可能的障礙并對(duì)這些障礙做出反應(yīng)。根據(jù)停車區(qū)或地下停車場的大小,可以同時(shí)使用多個(gè)充電機(jī)器人,以便可以照顧多輛車輛。
移動(dòng)充電機(jī)器人可以各種方式投入使用。將汽車連接到固定充電站的不僅僅是機(jī)械臂。取而代之的是,駕駛員可以選擇將其停放在任何可用空間中,而與充電站是否空閑無關(guān)。機(jī)器人將可移動(dòng)儲(chǔ)能裝置形式的充電站直接帶到車輛上。對(duì)于不同停車位的操作員來說,這是使每個(gè)停車位電氣化的快速簡便的解決方案?!斑@種方法具有巨大的經(jīng)濟(jì)潛力,”莫勒說?!巴ㄟ^使用機(jī)器人,可以大大減少充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)工作和成本?!?/p>
充電機(jī)器人的緊湊設(shè)計(jì)非常適合在受限的停車區(qū)域中使用,而無需充電基礎(chǔ)設(shè)施,例如地下停車場。M?ller繼續(xù)說道:“即使充電站被另一輛車阻塞,這個(gè)眾所周知的問題也不再適用于我們的概念。您只需照常選擇任何停車位。您可以將其余的交給我們的電子助手?!?/p>
移動(dòng)充電機(jī)器人是大眾汽車集團(tuán)組件公司的原型,可以深入了解充電基礎(chǔ)設(shè)施的未來。尚未確定充電機(jī)器人上市的可能日期。
大眾汽車致力于在多個(gè)層面建立充電基礎(chǔ)設(shè)施。到2025年,該公司將與經(jīng)銷商一起在整個(gè)歐洲安裝36,000個(gè)充電點(diǎn)。其中很大一部分將公開提供。大眾汽車還推出了自己的家用充電墻盒,即ID.Charger。作為IONITY合資企業(yè)的聯(lián)合創(chuàng)始人,大眾汽車參與了在歐洲主要高速公路上安裝400個(gè)快速充電公園的工作。從中期來看,為電動(dòng)汽車充電將變得像為智能手機(jī)充電一樣容易。
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