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本報訊 7月26日，隨著架橋機(jī)將最后一片長40米、重160噸的預(yù)制箱梁平穩(wěn)精準(zhǔn)落位，潮汕環(huán)線高速京灶大橋項(xiàng)目金灶（樞紐）互通立交主線2號橋?qū)崿F(xiàn)全線貫通，為項(xiàng)目按時建成通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

潮汕環(huán)線高速京灶大橋項(xiàng)目連接潮汕環(huán)線高速潮汕聯(lián)絡(luò)線，自南向北跨越榕江南河，連接汕頭、揭陽兩地，以主線上跨方式與潮惠高速公路相交，項(xiàng)目總長約3110米。

本次貫通的金灶（樞紐）互通立交主線2號橋全長約680米，共架設(shè)預(yù)制箱梁227片。因需在已通車的潮惠高速主線及潮汕聯(lián)絡(luò)線匝道橋上空架設(shè)箱梁，從交通管制、作業(yè)安全風(fēng)險等多方研究，施工方采用“汽車吊+架橋機(jī)”組合的架梁方式，架設(shè)6種不同梁長的箱梁。

為確保工程安全、按時完成進(jìn)度，施工方趕在臺風(fēng)“杜蘇芮”到來前，在潮惠高速的配合下將原有3車道壓縮為2車道，實(shí)施半封閉臨時交通管制；在施工過程中，參建人員嚴(yán)格落實(shí)安全主體責(zé)任，通過各方努力，金灶（樞紐）互通立交主線2號橋比原計(jì)劃提前一天完成了全幅貫通。

京灶大橋項(xiàng)目建成通車后，將進(jìn)一步優(yōu)化粵東地區(qū)高速公路網(wǎng)布局，實(shí)現(xiàn)粵東區(qū)域高速公路網(wǎng)效益和效率最大化，對促進(jìn)粵東汕、潮、揭三市一體化協(xié)調(diào)發(fā)展及加快融入粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)圈具有重要意義。

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