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隨著新能源汽車市場的不斷擴大，越來越多的消費者開始關(guān)注純電動車型，尤其是價格親民、續(xù)航可靠、配置豐富的緊湊型轎車。在這個細(xì)分市場，比亞迪海豚(參數(shù)|詢價)無疑是一款現(xiàn)象級的爆款，它憑借著時尚的外觀、寬敞的空間、智能的科技和超高的性價比，贏得了眾多年輕消費者的青睞。然而，海豚并不是沒有對手，近日，上汽通用五菱寶駿旗下的全新純電車型—云朵正式亮相，并于7月28日開啟盲訂。這款車定位為家用純電動緊湊型車，最大續(xù)航460km，預(yù)計售價在15萬元左右。那么，寶駿云朵是否有實力與海豚一較高下呢？我們來看看它的優(yōu)勢有多少。

從外觀設(shè)計上看，寶駿云朵與寶駿在售車型有很大的區(qū)別，它采用了“天空美學(xué)”為靈感，“云彩造型”、“極簡主義感應(yīng)器”、“隨風(fēng)自由”的設(shè)計理念是功能與美學(xué)相結(jié)合的產(chǎn)物。新車前臉采用了封閉式進(jìn)氣格柵和分體式大燈組，線性貫穿式日間行車燈相當(dāng)搶眼。車身進(jìn)行側(cè)面采用了大量懸浮式車頂系統(tǒng)設(shè)計，并配備隱藏式車門可以把手和五輻式低風(fēng)阻輪圈，時尚感以及突出。車尾部分則采用了貫穿式尾燈和小鴨尾式后擾流板，增加了運動感。新車共有三種云系車色可選：白云、銀云和黑云。從網(wǎng)友們的反饋來看，寶駿云朵的外觀設(shè)計受到了不少好評，有人甚至稱贊它是“小號理想汽車”。

從內(nèi)飾設(shè)計上看，寶駿云朵也展現(xiàn)了不俗的水準(zhǔn)。新車內(nèi)飾采用雙色系，在多個細(xì)節(jié)處加入木紋元素進(jìn)行點綴，營造出溫馨舒適的氛圍。新車進(jìn)行配備了8.8英寸窄條幅式液晶顯示儀表和15.6英寸懸浮中控屏，讓這款車看上去具有十分注重時尚。另外，新車還搭載了LingOS 2.0系統(tǒng)和聯(lián)發(fā)科MT8666芯片，支持人工智能進(jìn)行語音信息交互、無縫定位導(dǎo)航、手機APP遠(yuǎn)程車控等功能。

配置管理方面，新車將配備人工智能汽車泊車、定速巡航、360影像、導(dǎo)航、256色呼吸工作氛圍燈、一鍵控制升降四門車窗，并帶有防夾功能、后排中間出風(fēng)口等。值得一提的是，新車座椅結(jié)合意式BUBBLE沙發(fā)設(shè)計風(fēng)格，采用傳統(tǒng)手工進(jìn)行剪裁工藝，每一張座椅都多達(dá)36片手工剪裁，在增加企業(yè)視覺藝術(shù)美感的同時，還能有效提升自己乘坐舒適度。

從空間表現(xiàn)上看，寶駿云朵也有著不小的優(yōu)勢。新車的車身結(jié)構(gòu)尺寸為4295/1850/1652mm，軸距為2700mm。這樣的尺寸在同級別車型中算是較大的，比比亞迪海豚的車身長度和寬度都要大一圈，軸距也相同。這意味著寶駿云朵在前后排乘坐空間和后備箱容積方面都有著不錯的表現(xiàn)。據(jù)媒體報道，寶駿云朵的后排座椅角度還是可調(diào)的，可以根據(jù)乘客的喜好進(jìn)行調(diào)節(jié)。此外，寶駿云朵還配備了超大的全景天幕，可以讓乘客享受到更開闊的視野和更明亮的光線。

從動力性能上看，寶駿云朵也不輸給競品。新車的最大功率是100千瓦。新車所用的磷酸鋰鐵電池來自柳州華亭新能源科技有限公司。它有兩個版本，37.9千瓦和50.6千瓦，NEDC 的范圍是360公里/460公里。這樣的續(xù)航水平在同級別車型中算是中上水平，可以滿足大部分用戶的日常需求。另外，新車還支持快充功能，充電30分鐘即可恢復(fù)80％電量。

綜上所述，寶駿云朵作為一款家用純電動緊湊型車，有著不少值得稱道的優(yōu)勢。它在外觀、內(nèi)飾、空間、配置和動力等方面都有著越級的表現(xiàn)，而且預(yù)計售價在15萬元左右，性價比相當(dāng)高。如果它能夠在上市后保持穩(wěn)定的供應(yīng)和良好的口碑，那么它很有可能成為十萬級純電車的新標(biāo)桿，并與比亞迪海豚展開激烈的競爭。當(dāng)然，寶駿云朵也不是沒有缺點，比如它所采用的電池供應(yīng)商并不是行業(yè)內(nèi)知名的品牌，而且它所屬的五菱品牌形象也不夠高端。這些因素都可能影響消費者對它的認(rèn)知和信任。因此，寶駿云朵要想真正打開市場，還需要在產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)、營銷策略等方面下足功夫。

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