央視3·15晚會(huì)揭秘大眾途銳為什么怕淋雨,發(fā)動(dòng)機(jī)頻現(xiàn)報(bào)廢
2016年10月,福建寧德的黃女士花費(fèi)62萬元,購買了一輛2017款大眾途銳汽車,僅僅7個(gè)月后,這輛車突然無法啟動(dòng)了。
福建寧德途銳車主黃女士:“車子剛剛打火的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)里面有異響,大概有三分鐘自然熄火,再次打火,就已經(jīng)打不著了。”
福州進(jìn)口大眾盈眾潤達(dá)4S店維修人員經(jīng)過檢查,確認(rèn)導(dǎo)致車輛熄火的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
福建寧德途銳車主黃女士:“4S店總監(jiān)說我的車肯定涉水了,要不然就是車子被水泡過了。”
4S店認(rèn)為是黃女士使用不當(dāng)所導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的,給出解決的方案是更換新的發(fā)動(dòng)機(jī),但面對(duì)二十多萬的維修費(fèi)用,黃女士無法接受。
福建寧德途銳車主黃女士:“4S店給的回應(yīng)是說,一定要說你沒有涉水的話,就要講出產(chǎn)品有什么問題。”
黃女士回憶,出事前一天她的車只是在外面淋了一夜雨,難道和這有關(guān)系嗎?為了找到原因,黃女士決定做一個(gè)試驗(yàn),她把水從車前部澆下去,讓她沒有想到的是,水沿著引擎蓋和右前大燈的縫隙流進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口。
福建寧德黃女士:“都在往那邊送水。”
這個(gè)不正常的現(xiàn)象讓黃女士懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水正是因此所致!她決定再去找4S店討個(gè)說法。
這一次4S店不再強(qiáng)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)損壞是黃女士涉水導(dǎo)致,但出現(xiàn)這樣的問題只是小概率事件。
福建福州盈眾潤達(dá)4S店 店長:“總是有一定的小概率事件的,上帝造人都會(huì)有瑕疵,何況是車呢?”
途銳出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水故障,真的屬于小概率事件嗎?
2017年7月8日,廣東東莞的羅先生駕駛自己的2017款途銳通過紅綠燈十字路口時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)突然失去動(dòng)力。
廣東東莞途銳車主 羅先生:“因?yàn)槟莻€(gè)方向盤也打不動(dòng),剎車也剎不住,真的是聽天由命。”
進(jìn)口大眾東莞寶瑞4S店維修人員檢查發(fā)現(xiàn),羅先生的這輛途銳出現(xiàn)了同樣的問題——發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
廣東東莞途銳車主羅先生:“進(jìn)氣管道都拆解看了,發(fā)現(xiàn)里面確實(shí)有水。”
無獨(dú)有偶,2017年8月26日,陜西西安蘭女士的途銳在行駛過程中突然熄火。
陜西西安途銳車主蘭女士:“類似于燒開水的聲音,發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)熄火了,再次嘗試打火,車再?zèng)]有打著。”
4S店維修人員檢查發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致蘭女士這輛車熄火原因也是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
陜西西安途銳車主蘭女士:“他們說車輛涉水要自己自費(fèi)維修,4s店的態(tài)度非常堅(jiān)決。”
同樣,上海的高先生發(fā)現(xiàn),自己的途銳汽車雖然沒有出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞,但也存在進(jìn)氣口進(jìn)水的問題。在向國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品召回中心進(jìn)行投訴時(shí),高先生看到有一些車主也反映同樣的問題。
車主們注意到,車輛發(fā)生故障的時(shí)間都集中在6月份到9月份,這個(gè)時(shí)候正是多雨的季節(jié),難道發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水真的和下雨有關(guān)系嗎?上海的金先生決定像黃女士一樣做一次試驗(yàn)。
金先生用水槍模擬車輛淋雨的狀態(tài)。10分鐘后打開汽車引擎蓋,金先生發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣道末端原本干燥的空濾已經(jīng)被水浸濕了三分之一。
上海途銳車主金先生:“反面是最直觀的,僅僅十分鐘就進(jìn)水了,太可怕了。”
車主們認(rèn)為,途銳汽車進(jìn)氣口位置的設(shè)計(jì)是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的重要原因。
上海途銳車主金先生:“順著這條溝一路通過這里縫隙最后進(jìn)到進(jìn)氣口,進(jìn)氣管正好像個(gè)漏斗一樣,把水全部集中進(jìn)去。如果一旦發(fā)動(dòng)機(jī)開機(jī),直接從這邊呼一口吸進(jìn)去,就直接能把發(fā)動(dòng)機(jī)悶熄火了。”
金先生告訴記者,正是這個(gè)設(shè)計(jì)問題導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)存在進(jìn)水、頂缸等安全隱患,與車主們自身駕駛行為沒有關(guān)系。
上海途銳車主金先生:“如果出現(xiàn)頂缸失去動(dòng)力,車燈沒有了、方向盤助力沒有了、剎車助力沒有了,那時(shí)候就只能聽天由命。”
隨著維權(quán)人數(shù)的增多,車主們發(fā)現(xiàn),4S店的態(tài)度已經(jīng)悄然發(fā)生了變化,對(duì)所有回店保養(yǎng)的途銳直接拔掉進(jìn)氣管道下端的排水閥。
4S店維修人員:“這個(gè)上面的標(biāo)準(zhǔn)是拆掉,不是我們說想干嗎就干嗎。”
一位不愿透露身份的4S店工作人員提供了一份名為“途銳空濾進(jìn)水或發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水TPI”的電子文件,其中指出“受大燈輪廓的限制,長時(shí)間在雨中行車時(shí),水可能進(jìn)入車外空氣吸入口的管道中”對(duì)此售后解決方案是“拆下車外空氣吸入口的排水閥”。記者注意到,這份文件下發(fā)的時(shí)間是2017年7月28日,很顯然,途銳發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的根本原因,進(jìn)口大眾早已心知肚明。
一個(gè)月后,2017年8月22號(hào),進(jìn)口大眾終于在其官方網(wǎng)站上發(fā)出聲明。大眾進(jìn)口汽車會(huì)為已售的部分2015-2017年款途銳車型進(jìn)行全面檢測(cè)。并拆下進(jìn)氣管道的不必要排水閥以強(qiáng)化排水功能。然而面對(duì)這樣的解決方案,車主們也表示了自己的擔(dān)心。
上海途銳車主金先生:“車子任何設(shè)計(jì)的零件你說不必要,你首先要告訴我們?yōu)槭裁床槐匾?rdquo;
車主們認(rèn)為,排水閥位于進(jìn)氣口管道的底部中間位置。一但拔掉排水閥,進(jìn)氣管道下端就形成了一個(gè)開放的小孔,雖然可以解決一部分進(jìn)氣管排水的問題,但同時(shí)也增加了底盤下方的水吸進(jìn)來的風(fēng)險(xiǎn),降低了途銳車的涉水深度。
上海途銳車主金先生:“涉水深度,它宣傳的是580毫米,拔掉這兩個(gè)塞子會(huì)造成兩個(gè)問題,一個(gè)是不敢越野了,第二個(gè)是也不敢涉水了,等于買這個(gè)車的意義就已經(jīng)不存在了。”
上海途銳車主高先生:“一般的車主買了這個(gè)車以后他不會(huì)去涉水,如果一旦涉水了,出了問題,發(fā)生安全事故的時(shí)候誰又對(duì)車主負(fù)責(zé)呢?”
2018年1月23日,記者陪同途銳車主來到了大眾汽車(中國)總部,售后服務(wù)部常經(jīng)理表示,目前的解決方案是德國總部給出的,是全球通用的解決方案。至于途銳汽車進(jìn)氣口進(jìn)水并不是設(shè)計(jì)缺陷。
大眾汽車(中國)銷售有限公司售后服務(wù)部 常經(jīng)理:“SUV大型越野車,設(shè)計(jì)的時(shí)候是考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)是可以少量進(jìn)水的,但是從工程師那邊給到的信息是,不能說滴水不漏。”
至于如何徹底解決車主們所擔(dān)心的問題,常經(jīng)理始終回答方案還在研究,讓車主繼續(xù)耐心等待。
大眾汽車(中國)銷售有限公司售后服務(wù)部 常經(jīng)理:“現(xiàn)在具體的日期真給不到你,德國給的信息是早些時(shí)候,但是具體的時(shí)間點(diǎn)是沒有明確說明的。”
陜西蘭女士的途銳車在4S店已經(jīng)等了7個(gè)月了,廣東羅先生的途銳汽車已經(jīng)在4S店放了8個(gè)月了,福建的黃女士途銳汽車已經(jīng)在4S店苦等了9個(gè)多月。
福建寧德黃女士:“現(xiàn)在大半年過去了,車貸還在還,每個(gè)月還要還一萬三,保險(xiǎn)也浪費(fèi)了大半年,這個(gè)損失誰來承擔(dān)呢?”
在質(zhì)檢總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查,并多次約談和敦促下,2018年3月7日,也就是“3·15”國際消費(fèi)者權(quán)益日前夕,大眾汽車(中國)銷售有限公司發(fā)布召回聲明并給出了解決方案,拆下車輛進(jìn)氣管道底部的排水閥,在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口處安裝額外的導(dǎo)流板。從召回聲明中,車主看到車企態(tài)度終于有所轉(zhuǎn)變,但解決方案能否徹底解決車輛進(jìn)氣口進(jìn)水的問題,維護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益,車主們還在拭目以待。
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