2.0T+8AT的黃金動(dòng)力組合 實(shí)拍江西五十鈴鈴?fù)仄桶?/h1>
2022-05-09 09:53:45 來源:榕城網(wǎng)
工具車這是我們對(duì)皮卡車型最初的定義,但如今時(shí)代的變化讓以往工具化的皮卡車型,開始邁向了中高端乘用化發(fā)展,政策解禁的利好更加促進(jìn)了這一發(fā)展。既然要向乘用化發(fā)展,那么一些皮卡車型固有的老傳統(tǒng)就必須得到改變,例如更環(huán)保的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及更舒適的配置,我們今天實(shí)拍的江西五十鈴 鈴?fù)仄桶婢褪腔谶@樣大趨勢下的產(chǎn)物。

此次汽油版的鈴?fù)刂攸c(diǎn)在于動(dòng)力總成以及相關(guān)舒適性配置,所以我們從它最重要的改變聊起。對(duì)于此次鈴?fù)仄桶孳囆妥钪匾哪^于它搭載了一臺(tái)來自福特JX4G20 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)已經(jīng)是妥妥的合資主流2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)水準(zhǔn),并不是大家想象中的一臺(tái)簡陋版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。


162kW的最大功率和350N·m的最大扭矩,讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在數(shù)據(jù)上不輸合資主流2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),甚至與自家的RZ4E 1.9T渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,在扭矩方面也不吃虧,同時(shí)功率還上升明顯。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)形成搭檔的變速箱也“師出名門”來自ZF的8HP50 8速手自一體變速箱,這套組合相加在一起,想必在駕駛感受上一定不會(huì)差。

雖然皮卡車型目前向著中高端乘用化發(fā)展,但畢竟皮卡還有它原本的使命。所以非承載式的車身盡管有大梁,不過在減震彈簧上使用了五連桿螺旋彈簧,可以有效提升提升整車舒適性和操縱穩(wěn)定性,同時(shí)又兼顧皮卡承載能力。并且發(fā)動(dòng)機(jī)也采用了縱置布局,以方便將動(dòng)力傳遞到傳動(dòng)軸中。同時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在汽油版的鈴?fù)厣弦矝]有缺席,對(duì)于需要經(jīng)常走爛路的皮卡車型來說是非常必要的配置。


說完了汽油版的鈴?fù)刈钪匾母淖兾覀冊(cè)賮砜纯此谠O(shè)計(jì)上有什么變化,讓人有些遺憾的是,汽油版鈴?fù)嘏c柴油版車型在外觀上沒有任何變化,不過這種威猛氣質(zhì)得以保留,我個(gè)人還是比較喜歡的,畢竟購買皮卡還是比較看中它威猛陽剛的造型。

汽油版鈴?fù)氐脑O(shè)計(jì)雖然沒有變化,但在一些細(xì)節(jié)之處藏著一些配置的提升,以方便車主在使用過程中更加便利,例如全景影像功能。

鷹眼前大燈在柴油版車型中就普及了LED光源,并且遠(yuǎn)近光燈為一體式的LED。轉(zhuǎn)向燈與霧燈則還保留了一些皮卡車型的粗獷,為傳統(tǒng)的鹵素光源,不過這也不是問題,畢竟鹵素光源在光線不好時(shí)可以提供更強(qiáng)的穿透力,反而更利于皮卡這類車型。

鈴?fù)氐能嚿韨?cè)面線條整體以圓潤為主,但在輪拱和車腰處使用了線條刻畫,配合高大的車身,整體姿態(tài)還是相當(dāng)唬人的。

不追求什么運(yùn)動(dòng)性,所以鈴?fù)剡x擇了向舒適性傾斜,高扁平比的輪胎可以有效減少地面帶來的沖擊。另外這套輪胎是比較偏向鋪裝路面的,進(jìn)一步提升了車內(nèi)的靜謐性。


于皮卡車型而言,由于貨斗的存在很難在造型上做出什么突破,所以鈴?fù)氐能囄苍O(shè)計(jì)也就顯得比較中規(guī)中矩,尾燈沒有采用LED光源有些小遺憾,不過在尾部腳踏處它具備了后倒車?yán)走_(dá)。

既然聊皮卡,那么標(biāo)志性的貨斗怎么能不聊呢?江西五十鈴作為國內(nèi)老牌皮卡車型制造商,在細(xì)節(jié)上非常注重。例如貨斗內(nèi)部全部都涂上了防刮涂層,在四周還有用于固定的錨點(diǎn)。


如果不告訴你這是一臺(tái)皮卡車型,僅看內(nèi)飾的話,相信大多數(shù)人都會(huì)和我一樣覺得它是一臺(tái)高級(jí)的乘用車。隨處可見的皮質(zhì)和軟質(zhì)材料,完全顛覆了人們以往對(duì)皮卡車型粗糙的印象。

三輻式的方向盤為了讓駕駛員使用更便利,也都具備多功能按鍵,方便駕駛員在駕駛過程中進(jìn)行操作。方向盤還使用了皮質(zhì)包裹,進(jìn)一步提升手感與高級(jí)感。

位于中控臺(tái)中央的中控屏尺寸盡管不大,但目前主流的功能卻都一個(gè)不少,并且懸浮式的設(shè)計(jì)還讓它的內(nèi)飾增加了不少科技感,在皮卡車型中是很突出的存在。

駕馭這樣的大家伙,對(duì)于車距控制多少有些難度,畢竟還有一個(gè)貨斗需要時(shí)刻注意。鈴?fù)仄桶鏋榇撕苜N心的配備了360度全景影像功能,顯示的清晰度和細(xì)膩度絲毫不亞于高級(jí)轎車。

印象中粗糙的皮卡車型,如今竟然配備了手機(jī)無線充電功能,這絕對(duì)是所有人都想不到的。不僅如此,這臺(tái)鈴?fù)仄桶孢€有藍(lán)牙鑰匙、無鑰匙啟動(dòng)/無鑰匙進(jìn)入、Carlife甚至是CarPlay的功能,全面與高級(jí)乘用車看齊!
總結(jié):初次了解鈴?fù)仄桶?,以為這臺(tái)車最大的亮點(diǎn)莫過于動(dòng)力總成。但隨著一步一步去接觸就發(fā)現(xiàn),這臺(tái)皮卡車型的亮點(diǎn)絕不僅僅在動(dòng)力總成方面,哪怕它的設(shè)計(jì)沒有什么變化,但諸多便利性配置的加入還是讓我們看到了江西五十鈴邁向中高端乘用化的決心,汽油版鈴?fù)鼐褪亲龊玫淖糇C。
免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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此次汽油版的鈴?fù)刂攸c(diǎn)在于動(dòng)力總成以及相關(guān)舒適性配置,所以我們從它最重要的改變聊起。對(duì)于此次鈴?fù)仄桶孳囆妥钪匾哪^于它搭載了一臺(tái)來自福特JX4G20 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)已經(jīng)是妥妥的合資主流2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)水準(zhǔn),并不是大家想象中的一臺(tái)簡陋版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
162kW的最大功率和350N·m的最大扭矩,讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在數(shù)據(jù)上不輸合資主流2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),甚至與自家的RZ4E 1.9T渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,在扭矩方面也不吃虧,同時(shí)功率還上升明顯。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)形成搭檔的變速箱也“師出名門”來自ZF的8HP50 8速手自一體變速箱,這套組合相加在一起,想必在駕駛感受上一定不會(huì)差。
雖然皮卡車型目前向著中高端乘用化發(fā)展,但畢竟皮卡還有它原本的使命。所以非承載式的車身盡管有大梁,不過在減震彈簧上使用了五連桿螺旋彈簧,可以有效提升提升整車舒適性和操縱穩(wěn)定性,同時(shí)又兼顧皮卡承載能力。并且發(fā)動(dòng)機(jī)也采用了縱置布局,以方便將動(dòng)力傳遞到傳動(dòng)軸中。同時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在汽油版的鈴?fù)厣弦矝]有缺席,對(duì)于需要經(jīng)常走爛路的皮卡車型來說是非常必要的配置。
說完了汽油版的鈴?fù)刈钪匾母淖兾覀冊(cè)賮砜纯此谠O(shè)計(jì)上有什么變化,讓人有些遺憾的是,汽油版鈴?fù)嘏c柴油版車型在外觀上沒有任何變化,不過這種威猛氣質(zhì)得以保留,我個(gè)人還是比較喜歡的,畢竟購買皮卡還是比較看中它威猛陽剛的造型。
汽油版鈴?fù)氐脑O(shè)計(jì)雖然沒有變化,但在一些細(xì)節(jié)之處藏著一些配置的提升,以方便車主在使用過程中更加便利,例如全景影像功能。
鷹眼前大燈在柴油版車型中就普及了LED光源,并且遠(yuǎn)近光燈為一體式的LED。轉(zhuǎn)向燈與霧燈則還保留了一些皮卡車型的粗獷,為傳統(tǒng)的鹵素光源,不過這也不是問題,畢竟鹵素光源在光線不好時(shí)可以提供更強(qiáng)的穿透力,反而更利于皮卡這類車型。
鈴?fù)氐能嚿韨?cè)面線條整體以圓潤為主,但在輪拱和車腰處使用了線條刻畫,配合高大的車身,整體姿態(tài)還是相當(dāng)唬人的。
不追求什么運(yùn)動(dòng)性,所以鈴?fù)剡x擇了向舒適性傾斜,高扁平比的輪胎可以有效減少地面帶來的沖擊。另外這套輪胎是比較偏向鋪裝路面的,進(jìn)一步提升了車內(nèi)的靜謐性。
于皮卡車型而言,由于貨斗的存在很難在造型上做出什么突破,所以鈴?fù)氐能囄苍O(shè)計(jì)也就顯得比較中規(guī)中矩,尾燈沒有采用LED光源有些小遺憾,不過在尾部腳踏處它具備了后倒車?yán)走_(dá)。
既然聊皮卡,那么標(biāo)志性的貨斗怎么能不聊呢?江西五十鈴作為國內(nèi)老牌皮卡車型制造商,在細(xì)節(jié)上非常注重。例如貨斗內(nèi)部全部都涂上了防刮涂層,在四周還有用于固定的錨點(diǎn)。
如果不告訴你這是一臺(tái)皮卡車型,僅看內(nèi)飾的話,相信大多數(shù)人都會(huì)和我一樣覺得它是一臺(tái)高級(jí)的乘用車。隨處可見的皮質(zhì)和軟質(zhì)材料,完全顛覆了人們以往對(duì)皮卡車型粗糙的印象。
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位于中控臺(tái)中央的中控屏尺寸盡管不大,但目前主流的功能卻都一個(gè)不少,并且懸浮式的設(shè)計(jì)還讓它的內(nèi)飾增加了不少科技感,在皮卡車型中是很突出的存在。
駕馭這樣的大家伙,對(duì)于車距控制多少有些難度,畢竟還有一個(gè)貨斗需要時(shí)刻注意。鈴?fù)仄桶鏋榇撕苜N心的配備了360度全景影像功能,顯示的清晰度和細(xì)膩度絲毫不亞于高級(jí)轎車。
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