起火后被濃煙熏黑的樓道墻壁　

“天能”鋰離子蓄電池產(chǎn)品合格證

微博上公布的相關(guān)收據(jù)

自媒體人自曝：新買的電瓶凌晨在家充電時(shí)爆炸起火毀了整個(gè)家

電瓶車充電引發(fā)火災(zāi)，到底有多可怕?

晨報(bào)記者　倪冬

來源：新聞晨報(bào)

3月10日，一名知名博主發(fā)微博稱，“3月6日凌晨4點(diǎn)，家里在某品牌專賣店剛買一個(gè)多月的電瓶車電池在正常充電過程中突然爆炸起火，從睡夢中驚醒的家人死里逃生，但整個(gè)家全燒沒了”。

昨天，晨報(bào)記者通過多方證實(shí)，目前，這起火災(zāi)的事故原因仍在進(jìn)一步調(diào)查中。

雖然火災(zāi)的確切原因還在調(diào)查中，但電瓶車或電瓶車電池(俗稱“電瓶”)在家中或公共樓道內(nèi)充電的安全隱患，再一次引發(fā)公眾廣泛關(guān)注。

充電電瓶凌晨爆炸起火

3月10日18：01，該博主發(fā)了一條微博：“3月6日凌晨4點(diǎn)，家里在某品牌專賣店剛買一個(gè)多月的@天能電池的電瓶車電池在正常充電過程中突然爆炸起火，從睡夢中驚醒的家人死里逃生，但整個(gè)家全燒沒了。”

王左中右：很抱歉因?yàn)樗绞麓驍_大家。 但請求大家?guī)兔D(zhuǎn)發(fā)一下。3月6日凌晨4點(diǎn)，家里在某品牌專賣店剛買一個(gè)多月的@天能電池的電瓶車電池在正常充電過程中突然爆炸起火，從睡夢中驚醒的家人死里逃生，但整個(gè)家全燒沒了。(具體見圖片)但事故發(fā)生到現(xiàn)在，天能上海分公司的負(fù)責(zé)人不說道歉了，一心只想逃避責(zé)任，甚至 ?

2018-03-10 18:01

該條微博同時(shí)附上4組照片，一組是“(起火)以前的家”，裝修看起來舒適溫馨，一組是“現(xiàn)在的家”，家中所有一切幾乎都被大火吞噬，只剩下焦黑的裝修殘骸。

除兩組前后對比的圖片外，微博上還貼了一張2018年1月14日開具、價(jià)值800元的“天能鋰電”的收據(jù)，上面注明了“包用貳年”和“2018年1月19日更換”的字樣。

此外，還有一張“浙江天能能源科技股份有限公司的‘天能’牌鋰離子蓄電池的產(chǎn)品合格證”。

該博主在微博中表示，“事故發(fā)生到現(xiàn)在，天能上海分公司的負(fù)責(zé)人不說道歉，一心只想逃避責(zé)任，甚至以一副身經(jīng)百戰(zhàn)的姿態(tài)微笑著表示‘我怎么知道你們是不是買的假貨’、‘我怎么知道你的合格證是不是撿來的?’”

該微博發(fā)出后立即引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注，其中火災(zāi)的確切原因和天能電池對此事的處理態(tài)度成為關(guān)注焦點(diǎn)。

10日23：50和11日00：02，天能電池集團(tuán)有限公司通過微博“天能集團(tuán)”和“天能電池”先后對此作出回應(yīng)，首先表示深切的同情和慰問，同時(shí)對前期相關(guān)人員的溝通方式表示歉意。下一步將本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，與當(dāng)事人進(jìn)行積極溝通，并協(xié)助有關(guān)部門查清事故原因，絕不推諉。有關(guān)進(jìn)展情況，將第一時(shí)間發(fā)布信息。

天能電池：今天，我們關(guān)注到新浪微博網(wǎng)友@王左中右發(fā)布了有關(guān)天能鋰電的相關(guān)信息。我們首先對“王左中右”家庭的遭遇表示深切的同情和慰問，同時(shí)對前期相關(guān)人員的溝通方式表示歉意!下一步我們將本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，與當(dāng)事人進(jìn)行積極溝通，并協(xié)助有關(guān)部門查清事故原因，絕不推諉。有關(guān)進(jìn)展情況，我們將第一時(shí)間 ?

2018-03-11 00:02

11日，晨報(bào)記者多次聯(lián)系該博主和“天能電池”，均未能聯(lián)系上雙方。

11日，晨報(bào)記者通過多方證實(shí)，這起火災(zāi)發(fā)生在3月6日凌晨棗莊路一小區(qū)某號(hào)樓301室，火災(zāi)的確切原因仍在進(jìn)一步調(diào)查中。

老夫妻穿睡衣逃出

11日下午，晨報(bào)記者在該小區(qū)起火的某號(hào)樓301室看到，一張消防部門加蓋公章的“封閉火災(zāi)現(xiàn)場公告”張貼在該室的鎖閉防盜門上，公告稱，根據(jù)《消防法》和《火災(zāi)事故調(diào)查規(guī)定》，從3月7日12時(shí)起對火災(zāi)現(xiàn)場予以封閉，“封閉范圍為警戒標(biāo)志以內(nèi)的區(qū)域，禁止任何人擅自進(jìn)入封閉區(qū)域，否則依法追究相應(yīng)法律責(zé)任”。

據(jù)該樓1樓一位阿婆回憶，3月6日凌晨4點(diǎn)多，她被一陣敲門聲吵醒，開門一看是3樓一對60來歲的老夫妻：“他們都穿著短褲、睡衣、光著腳，凍得瑟瑟發(fā)抖，說是家里著火了。”

阿婆當(dāng)即給這對老夫妻拿了厚衣服、鞋子穿上，“聽他們說，放在客廳里充電的電瓶爆炸起火了，火燒得很大”。

“打開門后，樓道里能聞到很重的焦糊味道，充滿了嗆人的濃煙。”阿婆回憶，這對老夫妻平時(shí)經(jīng)常會(huì)騎電瓶車接送外孫上學(xué)，“起火當(dāng)晚，剛好只有老夫妻在家”。

晨報(bào)記者注意到，起火居民樓一共有11層，一梯兩戶。截至11日，雖然火災(zāi)已經(jīng)過去了近一周，但樓道內(nèi)被熏黑的痕跡依然十分明顯。

在小區(qū)大門口，一塊大黑板上醒目地寫著這起“火災(zāi)警示”，提醒“全體居民切勿在樓道內(nèi)給電瓶充電，切勿在樓道內(nèi)堆物，以防引起火災(zāi)……”

電瓶在家中充電存隱患

伴隨著該事件持續(xù)發(fā)酵，雖然火災(zāi)確切原因還在調(diào)查中，但電瓶車或電瓶車電池(俗稱“電瓶”)在住宅內(nèi)或公共樓道內(nèi)充電的安全隱患，再一次引發(fā)公眾關(guān)注。

有網(wǎng)友指出，在家中或公共樓道內(nèi)為電瓶車(或電瓶)充電，是對家人，乃至整幢樓居民的安全不負(fù)責(zé)任。

2017年12月，公安部發(fā)布了《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》(以下簡稱《通告》)，《通告》提到要充分認(rèn)識(shí)電動(dòng)車火災(zāi)危害：近年來，我國電動(dòng)車火災(zāi)事故頻發(fā)，并呈逐年增長趨勢，起火原因主要為電氣故障。

電瓶車大多在室內(nèi)停放和充電，有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區(qū)域，由于車體大部分為易燃可燃材料，一旦起火，燃燒速度快，并產(chǎn)生大量有毒煙氣，人員逃生困難，極易造成傷亡。2011年4月25日，北京市大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)一民房發(fā)生火災(zāi)，造成18人死亡;2017年9月25日，浙江省臺(tái)州市玉環(huán)市一群租房發(fā)生火災(zāi)，造成11人死亡，這些都是室內(nèi)電動(dòng)車電氣故障引發(fā)的，教訓(xùn)十分慘痛。

《通告》提出：“嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電。”

對在家中充電的情況，《通告》也特別提醒：“公民應(yīng)盡量不在個(gè)人住房內(nèi)停放電動(dòng)車或?yàn)殡妱?dòng)車充電;確需停放和充電的，應(yīng)當(dāng)落實(shí)隔離、監(jiān)護(hù)等防范措施，防止發(fā)生火災(zāi)”。

電瓶車起火危害有多大？

在上海，因電瓶車充電引發(fā)的火災(zāi)，也曾引發(fā)過慘痛的教訓(xùn)：2011年12月7日凌晨，景泰路上一家汽配店起火，奪走了店主母親、妻子，以及年僅3歲兒子的生命，火災(zāi)原因正是當(dāng)晚在店里充電的電瓶車;2012年4月27日凌晨，高行鎮(zhèn)萬安街一家“山東水餃店”起火，住在餐館閣樓上的店主一家五口有3人葬身火海，包括店主4歲的兒子、28歲的妻子以及51歲的母親，肇事元兇也是充電的電瓶車……

上海消防部門此前也曾透露，本市電動(dòng)車引發(fā)的火災(zāi)，90%是在充電時(shí)引起的。

據(jù)全國知名火災(zāi)原因調(diào)查專家謝福根分析，電動(dòng)車在充電時(shí)之所以容易起火，起火后容易釀成大災(zāi)甚至致人死亡，根本原因與密閉的充電環(huán)境、車主喜歡夜間充電的使用習(xí)慣和車自身的易燃材質(zhì)有關(guān)。

電瓶車發(fā)生火災(zāi)，究竟有多可怕?2015年6月29日，上海市消防局曾聯(lián)合公安部上海消防研究所，做過一次真火實(shí)驗(yàn)，結(jié)果令人震驚：3輛停放在1樓樓道內(nèi)的電瓶車起火后，濃煙很快封堵了逃生通道，在明火燃燒104秒后，火焰溫度達(dá)到284℃，煙氣溫度約為81℃;明火燃燒約7分鐘后，火焰瞬時(shí)最高溫達(dá)到1105.9℃，煙氣溫度高達(dá)約500℃。

“人們逃生時(shí)，一旦吸入500℃的高溫有毒煙氣，就十分危險(xiǎn)了。”謝福根曾調(diào)查過一起電瓶車起火導(dǎo)致多人死亡事故，其中超過3人倒在了2樓到1樓的樓梯通道，“高溫有毒煙氣有時(shí)比明火更致命”。

電瓶車如何安全充電？

據(jù)上海自行車行業(yè)協(xié)會(huì)估算，上海全市電動(dòng)自行車保有量約500萬輛。根據(jù)《公告》，“電動(dòng)車嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放或者充電”，且“應(yīng)盡量不在個(gè)人住房內(nèi)充電”。

《公告》提出：有條件的住宅小區(qū)、樓院，應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際設(shè)置電動(dòng)車集中停放及充電場所。

實(shí)際上，近幾年，上海不少小區(qū)一直在探索、推廣電瓶車集中停放、集中充電。

浦東新區(qū)青桐路408弄、409弄“廣蘭麗園”啟用了“電瓶車智觸充電系統(tǒng)”，裝配滅火器、自動(dòng)噴淋等設(shè)備。居民將電瓶車停放在車庫時(shí)，插上電源即可統(tǒng)一充電，電源裝置還可對漏電、觸電等作自動(dòng)拉閘處置。

閔行區(qū)沁春園三村也試點(diǎn)了電瓶車集中充電、集中管理：車庫砌起了實(shí)心墻，增加防火分區(qū)，避免電瓶車起火后火燒連營，還安裝了消防噴淋;同時(shí)，車棚新建了針對電瓶車的充電設(shè)備，每一個(gè)主機(jī)可分出10個(gè)插座，每投入一元硬幣或刷卡消費(fèi)1元即可充電。這種充電器的主機(jī)還統(tǒng)一安裝了過載保護(hù)插座，發(fā)生漏電或電路短路電源將自動(dòng)切斷。

目前，上海不少街道均把“電瓶車集中停放、集中充電”作為一項(xiàng)實(shí)事工程在抓，以確保從源頭上降低電瓶車停放、充電時(shí)的安全隱患。

[律師建議]

出售電瓶車時(shí)

能否配置保險(xiǎn)

電瓶車火災(zāi)容易蔓延成災(zāi)的特性，決定了其社會(huì)危害程度非常大：除可能引發(fā)群死群傷外，還可能導(dǎo)致巨額財(cái)產(chǎn)損失。

關(guān)鍵詞： 電瓶 媒體