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App侵權怎么治?新能源汽車動力電池回收利用如何推進?工...

2021-10-20 12:48:29    來源:新華社

新華社北京10月19日電(新華社記者張辛欣、劉夏村)前三季度我國工業(yè)經(jīng)濟運行狀況如何,走勢怎么看?問題App如何管、怎么治?新能源汽車動力電池回收利用怎么推進?在19日召開的國新辦發(fā)布會上,工信部有關負責人對工業(yè)通信業(yè)熱點話題進行回應。

主要指標增速處于合理區(qū)間 穩(wěn)定恢復態(tài)勢沒有變

會上發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,前三季度規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長11.8%,兩年平均增長6.4%,其中制造業(yè)增加值同比增長12.5%,兩年平均增長7%。制造業(yè)投資整體也在呈現(xiàn)改善態(tài)勢。

工信部運行監(jiān)測協(xié)調局局長羅俊杰說,從累計增速和兩年的平均增速看,主要指標增速處于合理區(qū)間。一系列助企惠企政策發(fā)力顯效,市場主體盈利能力得到加強。前8個月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤同比增長49.5%,為近年來較高水平。

值得一提的是,新動能加快培育壯大。前三季度高技術制造業(yè)增加值同比增長20.1%,兩年平均增長12.8%,增速持續(xù)快于整體工業(yè)。新能源汽車、工業(yè)機器人等產(chǎn)業(yè)發(fā)展保持較好勢頭,超高清視頻、大數(shù)據(jù)等新興產(chǎn)業(yè)加速推進。

羅俊杰說,當前工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)定恢復態(tài)勢沒有改變,經(jīng)濟恢復的韌性和內生動能依然強勁。但也要看到,外部環(huán)境仍然復雜多變,特別是受原材料價格上漲、能源供給緊張等影響,三季度工業(yè)增速穩(wěn)中放緩,經(jīng)濟下行壓力加大。

“支持中小微企業(yè)健康發(fā)展,保持重點產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的穩(wěn)定,鞏固經(jīng)濟向好的趨勢,還需要付出艱苦的努力?!彼f,下一步,將堅持穩(wěn)中求進工作總基調,強化底線思維,做好跨周期調節(jié),保持工業(yè)和信息化經(jīng)濟運行在合理區(qū)間,確保完成全年目標任務。

持續(xù)深化專項整治,加強問題App整改

工信部信息通信管理局局長趙志國在會上說,就App侵害用戶權益問題,工信部持續(xù)開展專項整治,前三季度已累計通報1494款違規(guī)App,下架408款拒不整改的App。

工信部集中對用戶反映強烈投訴較多的開屏彈窗信息“關不掉”“亂跳轉”等問題進行整治,主要互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開屏信息“關不掉”基本解決,“亂跳轉”的發(fā)現(xiàn)率也大幅下降。

同時,工信部也在強化責任鏈管理,加大技術檢測,建成并持續(xù)優(yōu)化全國App技術檢測平臺,今年已完成176萬款App技術檢測。

他說,工信部將啟動為期半年的信息通信服務用戶感知提升專項行動,督促企業(yè)建立個人信息保護“雙清單”制度,為用戶營造安全可靠的信息通信環(huán)境。

針對互聯(lián)網(wǎng)應用適老化改造問題,趙志國說,工信部持續(xù)推進互聯(lián)網(wǎng)應用改造專項行動,指導督促與老年人密切相關的網(wǎng)站和App開展適老化改造。目前已有104家網(wǎng)站和App初步完成了適老化改造。

工信部將研究制定電信服務適老化相關規(guī)范,指導督促參與專項行動的網(wǎng)站和App在年內完成改造任務,并進行互聯(lián)網(wǎng)應用適老化及無障礙水平評測,積極推進智能終端產(chǎn)品推廣應用。

推進動力電池回收利用體系建設 完善相關標準

針對新能源汽車動力電池回收利用問題,羅俊杰在會上說,工信部強化溯源監(jiān)管和回收,初步建立起以汽車生產(chǎn)企業(yè)為主的生產(chǎn)者責任延伸制度。

同時,工信部加快推進動力電池回收利用體系建設,截至9月底,171家新能源汽車生產(chǎn)及綜合利用企業(yè)已在全國設立回收服務網(wǎng)點9985個。他說,支持退役電池無損檢測等一批動力電池綜合利用技術實現(xiàn)突破,工信部也會同相關部門制定發(fā)布一批標準。工信部將加快推動新能源汽車動力電池回收利用,完善回收利用體系,強化線上線下協(xié)同溯源監(jiān)管,加強技術創(chuàng)新。

針對社會關注的汽車芯片短缺問題,羅俊杰表示,此次汽車芯片短缺主要是受到汽車行業(yè)需求與芯片產(chǎn)業(yè)周期出現(xiàn)“錯配”,以及疫情等多重因素的影響。截至目前,汽車產(chǎn)業(yè)受芯片短缺影響較明顯,但是綜合看,預計四季度將比三季度有所緩解。

他表示,工信部已組建汽車半導體推廣應用工作組,加強供需對接和工作協(xié)同,并實施便企服務措施,在保障安全的前提下簡化有關程序、加快審核進度,方便整車企業(yè)加快實現(xiàn)緊缺芯片替代方案的裝車應用。工信部將繼續(xù)加強運行監(jiān)測和分析研判,及時協(xié)調解決突出問題,提高供應鏈穩(wěn)定性。

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