全國政協(xié)委員李彥宏聚焦“綠”:智能交通是緩解碳排放的有效路徑
【財眼觀兩會】全國政協(xié)委員李彥宏聚焦“綠”:智能交通是緩解碳排放的有效路徑
中新經(jīng)緯3月4日電 (王玉玲)中新經(jīng)緯獲悉,全國政協(xié)委員、百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在今年帶來了三項提案,除了慣常關(guān)注AI技術(shù)外,李彥宏今年的提案格外“綠”,聚焦自動駕駛政策創(chuàng)新、促進智能交通普及緩解交通擁堵、助力碳減排和發(fā)展“綠色AI”主題。
“我國自動駕駛已進入落地關(guān)鍵期,技術(shù)已并跑乃至領(lǐng)跑全球,但我國高等級自動駕駛汽車發(fā)展仍面臨諸多問題,需要進一步突破與技術(shù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展不相適應(yīng)的政策瓶頸,激發(fā)自動駕駛領(lǐng)域創(chuàng)新能力?!崩顝┖甑牡谝豁椞岚福顷P(guān)于加快自動駕駛無人化政策創(chuàng)新。
他表示,對于無人駕駛,2021年國家部署一系列創(chuàng)新政策工作,如公安部啟動《道路交通安全法》修訂,工信部、交通運輸部等也圍繞產(chǎn)品準(zhǔn)入、應(yīng)用試點等出臺政策。地方政府探索自動駕駛“中國模式”的積極性更高、步伐更快。
但是,目前自動化駕駛?cè)源嬖谡咂款i,李彥宏提出三大建議,一是引導(dǎo)并支持地方政府出臺政策,明確支持無安全員的無人車上路,打造全無人自動駕駛汽車的載人運營政策先行區(qū)。
二是加快《道路交通安全法》的修訂和發(fā)布實施,從國家層面為加快自動駕駛汽車規(guī)?;逃谩o人化奠定法律基礎(chǔ)。
三是適度超前建設(shè)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施,發(fā)揮5G的遠程控制優(yōu)勢,通過車路協(xié)同促進交通效率和安全性的大幅提升,帶動汽車產(chǎn)業(yè)向智能化和網(wǎng)聯(lián)化的轉(zhuǎn)型升級,讓真正無人的智能網(wǎng)聯(lián)汽車盡早行駛在中國道路上。
李彥宏帶來的二、三項提案,都與“綠色”相關(guān),第二項提案是關(guān)于促進智能交通普及,緩解道路擁堵,推動城市交通綠色高質(zhì)量發(fā)展。
李彥宏指出,交通運輸業(yè)二氧化碳排放約占全國總量的9%,其中道路交通排放占比超80%。智能交通為緩解交通運輸碳排放提供了新的有效路徑,車的電動化和智能化、路的網(wǎng)聯(lián)化、行的共享化是核心著力點。根據(jù)國際數(shù)據(jù)公司(IDC)統(tǒng)計,無人駕駛和運營、智能信控、智慧停車、MaaS一站式出行服務(wù)等智能交通技術(shù)對節(jié)能減排貢獻度均超過40%。
由此,對于城市交通綠色高質(zhì)量發(fā)展,李彥宏提出三項建議,一是加快推廣智能交通運營商模式。他提出,引導(dǎo)政府主管的國有企業(yè)或平臺公司加速構(gòu)建智能交通運營商功能或成立專門公司,支持科技企業(yè)以技術(shù)和運營經(jīng)驗等賦能智能交通運營商。鼓勵地方適度超前部署智能交通新型基礎(chǔ)設(shè)施,加強車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)和“雙智試點”覆蓋區(qū)域,通過規(guī)模化探索應(yīng)用價值。
二是建立智能交通助力碳減排效益評估標(biāo)準(zhǔn)。聯(lián)合行業(yè)協(xié)會、高校、科研機構(gòu)和領(lǐng)軍企業(yè),加快開展碳減排效益評估標(biāo)準(zhǔn)研究,制定智能交通助力碳減排的量化計算規(guī)則,探索自動駕駛運營商等新主體的碳減排效果評估,認(rèn)定其減碳價值。
三是開展個人碳積分激勵制度試點。支持地方政府出臺激勵政策,構(gòu)建公眾碳排放相關(guān)數(shù)據(jù)平臺,探索個人綠色出行碳積分與公共服務(wù)優(yōu)惠政策掛鉤機制,提升公眾綠色低碳出行獲得感。
李彥宏帶來的第三項提案是加快發(fā)展綠色AI,引導(dǎo)算力算法低碳發(fā)展。
他提及,“十四五”是我國加快推動綠色低碳發(fā)展的關(guān)鍵期,國家陸續(xù)做出系列重大部署,如近期全面啟動“東數(shù)西算”工程。綠色AI發(fā)展?jié)摿Υ?、?yīng)用廣,但也面臨數(shù)據(jù)中心使用綠電仍面臨能耗雙控考核、綠色算法衡量標(biāo)準(zhǔn)體系尚未建立、缺少健全的碳排放統(tǒng)計核算體系等情況。建議加強政策引導(dǎo),完善標(biāo)準(zhǔn)體系。
對此,他提出三項建議,一是探索碳排放雙控在數(shù)據(jù)中心率先落地。根據(jù)國家信息中心測算,數(shù)據(jù)中心僅用約占全社會2%的用電量,支撐了占全國GDP約36.2%的數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模。建議有關(guān)部門支持有條件的地區(qū)加大政策創(chuàng)新力度,對數(shù)據(jù)中心使用綠電部分的額度不計入能耗考核。二是建立兼顧性能和能耗的綠色算法度量標(biāo)準(zhǔn),倡導(dǎo)領(lǐng)軍人工智能企業(yè)構(gòu)建能效高、性能優(yōu)的預(yù)訓(xùn)練大模型,并向行業(yè)開放。三是加快完善碳排放統(tǒng)計核算體系,開啟國家核證自愿減排量簽發(fā)。加快建立科技減排的方法庫和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),強化綠色AI在降低碳排放領(lǐng)域的技術(shù)供給。(中新經(jīng)緯APP)
中新經(jīng)緯版權(quán)所有,未經(jīng)書面授權(quán),任何公司及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用。
關(guān)鍵詞: 全國政協(xié)委員李彥宏聚焦綠智能交通是緩解碳排放的
相關(guān)閱讀
-
全球視點!10余家A股公司三季度分紅,“...
10余家A股公司三季度分紅,“羊了個羊”背后公司分紅超10億 -
【全球市場晚報】10月28日
【全球市場晚報】10月28日 -
每日播報!中國石油化工股份:斥資約4080...
中國石油化工股份:斥資約4080萬元回購950萬股A股 -
長城汽車:回購348.88萬股A股 耗資約1億元
長城汽車:回購348 88萬股A股耗資約1億元 -
熱點評!交通運輸部:三季度交通運輸經(jīng)...
人民網(wǎng)北京10月28日電(記者王連香)交通運輸部今日發(fā)布前三季度交... -
環(huán)球速看:2021年中國創(chuàng)新指數(shù)達264.6 ...
圖片來源:國家統(tǒng)計局官方微博“中國統(tǒng)計”人民網(wǎng)北京10月28日電(... -
新消息丨4500多家飄綠,80多家跌停,A股...
4500多家飄綠,80多家跌停,A股到底是鬧哪樣? -
【獨家焦點】港股、A股10月表現(xiàn)全球墊底...
港股、A股10月表現(xiàn)全球墊底!A股到底差在哪兒?外資砸完內(nèi)資砸 -
焦點快播:阿維塔11交付即可享受“充電1...
?10月28日,阿維塔科技宣布,首座由阿維塔與bp合作共建的定制化高... -
君旗高山葡萄酒:陽光如何影響葡萄酒的質(zhì)量
陽光能提供熱能,溫度升高能加速葡萄的成熟。不僅如此,陽光也能為... -
開心麻花公布演出排期 爆笑家庭舞臺劇...
近日,開心麻花公布演出排期,爆笑家庭舞臺劇《婿事待發(fā)》將于11月1... -
紀(jì)實訪談節(jié)目《這十年·追光者》收官 ...
紀(jì)實訪談節(jié)目《這十年·追光者》10月23日晚在湖南衛(wèi)視迎來收官。最... -
深足利用定位球扳平比分 拿到了最近5輪...
昨晚,在海口五源河體育場,深圳隊以2∶1驚險戰(zhàn)勝了陣容不整的河北... -
分時線怎么看?核電上市公司龍頭股有哪...
分時線可以這樣看:1、當(dāng)股價在均價曲線的下方往上運行,觸碰均線,... -
兩部門:多措并舉保障多晶硅合理產(chǎn)量 ...
人民網(wǎng)北京10月28日電(記者申佳平)據(jù)國家發(fā)展改革委官網(wǎng)消息,為... -
當(dāng)前信息:A股大盤創(chuàng)近半年新低!行業(yè)板...
A股大盤創(chuàng)近半年新低!行業(yè)板塊全線下跌,超4500只個股飄綠 -
17公里、31個紅綠燈、全程零接管,毫末...
近日,毫末智行首席交付官甄龍豹與魏牌副總經(jīng)理喬心昱也親自上陣,... -
環(huán)球播報:A股迎來緊急消息,下周將迎來...
A股迎來緊急消息,下周將迎來重大變盤時機,給所有散戶提個醒! -
疑似特斯拉緊湊車型曝光 價格或下探至1...
近日,日本媒體曝光了一組疑似特斯拉緊湊型車型的路試諜照。新車貼... -
柬埔寨到店!雷丁芒果Pro開啟海外銷售
10月28日,芒果Pro作為登陸柬埔寨的第二款雷丁產(chǎn)品正式到店,海外銷...