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近日，鄭州一女子乘坐由高德打車平臺(tái)派發(fā)給“有 象約車”的網(wǎng)約車時(shí)，因遭遇重型自卸貨車撞擊，發(fā)生車禍去世。 死者家屬稱，其 乘坐的車輛缺少網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)的相關(guān)證件，屬于違法載客，而且在車禍發(fā)生時(shí)還超速行駛。

7月16日晚，高德打車在官方微博對(duì)此事回應(yīng)稱：經(jīng)交警支隊(duì)認(rèn)定，重型自卸貨車因闖紅燈且超過核定載質(zhì)量，并有駕車撥打接聽手持電話妨礙安全駕駛的行為，負(fù)事故全部責(zé)任。有象約車具有交通部門頒布的當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證。

高德打車還表示，已第一時(shí)間與有象約車組成專項(xiàng)工作組積極跟進(jìn)處理相關(guān)事宜。專項(xiàng)工作組第一時(shí)間與家屬取得聯(lián)系，密切配合事故的調(diào)查、處理，及傷者的救治。在肇事方重型貨車拒絕履行相關(guān)責(zé)任的情況下，專項(xiàng)工作組先行墊付了傷者的醫(yī)療救治費(fèi)用及死者的喪葬費(fèi)用。

有象約車也于7月16日發(fā)表了對(duì)此事的聲明，指出肇事方重型自卸貨車駕駛員劉某及其所在公司拒絕履行相關(guān)責(zé)任，有象約車本著人道主義精神，先行墊付了傷者的醫(yī)療救治費(fèi)用及死者的喪葬費(fèi)用，并正在推動(dòng)保險(xiǎn)公司進(jìn)行死者的相關(guān)賠償，保險(xiǎn)公司已在加快審批流程，爭(zhēng)取早日理賠到位。

不過，死者家屬昨日在微博再次發(fā)聲，稱事發(fā)后高德平臺(tái)、有象約車均未主動(dòng)聯(lián)系和慰問，而是家屬在7月14日第一次主動(dòng)聯(lián)系平臺(tái)。并要求高德平臺(tái)出示該網(wǎng)約車的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》和汽車駕駛員的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》，以表明車輛證件的真實(shí)合法性。

根據(jù)該家屬提供的文件，目前僅收到了36000元的墊付費(fèi)用，但相比重傷人員已產(chǎn)生的20余萬治療費(fèi)用，仍是杯水車薪。

北京清律律師事務(wù)所熊定中律師認(rèn)為， 這起交通事故屬于典型的其他人全責(zé)。但從運(yùn)輸合同的角度來說，應(yīng)由承運(yùn)人和平臺(tái)承擔(dān)違約賠償責(zé)任，然后再由他們向?qū)嶋H侵權(quán)人追究。而高德打車作為聚合平臺(tái)，由于與第三方網(wǎng)約車服務(wù)商存在一定的分成關(guān)系，可能也要承擔(dān)連帶責(zé)任。

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