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人民網(wǎng)北京10月26日電 （記者喬雪峰）智慧民航建設是“十四五”時期民航發(fā)展的主線。今年1月，民航局印發(fā)《智慧民航建設路線圖》，明確提出了構建民航大數(shù)據(jù)管理體系，深化民航大數(shù)據(jù)場景應用，加強跨部門、跨區(qū)域、跨層級數(shù)據(jù)共享交換和銜接匯聚，打造智慧民航數(shù)據(jù)底座等工作任務。今年10月9日，民航局正式印發(fā)《關于民航大數(shù)據(jù)建設發(fā)展的指導意見》（以下簡稱《指導意見》），《指導意見》明確了我國未來民航大數(shù)據(jù)建設發(fā)展的路線圖和目標任務。

“數(shù)據(jù)作為新型生產(chǎn)要素，是智慧民航建設的基礎和關鍵?！?0月26日，民航局發(fā)展計劃司副司長張清在例行新聞發(fā)布會上回答人民網(wǎng)記者提問時指出，提升行業(yè)數(shù)據(jù)共享、質量和安全水平，推動行業(yè)數(shù)據(jù)“管起來、用起來、活起來”，發(fā)揮數(shù)據(jù)業(yè)務價值，是推動行業(yè)智慧化轉型升級的根本之策。

張清表示，民航局一直高度重視行業(yè)數(shù)據(jù)治理和行業(yè)大數(shù)據(jù)體系建設發(fā)展，先后賦予民航局信息中心“民航大數(shù)據(jù)中心”職能，出臺民航數(shù)據(jù)治理規(guī)范《框架與管理機制》《數(shù)據(jù)架構》等5部標準，啟動民航智慧監(jiān)管服務平臺項目建設。

張清表示，《指導意見》的出臺為民航大數(shù)據(jù)建設提供了明確的工作指引，民航局將重點從以下幾個方面著手加快推進行業(yè)大數(shù)據(jù)建設發(fā)展。

一是健全數(shù)據(jù)治理政策標準體系，盡快編制印發(fā)《數(shù)據(jù)共享》《數(shù)據(jù)治理技術》2部標準和數(shù)據(jù)治理《典型案例集》，形成行業(yè)數(shù)據(jù)治理7+1標準框架；編制印發(fā)《智慧民航建設數(shù)據(jù)管理政策標準體系（2022-2025年）》。加快《民航數(shù)據(jù)管理辦法》《民航數(shù)據(jù)資源共享管理辦法》《民航數(shù)據(jù)分類分級標準規(guī)范》研究編制，進一步豐富完善民航大數(shù)據(jù)規(guī)章標準體系，為民航大數(shù)據(jù)建設發(fā)展提供政策標準保障。

二是推動數(shù)據(jù)要素流通，按照國家關于構建數(shù)據(jù)基礎制度統(tǒng)一工作部署，加快研究建設民航大數(shù)據(jù)中心，圍繞民航行業(yè)數(shù)據(jù)資源確權、開放、流通、交易等環(huán)節(jié)，構建公共數(shù)據(jù)開放共享機制，推動民航大數(shù)據(jù)實現(xiàn)高效流通、共享和交換，為民航大數(shù)據(jù)建設發(fā)展提供數(shù)據(jù)共享平臺。

三是打造行業(yè)數(shù)據(jù)基礎底座，按照“大平臺共享、大系統(tǒng)共治、大數(shù)據(jù)慧治”的思路，推進民航智慧監(jiān)管服務平臺項目建設，打通行業(yè)監(jiān)管信息和數(shù)據(jù)“壁壘”，提高信息傳遞、數(shù)據(jù)調用的及時性、準確性、高效性，為民航大數(shù)據(jù)建設發(fā)展提供項目示范。

四是凝聚行業(yè)內外有關各方力量，加強宣貫，擴大共識，引導行業(yè)內外各主體主動謀劃，積極參與，大膽探索，營造“共商共建共享共治共惠”發(fā)展氛圍，為民航大數(shù)據(jù)建設發(fā)展提供堅實的環(huán)境基礎。

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