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人民網(wǎng)北京11月9日電 （記者王連香）據(jù)“中國(guó)鐵路”公眾號(hào)消息，截至11月7日，中老鐵路累計(jì)運(yùn)輸貨物突破1000萬(wàn)噸。其中，10月份運(yùn)輸貨物135萬(wàn)噸，再次打破單月運(yùn)輸貨物歷史紀(jì)錄。

目前，國(guó)內(nèi)25個(gè)省區(qū)市先后開(kāi)行中老鐵路跨境貨運(yùn)列車(chē)，從開(kāi)通初期日均1對(duì)到現(xiàn)在日均6對(duì)，同時(shí)常態(tài)化開(kāi)行“客車(chē)化”國(guó)際貨物列車(chē)“瀾湄快線”。

據(jù)了解，“瀾湄快線”具有運(yùn)輸速度快、到貨時(shí)間可控等特點(diǎn)，自開(kāi)行以來(lái)，受到許多跨境企業(yè)的青睞和選擇，貨物運(yùn)輸已覆蓋老撾、泰國(guó)、緬甸、馬來(lái)西亞、柬埔寨、新加坡等國(guó)家和地區(qū)，運(yùn)輸貨物的種類(lèi)由開(kāi)通初期的化肥、百貨等100多種擴(kuò)展至電子、光伏、冷鏈水果等1200多種，跨境運(yùn)輸貨值突破120多億元。

此外，鐵路部門(mén)積極探索和實(shí)現(xiàn)“瀾湄快線＋跨境電商”“中老鐵路＋中歐班列”等鐵路國(guó)際運(yùn)輸新模式，增強(qiáng)中老鐵路輻射效應(yīng)和跨境貨運(yùn)能力，讓更多企業(yè)享受中老鐵路帶來(lái)的機(jī)遇和紅利。目前，中老鐵路全線貨運(yùn)站已全部啟用，中老鐵路與西部陸海新通道、中歐班列等實(shí)現(xiàn)無(wú)縫鏈接。

鐵路部門(mén)還為企業(yè)貨主量身定制物流解決方案，進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整鐵路箱出境和集裝箱空重聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)政策，降低物流成本。同時(shí)，根據(jù)中老鐵路過(guò)境貨物多的特點(diǎn)，中鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有限公司在泰國(guó)林查班港、曼谷市以及越南海防市、胡志明市已建成4個(gè)海外還箱點(diǎn)，更好地促進(jìn)集裝箱出境、下水，助力集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。

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