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當(dāng)前速訊:機(jī)場衛(wèi)生間未來這么建!國內(nèi)首個機(jī)場衛(wèi)生間規(guī)劃文件出爐

2022-11-21 15:43:47    來源:人民網(wǎng)

“小廁所”里蘊(yùn)含“大民生”。衛(wèi)生間是使用率和關(guān)注度最高的機(jī)場服務(wù)設(shè)施之一,其使用感受直接影響機(jī)場出行感受。


(資料圖片)

長期以來,廣大旅客對機(jī)場衛(wèi)生間的服務(wù)水平較為滿意,但伴隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,一些機(jī)場衛(wèi)生間的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營和維護(hù),不能很好地適應(yīng)人民群眾的新需要,導(dǎo)致了員工如廁難、后期運(yùn)維難等一系列問題。

為進(jìn)一步提升機(jī)場衛(wèi)生間設(shè)施服務(wù)水平,民航局于近日發(fā)布了《民用機(jī)場衛(wèi)生間規(guī)劃建設(shè)和設(shè)施設(shè)備配置指南》(以下簡稱《指南》)。

民航局機(jī)場司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,作為國內(nèi)首個針對民用機(jī)場衛(wèi)生間規(guī)劃建設(shè)和設(shè)施設(shè)備配置的咨詢文件,《指南》就機(jī)場衛(wèi)生間的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營和維護(hù)提供了方法指導(dǎo)與系統(tǒng)性的技術(shù)建議。

該負(fù)責(zé)人指出,伴隨民航機(jī)場業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展以及“平安、綠色、智慧、人文”四型機(jī)場建設(shè)深入推進(jìn),機(jī)場衛(wèi)生間也將不斷發(fā)展進(jìn)步。未來,民用機(jī)場衛(wèi)生間將堅(jiān)持衛(wèi)生、潔凈、安全、人文、經(jīng)濟(jì)、普適等定位,持續(xù)應(yīng)用新理念、新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品,努力滿足人民群眾對美好航空出行的新需求。

為機(jī)場衛(wèi)生間設(shè)計(jì)注入新理念

《指南》強(qiáng)調(diào),機(jī)場衛(wèi)生間規(guī)劃應(yīng)以滿足使用者需求、提升服務(wù)質(zhì)量為主要目標(biāo),加強(qiáng)前期調(diào)研評估,充分了解不同服務(wù)區(qū)域使用者在群體構(gòu)成、行為特點(diǎn)、使用需求等方面的差異。

該負(fù)責(zé)人表示,不同地域、不同區(qū)域、不同流程的機(jī)場衛(wèi)生間,應(yīng)結(jié)合使用者行為特征進(jìn)行差異化配置。南方機(jī)場梅雨季節(jié)較長,需要考慮加大排風(fēng)量、配置除濕設(shè)備等多種措施;而高高原機(jī)場中的電氣設(shè)備受海拔影響較大,需要考慮設(shè)施適應(yīng)性等。

本著“以終為始”的理念,《指南》強(qiáng)調(diào),衛(wèi)生間規(guī)劃應(yīng)堅(jiān)持全生命周期管理以及設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營一體化,提倡在規(guī)劃之初就組建專項(xiàng)團(tuán)隊(duì),吸納有建設(shè)、運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的人員參與,充分聽取旅客和員工等使用者以及保潔、維修和管理人員等運(yùn)維方的意見,確保一次性把事情做對。

例如,旅客通常較少使用飛機(jī)上的衛(wèi)生間,而是在登機(jī)前及到達(dá)后使用航站樓衛(wèi)生間,因此《指南》提倡重點(diǎn)強(qiáng)化候機(jī)區(qū)以及到達(dá)走廊區(qū)域衛(wèi)生間的承載能力。

針對旅客停留時間較長的航站樓區(qū)域,《指南》則結(jié)合高峰小時進(jìn)出港旅客人數(shù)、飛機(jī)高峰小時上座率、中轉(zhuǎn)旅客比例、旅客性別比例、單類潔具使用比例和平均使用時間等指標(biāo),分別圍繞候機(jī)廳、值機(jī)大廳、到達(dá)走廊區(qū)域、行李提取廳、迎客大廳以及航站樓其它區(qū)域給出了相關(guān)點(diǎn)位和潔具數(shù)量計(jì)算公式與示例。

提升民眾出行幸福感

長期來看,提升機(jī)場衛(wèi)生間設(shè)施服務(wù)水平,除了做好規(guī)劃設(shè)計(jì),還涉及運(yùn)維與改造工作。

對此,該負(fù)責(zé)人告訴記者,在衛(wèi)生間運(yùn)維方面,《指南》以全生命周期管理為理念,重點(diǎn)關(guān)注實(shí)際執(zhí)行中的可操作性??紤]保潔人員需求,在潔具選型及安裝上提倡考慮清潔需要;考慮維修人員需求,提倡設(shè)置管道間。在附錄中,《指南》對衛(wèi)生間內(nèi)常見設(shè)施的選型、材質(zhì)、安裝方式等,從初始成本、全生命周期成本、維護(hù)要點(diǎn)等方面進(jìn)行了詳細(xì)列舉并對比優(yōu)缺點(diǎn),供讀者參考。

在衛(wèi)生間改造方面,由于機(jī)場的特殊性,改造施工需要在不影響運(yùn)行的前提下進(jìn)行,需分批次開展改造,《指南》提出,制訂改造計(jì)劃應(yīng)綜合考慮旅客需求、對運(yùn)行服務(wù)以及非航收益的影響等。

記者發(fā)現(xiàn),《指南》圍繞設(shè)計(jì)方法、空間布局、功能區(qū)設(shè)計(jì)和通用設(shè)計(jì)等方面,為機(jī)場旅客衛(wèi)生間設(shè)計(jì)提出了一系列的創(chuàng)新建議。

在設(shè)計(jì)方法方面,《指南》明確,應(yīng)充分考慮旅客和流程區(qū)域特點(diǎn),衛(wèi)生間內(nèi)宜在出入口區(qū)、洗手區(qū)、整理區(qū)、廁位間、小便區(qū)等旅客活動區(qū)域?yàn)樾欣睢?隨身物品等提供放置空間。此外,衛(wèi)生間設(shè)計(jì)應(yīng)符合機(jī)場空防、消防安全等有關(guān)要求。

在空間布局方面,《指南》指出,為使旅客安心如廁,可于靠近洗手區(qū)及廁位間的區(qū)域設(shè)置行李放置區(qū),并提供臨時鎖閉行李的措施。為應(yīng)對意外情況,廁位間隔斷門應(yīng)方便緊急情況下從外部開啟,以便為在廁位間內(nèi)發(fā)生意外的旅客提供幫助。

在通用設(shè)計(jì)方面,《指南》提出,衛(wèi)生間內(nèi)部溫度宜略低于航站樓整體溫度,以有效抑制異味散發(fā);宜保證衛(wèi)生間排風(fēng)負(fù)壓環(huán)境,避免衛(wèi)生間內(nèi)的氣體排入航站樓內(nèi)公共區(qū)域;衛(wèi)生間引導(dǎo)標(biāo)識及位置標(biāo)識宜結(jié)合旅客動線,便于旅客從多角度辨認(rèn)、快速找尋。

最大程度保障旅客使用安全

該負(fù)責(zé)人表示,完善機(jī)場無障礙環(huán)境建設(shè)和做好特殊旅客服務(wù)是四型機(jī)場建設(shè)的重要方面?!吨改稀吩谛l(wèi)生間設(shè)施設(shè)備配置的適老、適幼以及無障礙方面也做出了以下創(chuàng)新:

伴隨著民航出行日益大眾化,旅客構(gòu)成也日益多樣化?!吨改稀穲?jiān)持融合共享原則,同時關(guān)注殘疾人、老年人、嬰幼兒以及家庭出行等人群需求,努力便利一切有需要的群體使用無障礙衛(wèi)生間。

《指南》提倡,為攜帶嬰兒的旅客配置輔助設(shè)施,如嬰兒打理臺、低位洗手盆、兒童座椅、兒童坐便器等;建議為老年旅客配置拐杖夾、大字標(biāo)識等,以適應(yīng)老齡化發(fā)展趨勢;提倡在每個廁位間安裝安全抓桿與緊急呼叫按鈕,最大程度保障旅客使用安全;提倡為有需求的旅客配置無障礙護(hù)理床、人造肛馬桶等設(shè)施,確保旅客有尊嚴(yán)、無障礙地出行。

考慮到各類設(shè)施之間的相互影響,《指南》還強(qiáng)調(diào)注重設(shè)施功能的實(shí)用性,如干手器會對人工耳蝸產(chǎn)生影響,應(yīng)配套配置擦手紙供旅客使用。

(責(zé)編:喬業(yè)瓊、高雷)關(guān)注公眾號:人民網(wǎng)財(cái)經(jīng)

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