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報(bào)道:神舟十四號(hào)搜救回收任務(wù)進(jìn)行最后一次全系統(tǒng)綜合演練

2022-12-03 09:34:03    來(lái)源:光明日?qǐng)?bào)


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原標(biāo)題:神舟十四號(hào)搜救回收任務(wù)進(jìn)行最后一次全系統(tǒng)綜合演練

記者從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心獲悉,12月1日,神舟十四號(hào)搜救回收任務(wù)組織最后一次全系統(tǒng)綜合演練,進(jìn)一步檢驗(yàn)了著陸場(chǎng)系統(tǒng)搜救回收任務(wù)組織能力、著陸現(xiàn)場(chǎng)航天員救援的組織實(shí)施能力。目前,東風(fēng)著陸場(chǎng)直升機(jī)搜救分隊(duì)、空運(yùn)機(jī)動(dòng)搜救分隊(duì)、地面搜救分隊(duì)、著陸區(qū)周邊民兵分隊(duì)等各方搜救力量已經(jīng)就緒,東風(fēng)著陸場(chǎng)做好了迎接神舟十四號(hào)載人飛船返回的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

為了圓滿完成此次搜救回收任務(wù),東風(fēng)著陸場(chǎng)制定了飛船跟蹤測(cè)量方案、返回艙搜索回收方案、航天員現(xiàn)場(chǎng)救援方案等。加強(qiáng)了預(yù)案研究,重點(diǎn)開(kāi)展了返回艙倒扣、艙口被掩埋、艙體變形等極端情況的處置訓(xùn)練,確保飛船返回正常情況有方案、異常情況有預(yù)案、應(yīng)急情況有對(duì)策。

“這次搜救回收任務(wù)最大的難點(diǎn)是極寒和夜間條件,夜間搜索發(fā)現(xiàn)目標(biāo)難、夜間到達(dá)著陸現(xiàn)場(chǎng)難、救援現(xiàn)場(chǎng)保障要求高、搜救行動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)防控要求高?!本迫l(wèi)星發(fā)射中心正高級(jí)工程師、載人航天工程著陸場(chǎng)系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師卞韓城說(shuō)。

在夜間嚴(yán)寒天氣搜救航天員,是中國(guó)載人航天工程的首次。為此,東風(fēng)著陸場(chǎng)針對(duì)夜間搜索難題進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)?;谖覈?guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在著陸場(chǎng)應(yīng)用,建設(shè)天空地一體化搜索引導(dǎo)體系;研制了國(guó)內(nèi)首款共口徑、長(zhǎng)焦距、柱型直升機(jī)光電吊艙,調(diào)配具有微光、紅外功能的小微型光學(xué)設(shè)備在地面布陣,提升夜間搜索發(fā)現(xiàn)返回艙的能力。

“我們籌措了夜間搜救航天員需要的各種照明器材。對(duì)地面車(chē)輛裝備加裝了大功率的探照燈,在車(chē)輛尾頂部安裝了爆閃燈、熒光旗,來(lái)保證行進(jìn)車(chē)隊(duì)的視線。在空中分隊(duì)飛機(jī)上也加裝了探照燈。”神舟十四號(hào)搜救回收任務(wù)指揮員馮超說(shuō)。

針對(duì)極寒條件可能導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備低溫啟動(dòng)困難、電子設(shè)備工作異常、電池續(xù)航能力降低等,東風(fēng)著陸場(chǎng)對(duì)所有野外工作設(shè)備都進(jìn)行了抗低溫防護(hù),車(chē)輛加裝了低溫啟動(dòng)裝置,通信設(shè)備配足了備用電池,著陸現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搭建場(chǎng)所均按8小時(shí)供暖配齊電力保障設(shè)施。

同時(shí),對(duì)醫(yī)監(jiān)醫(yī)保醫(yī)療救護(hù)車(chē)進(jìn)行了維護(hù)和升級(jí),在極寒條件下可以為航天員提供溫度適宜的醫(yī)監(jiān)醫(yī)保場(chǎng)所,讓航天員在著陸現(xiàn)場(chǎng)就能吃上熱飯、喝上熱水、用熱水洗漱?!搬槍?duì)夜間返回、低溫環(huán)境,我們加裝了燃油暖風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)車(chē)廂溫度,20分鐘內(nèi)可將艙內(nèi)溫度升高至20攝氏度以上,還為航天員準(zhǔn)備了保溫毯、保溫被和暖寶寶等?!本迫l(wèi)星發(fā)射中心醫(yī)院航天員醫(yī)療救護(hù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)吳冬惠說(shuō)。

為了讓搜救隊(duì)員熟悉搜救環(huán)境,各搜救力量進(jìn)場(chǎng)以來(lái),東風(fēng)著陸場(chǎng)分階段組織了多次訓(xùn)練演練。直升機(jī)分隊(duì)通過(guò)14個(gè)場(chǎng)次的夜航訓(xùn)練和降落訓(xùn)練,突破了直升機(jī)夜間在戈壁軟沙區(qū)降落的關(guān)鍵技術(shù);地面分隊(duì)對(duì)著陸區(qū)進(jìn)行了地毯式勘察,詳細(xì)記錄和整理了車(chē)輛易通行軌跡,為夜間快速機(jī)動(dòng)做好了準(zhǔn)備。

卞韓城說(shuō):“我們已經(jīng)組織了兩次空地協(xié)同訓(xùn)練、3次全系統(tǒng)綜合演練,按計(jì)劃完成了飛船返回前的各項(xiàng)訓(xùn)練演練工作。目前,東風(fēng)著陸場(chǎng)所有搜救力量和裝設(shè)備均處于良好狀態(tài),具備執(zhí)行搜救任務(wù)的條件。”(記者章文 通訊員奉青玲)

(責(zé)編:趙竹青、陳鍵)關(guān)注公眾號(hào):人民網(wǎng)財(cái)經(jīng)

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