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人民網(wǎng)北京12月5日電 （記者杜燕飛）記者從國家管網(wǎng)集團(tuán)獲悉，12月3日，中俄東線天然氣管道關(guān)鍵控制性工程——長江盾構(gòu)穿越工程歷經(jīng)28個(gè)月順利穿越長江，隧道全面貫通，比計(jì)劃工期提前了14個(gè)月。

“長江盾構(gòu)穿越工程隸屬于中俄東線天然氣管道。中俄東線天然氣管道南段貫通后將與西氣東輸一線、二線等天然氣管道互聯(lián)互通。長江盾構(gòu)穿越隧道全線貫通為中俄東線天然氣管道早日實(shí)現(xiàn)全線貫通創(chuàng)造了必要條件。”國家管網(wǎng)集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

中俄東線天然氣管道長江盾構(gòu)隧道。受訪者供圖

中俄東線天然氣管道以盾構(gòu)隧道形式穿越長江，隧道總長10.226公里，隧道內(nèi)設(shè)計(jì)敷設(shè)3根直徑1422毫米的天然氣管道，是目前世界油氣領(lǐng)域單向盾構(gòu)掘進(jìn)距離最長的盾構(gòu)隧道。工程最低點(diǎn)處隧道頂標(biāo)高為-60.2米，最大覆土厚度42.5米，均為油氣管道盾構(gòu)設(shè)計(jì)埋深最大值；盾構(gòu)施工水壓0.73兆帕，是目前水壓最高盾構(gòu)工程。

為長江盾構(gòu)穿越工程量身定制的“暢通號”盾構(gòu)機(jī)。受訪者供圖

為該工程量身定制的“暢通號”盾構(gòu)機(jī)，是我國自主研制的世界最小直徑常壓刀盤盾構(gòu)機(jī)，包含1臺(tái)主機(jī)和11節(jié)拖車，全長146米?！皶惩ㄌ枴庇?021年5月18日自長江北岸地下24米深處始發(fā)，平均每日掘進(jìn)19米；最快時(shí)月掘進(jìn)超1000米，創(chuàng)造了泥水盾構(gòu)機(jī)單月掘進(jìn)世界最快紀(jì)錄。

中俄東線天然氣管道長江盾構(gòu)穿越工程。受訪者供圖

據(jù)介紹，長江盾構(gòu)穿越點(diǎn)位于長江入海口，穿越長江一級航道、錨地、長江大堤等構(gòu)筑物，臨近海新重工、招商重工等既有及規(guī)劃碼頭。該區(qū)域也是長江刀鱭水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)，對施工技術(shù)和方式提出了更高的要求。項(xiàng)目建設(shè)者通過采用泥水平衡盾構(gòu)及棄渣密封船運(yùn)等環(huán)保措施，保護(hù)兩岸濕地和長江水域生態(tài)環(huán)境。

關(guān)鍵詞： 長江隧道 管道穿越