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人民網(wǎng)北京6月14日電 （記者喬雪峰）鐵路機(jī)車車輛鳴笛是鐵路技術(shù)作業(yè)中提示注意、相互聯(lián)系的需要，也是列車運(yùn)行中防止人身傷害等鐵路交通事故的需要，對(duì)確保鐵路運(yùn)輸安全與暢通十分重要，但是，鐵路機(jī)車車輛鳴笛多、聲音大也給鐵路沿線群眾正常生活帶來不良影響。

“鐵路機(jī)車車輛鳴笛噪聲與群眾日常生活的矛盾日益凸顯，需要加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，從源頭上防范鐵路機(jī)車車輛鳴笛噪聲污染問題發(fā)生?！眹?guó)家鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)表示，近年來，我國(guó)鐵路部門加強(qiáng)對(duì)鐵路機(jī)車車輛鳴笛擾民問題的監(jiān)督管理，督促鐵路運(yùn)輸企業(yè)采取綜合整治措施，鐵路機(jī)車車輛鳴笛擾民現(xiàn)象有所減少，但在一些區(qū)域還相對(duì)突出，給鐵路沿線群眾日常生活帶來困擾。

記者從國(guó)家鐵路局獲悉，為了從制度上源頭上防治鐵路噪聲污染，不斷滿足人民群眾對(duì)美好生活的向往，推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造良好的外部環(huán)境。國(guó)家鐵路局于近日出臺(tái)了《鐵路機(jī)車車輛鳴笛噪聲污染防治監(jiān)督管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》），將于6月15日起施行。

《辦法》共分五章、二十三條，堅(jiān)持“源頭防控、規(guī)范鳴笛、綜合防治”的工作原則，明確了鐵路機(jī)車車輛噪音污染防治工作中鐵路監(jiān)管部門、鐵路運(yùn)輸企業(yè)及地方人民政府的工作職責(zé)。

該負(fù)責(zé)人表示，《辦法》要求鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)鐵路沿線環(huán)境變化情況，會(huì)同地方人民政府研究制定鐵路機(jī)車車輛限制鳴笛區(qū)相關(guān)管理規(guī)定，明確了應(yīng)當(dāng)納入限制鳴笛區(qū)管理的區(qū)域；鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將確定的限制鳴笛區(qū)在企業(yè)網(wǎng)站、鐵路沿線等醒目位置通過多種方式進(jìn)行公告，并公布投訴電話，接受社會(huì)監(jiān)督。限制鳴笛區(qū)內(nèi)，具備條件的鐵路線路區(qū)段，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)實(shí)行全封閉管理；駕駛?cè)藛T在限制鳴笛區(qū)內(nèi)遇司機(jī)鳴笛標(biāo)時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟燈顯示警設(shè)備，除遇危及人身、行車安全等情況外，限制鳴笛。

此外，《辦法》還對(duì)司機(jī)鳴笛標(biāo)設(shè)置進(jìn)行了進(jìn)一步明確和規(guī)范。有人看守鐵路道口和鐵路車站內(nèi)道口、人行過道兩端，不設(shè)司機(jī)鳴笛標(biāo)；鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期開展司機(jī)鳴笛標(biāo)清理工作，及時(shí)撤除不符合要求的司機(jī)鳴笛標(biāo)。

“《辦法》還提出了要加強(qiáng)相關(guān)法規(guī)制度和鐵路沿線居民安全宣傳教育?！痹撠?fù)責(zé)人表示，對(duì)于鐵路運(yùn)輸企業(yè)因未履行維護(hù)和保養(yǎng)義務(wù)、未保持鐵路機(jī)車車輛聲響裝置正常使用、未按照國(guó)家規(guī)定進(jìn)行鐵路機(jī)車車輛鳴笛噪聲監(jiān)測(cè)等導(dǎo)致噪聲嚴(yán)重污染，以及拒絕、阻撓監(jiān)督檢查或者在接受監(jiān)督檢查時(shí)弄虛作假的違法行為，鐵路監(jiān)管部門將依法查處。

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