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原標題：長二丙攜手遠征一號S上面級成功發(fā)射衛(wèi)星互聯(lián)網技術試驗衛(wèi)星

圖為長征二號丙運載火箭。（航天科技集團一院供圖）

7月9日晚間，由中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術研究院抓總研制的長征二號丙運載火箭攜手遠征一號S上面級在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空，將衛(wèi)星互聯(lián)網技術試驗衛(wèi)星精準送入預定軌道，發(fā)射任務取得圓滿成功。

長征二號丙運載火箭總體副主任設計師謝志豐介紹，本次任務長征二號丙運載火箭首次實現(xiàn)了北京遠程測試網絡系統(tǒng)與酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心遠程輔助測發(fā)系統(tǒng)的互聯(lián)互通，在北京遠程測試大廳可對發(fā)射場火箭總裝、測試、發(fā)射進行遠程輔助支持，減少設計人員到場保障需求，節(jié)省設計人員路上差旅時間，提升總體保障能力。

“‘上面級’是一種運載工具，是在原有的三子級火箭上面，增加相對獨立的一級，形成‘四級火箭’。”遠征系列上面級總體副主任設計師周佑君說，就好像機場的“擺渡車”可以將乘客送往不同目的地，上面級可以先后把不同的衛(wèi)星直接送到工作軌道，因此又被稱為“太空擺渡車”，主要用于執(zhí)行中高軌航天器發(fā)射任務。

遠征一號S也稱“遠征一號商業(yè)型上面級”，是在遠征一號上面級基礎上進行的改進，主要針對短時間飛行任務而設計的一型上面級。它工作時間短，在與基礎級分離完成后，馬上點火加速，按照需求將衛(wèi)星送入預定軌道。

“本次任務遠征一號S上面級采用了新型曲面柵格過渡段，該部段減重35%，既提升了火箭運載能力，同時也減少了部段安裝接口，優(yōu)化了總裝操作流程。”周佑君說，測量系統(tǒng)首次采用天地基一體化測控模式，可根據任務需求自由切換天基和地基測控時間，具備了全程無盲區(qū)測控能力，提高了任務適應性。

本次任務是長征二號丙運載火箭在2023年的第五次發(fā)射，下半年，長征二號丙運載火箭將繼續(xù)保持高密度發(fā)射態(tài)勢，執(zhí)行海洋水色衛(wèi)星、愛因斯坦探針衛(wèi)星等宇航發(fā)射任務。后續(xù)，型號隊伍將在總裝總測、發(fā)射場流程等方面持續(xù)進行優(yōu)化，不斷提升發(fā)射響應效率，滿足任務要求。（記者宋晨）

(責編：申佳平、陳鍵)關注公眾號：人民網財經

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