2022年中國(guó)政府工作報(bào)告提出，擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放，加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式，充分發(fā)揮跨境電商作用，支持建設(shè)一批海外倉(cāng)。積極擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)口。創(chuàng)新發(fā)展服務(wù)貿(mào)易、數(shù)字貿(mào)易，推進(jìn)實(shí)施跨境服務(wù)貿(mào)易負(fù)面清單。深化通關(guān)便利化改革，加快國(guó)際物流體系建設(shè)，助力外貿(mào)降成本、提效率。

政策基調(diào)既定，中國(guó)物流企業(yè)積極踐行國(guó)家大政方針的指向，持續(xù)對(duì)國(guó)際供應(yīng)鏈進(jìn)行投入，布局全球干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和海外倉(cāng)，不僅為中國(guó)品牌出海提供一站式助力，也為海外品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)打造更加便捷、可靠的新通路，更在“因地制宜”地為所在國(guó)的本地客戶提供定制化服務(wù)，讓更多當(dāng)?shù)氐钠放?、商家與消費(fèi)者享受到來(lái)自中國(guó)的供應(yīng)鏈技術(shù)與服務(wù)。

2021年在英國(guó)、美國(guó)、澳大利亞等6個(gè)市場(chǎng)新建自動(dòng)化海外倉(cāng)，全球保稅倉(cāng)及海外倉(cāng)數(shù)量近80個(gè);打通海外干線布局，陸續(xù)在中泰、中美、中英間開(kāi)通包機(jī)貨運(yùn)航線，并推出中美、中歐、中英主流線路的空派、鐵路、海派和?？ǖ确?wù)，讓跨境貨運(yùn)最快可實(shí)現(xiàn)門到門48小時(shí)送達(dá)……在京東物流股份有限公司3月10日發(fā)布的上市后首份年度業(yè)績(jī)公告披露了一系列高質(zhì)量信息。

物流技術(shù)創(chuàng)新出海

“京東是一個(gè)令人驚喜的合作伙伴，助力我們?cè)跉W洲的全渠道履約效率高速增長(zhǎng)。”擁有百年歷史的歐洲著名高端內(nèi)衣品牌香蔻慕樂(lè)首席執(zhí)行官菲利普·芒福德在去年“雙11”期間特意來(lái)到位于荷蘭的京東智能倉(cāng)庫(kù)，并親自操作了由京東自主研發(fā)的地狼搬運(yùn)機(jī)器人(AGV)。

據(jù)悉，京東物流荷蘭倉(cāng)庫(kù)采用自主研發(fā)的貨到人地狼搬運(yùn)機(jī)器人解決方案，依托于京東物流在國(guó)內(nèi)豐富的技術(shù)積累和多年自動(dòng)化規(guī)劃實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)結(jié)合了歐洲本地業(yè)務(wù)場(chǎng)景的多樣性和更高擴(kuò)展性，做出了綜合考慮及實(shí)施。通過(guò)AGV機(jī)器人搬運(yùn)貨架到工作臺(tái)的方式，解決了倉(cāng)儲(chǔ)人員揀貨時(shí)間長(zhǎng)、奔走路徑長(zhǎng)、生產(chǎn)線物料搬運(yùn)距離長(zhǎng)等痛點(diǎn)，與傳統(tǒng)人工操作相比，效率可提升2.5倍。

目前，京東荷蘭倉(cāng)承擔(dān)著香蔻慕樂(lè)在荷蘭、法國(guó)、比利時(shí)和盧森堡四國(guó)的訂單倉(cāng)配任務(wù)，約占其歐洲網(wǎng)購(gòu)包裹總量的三分之一。憑借良好的倉(cāng)位優(yōu)勢(shì)、高效的自動(dòng)化系統(tǒng)、靈活的實(shí)施周期以及快速的服務(wù)響應(yīng)，京東物流幫助香蔻慕樂(lè)的訂單生產(chǎn)時(shí)效提升了3倍多，極大提升了客戶的庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，優(yōu)化了終端消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)。

據(jù)悉，2021年8月在荷蘭開(kāi)倉(cāng)的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)是京東在歐洲地區(qū)的第三座自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，另外兩座分別位于德國(guó)和波蘭。在德國(guó)和波蘭，數(shù)百臺(tái)地狼機(jī)器人通過(guò)“貨到人”的模式實(shí)現(xiàn)作業(yè)人員揀貨路徑的極大優(yōu)化。在英國(guó)，料箱機(jī)器人通過(guò)傳感器和導(dǎo)航，在倉(cāng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)駕駛”，密集穿梭于如織的貨架間精準(zhǔn)揀貨，效率能夠提升6到8倍。而除自動(dòng)化倉(cāng)外，京東還通過(guò)當(dāng)?shù)貐f(xié)同倉(cāng)，構(gòu)建起服務(wù)于本地市場(chǎng)與跨境貿(mào)易的本地倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步拓展全球電商新基建布局。

布局全球干線網(wǎng)絡(luò)

2021年，京東物流相繼開(kāi)通運(yùn)營(yíng)了深圳-曼谷、南京-洛杉磯、上海-紐約、合肥-倫敦等航線，在中泰、中美、中英間啟動(dòng)的定班包機(jī)運(yùn)輸航線進(jìn)一步提升了全球航線網(wǎng)絡(luò)。此外，通過(guò)打造中歐?？?、中美海派產(chǎn)品，成功實(shí)現(xiàn)端到端中大件服務(wù)能力。

以京東物流上海-紐約航線為例，以上海為運(yùn)營(yíng)基地，于深圳、上海設(shè)置前置倉(cāng)集貨點(diǎn)，覆蓋了華北、華東、華南等產(chǎn)業(yè)密集區(qū)，實(shí)現(xiàn)港到港當(dāng)天到達(dá)，B端貨物2至3天、C端貨物4至6天到達(dá)。該線配以協(xié)同京東國(guó)際在美國(guó)的海外倉(cāng)資源，打通了物流、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)的全鏈路。

此外，2021年6月，京東物流首班中歐多式聯(lián)運(yùn)家電專列正式啟動(dòng)。該專列自西安始發(fā)，由鐵路運(yùn)輸經(jīng)二連浩特口岸出境至俄羅斯圣彼得堡，轉(zhuǎn)海運(yùn)至德國(guó)漢堡。陸運(yùn)轉(zhuǎn)海運(yùn)的多式聯(lián)運(yùn)方式，也為中國(guó)家電品牌商提供了更為豐富靈活的運(yùn)輸解決方案，優(yōu)化物流成本。京東物流在提升運(yùn)輸效率的同時(shí)，更促進(jìn)了中外貿(mào)易往來(lái)的豐富度與活躍度，為跨境貿(mào)易行業(yè)帶來(lái)更多活力與速度。

如今，京東物流正拓展一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)到海外，通過(guò)近千條國(guó)際運(yùn)輸線路和近80座海外倉(cāng)和保稅倉(cāng)，致力構(gòu)建全球雙48小時(shí)通路，為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效、全面的一體化供應(yīng)鏈解決方案。京東物流還將持續(xù)發(fā)揮新型實(shí)體企業(yè)價(jià)值，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效，提升行業(yè)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力，助推實(shí)體經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長(zhǎng)。(李子晨)

關(guān)鍵詞： 技術(shù)創(chuàng)新 物流技術(shù) 國(guó)際物流體系 數(shù)字貿(mào)易