“這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在完成保稅維修后，將出口到土耳其，用于地鐵隧道的開挖工作。它上一次出國(guó)工作是在迪拜。”中鐵工程裝備集團(tuán)(天津)有限公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人指著身旁的“大家伙兒”說，這臺(tái)再制造盾構(gòu)機(jī)是對(duì)原有盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行的全面升級(jí)，針對(duì)即將應(yīng)用的工程環(huán)境，通過考慮適用地質(zhì)、機(jī)況評(píng)估、關(guān)鍵位置替代等做法，在性能上完成跨代升級(jí)。

今年3月，中鐵工程裝備集團(tuán)(天津)有限公司正式取得隧道掘進(jìn)機(jī)保稅維修和再制造業(yè)務(wù)，這是全國(guó)首個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)綜保區(qū)外保稅維修項(xiàng)目，該項(xiàng)目的獲批凸顯了天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)東疆片區(qū)和東疆綜合保稅區(qū)聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，也使得自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)新活力不斷提升。

“保稅維修資質(zhì)落地對(duì)我們意義深遠(yuǎn)。目前，天津公司每年計(jì)劃開展2臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的保稅維修業(yè)務(wù)，由于設(shè)計(jì)、配置不同，價(jià)格差別較大，單臺(tái)金額幾千萬元不等，預(yù)計(jì)每年申報(bào)額在2億元左右(含進(jìn)口申報(bào)和出口申報(bào))。”上述負(fù)責(zé)人告訴記者，保稅維修資質(zhì)的落地可以為企業(yè)減少約20%的稅負(fù)，每年可節(jié)約高達(dá)三四千萬，降低了公司業(yè)務(wù)成本，提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，也將推動(dòng)天津公司做好產(chǎn)業(yè)布局，利用區(qū)位優(yōu)勢(shì)，打造業(yè)務(wù)特色。同時(shí)，有利于將中鐵裝備集團(tuán)的國(guó)際業(yè)務(wù)延伸至天津，依托天津港優(yōu)越的海運(yùn)條件，成為中鐵裝備產(chǎn)品出口東南亞、中亞以及歐洲各國(guó)的橋頭堡，投身“一帶一路”建設(shè)，加速推進(jìn)中國(guó)制造“走出去”步伐。

除了全國(guó)首個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)綜保區(qū)外保稅維修項(xiàng)目獲批外，今年上半年，東疆片區(qū)內(nèi)還獲批了全國(guó)首個(gè)進(jìn)口汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱保稅再制造創(chuàng)新試點(diǎn)。據(jù)東疆片區(qū)管委會(huì)副主任白新宇介紹，同時(shí)，在稅務(wù)局和市商務(wù)局全力促成下，成品油零售經(jīng)營(yíng)電子商務(wù)試點(diǎn)成熟運(yùn)作;在外管局全力支持下，國(guó)內(nèi)首單跨境電商離岸貿(mào)易業(yè)務(wù)落地;推動(dòng)藥監(jiān)、海關(guān)“雙檢各動(dòng)”優(yōu)化為“雙檢聯(lián)動(dòng)”，進(jìn)口中藥材分揀業(yè)務(wù)順利落地，依托九州通載體，完成東疆首單藥品進(jìn)口及保稅倉(cāng)儲(chǔ)全流程業(yè)務(wù)。此外，中儲(chǔ)集團(tuán)旗下中儲(chǔ)陸通東疆保稅庫(kù)開倉(cāng)運(yùn)營(yíng)，圍繞橡膠、紙漿、合金等產(chǎn)品正在積極推動(dòng)期貨交割業(yè)務(wù)，并逐步延伸到期貨保稅交割業(yè)務(wù);離岸經(jīng)營(yíng)性租賃業(yè)務(wù)成為全市跨境服務(wù)貿(mào)易新的增長(zhǎng)點(diǎn);智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路正式公布。

“我們還推動(dòng)口岸監(jiān)管創(chuàng)新。港口間保稅運(yùn)輸、‘批次進(jìn)出、集中申報(bào)’、‘無疫通行’船舶快速通關(guān)、貨物通關(guān)兩段準(zhǔn)入、進(jìn)口貨物‘船邊直提’和‘抵港直裝’等不斷優(yōu)化壓縮通關(guān)流程和時(shí)間。”白新宇表示，片區(qū)轉(zhuǎn)口法檢貨物通關(guān)單問題實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破，實(shí)施大宗保稅貨物進(jìn)口集中報(bào)關(guān)、分批出區(qū)，非保貨物出入?yún)^(qū)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)審核，保稅與非保貨物以系統(tǒng)申報(bào)代替實(shí)貨流轉(zhuǎn)等，大幅降低企業(yè)物流成本。在深入實(shí)施貨物狀態(tài)分類監(jiān)管，試點(diǎn)企業(yè)數(shù)量、倉(cāng)儲(chǔ)面積以及票數(shù)貨值均有重大突破的同時(shí)，片區(qū)港口中轉(zhuǎn)集拼功能顯著增強(qiáng)，順利完成全國(guó)首票跨隸屬海關(guān)中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)試單保稅中轉(zhuǎn)集拼功能落地。隨著東疆海事局承接全流程海事執(zhí)法事權(quán)，東疆片區(qū)成為全國(guó)第三個(gè)海事全能審批區(qū)域。

目前，東疆片區(qū)在租賃、商業(yè)保理、國(guó)際貿(mào)易、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)等方面成效顯著，形成了“改革創(chuàng)新+特色產(chǎn)業(yè)+營(yíng)商環(huán)境”的發(fā)展格局。經(jīng)過多年的創(chuàng)新積累，東疆發(fā)展了融資租賃、汽車產(chǎn)業(yè)、電子商務(wù)、冷鏈、數(shù)字貨運(yùn)五大主題園區(qū)，通過產(chǎn)業(yè)鏈集成創(chuàng)新和區(qū)域各業(yè)務(wù)板塊相互賦能。

在中創(chuàng)智慧冷鏈有限公司內(nèi)，一座無人化智能倉(cāng)庫(kù)正在悄然運(yùn)行著。這是冷鏈行業(yè)第一座無人化智能倉(cāng)庫(kù)，在中創(chuàng)智冷自行開發(fā)的WMS、CCS系統(tǒng)“指揮”下，公司正在從便捷安全化、數(shù)字可視化及秘鑰管理，借助數(shù)字孿生技術(shù)、密集監(jiān)控等技術(shù)，無人化、物流鏈條便利化等方面為冷鏈行業(yè)提供了新思路和新模式。

不僅如此，天津海關(guān)出臺(tái)的全國(guó)首個(gè)保稅展示交易操作規(guī)程，可以實(shí)現(xiàn)凍品、跨境電商、經(jīng)典車等多品類保稅展示業(yè)務(wù)，也讓冷鏈物流企業(yè)眼前一亮。

“這個(gè)規(guī)程實(shí)現(xiàn)了凍品的保稅展示，為企業(yè)開拓市場(chǎng)提供了特別好的新方向。”中創(chuàng)智慧冷鏈有限公司運(yùn)營(yíng)管理部經(jīng)理崔鵬告訴記者，不僅如此，東疆片區(qū)還大力推廣提前申報(bào)、船邊直提、匯總征稅，以及非工作日預(yù)約通關(guān)等便捷的通關(guān)舉措，讓冷鏈產(chǎn)品通關(guān)非常迅速高效。(晏瀾菲)

關(guān)鍵詞： 綜保區(qū)外保稅維修項(xiàng)目 自貿(mào)試驗(yàn)區(qū) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 汽車產(chǎn)業(yè)