點評人：本報記者王小龍

IT辣評

“前3單立減14元”“0傭金”“明日打車0元起”——一度平靜的網(wǎng)約車市場最近熱鬧非常。繼去年“試水”南京后，今年3月21日美團打車登陸上海，上線快車和出租車服務(wù)。據(jù)美團數(shù)據(jù),在登陸后第三天，日訂單量突破30萬。3月27日，高德地圖宣布推出順風(fēng)車業(yè)務(wù)，在成都、武漢兩地率先上線，同時開啟北京、上海、廣州、深圳、杭州等城市的車主招募工作。

點評：

一度平靜的網(wǎng)約車市場又起波瀾，許久不見的“補貼大戰(zhàn)”也隨之而來，無論是乘客還是司機都會覺得這是一件好事情。因為在滴滴之外，終于有了新選擇。但長遠(yuǎn)看，燒錢是不可持續(xù)的，在讓乘客得到實惠的同時也會讓市場競爭再度陷入混亂。有了之前的經(jīng)驗和教訓(xùn)，相關(guān)管理機構(gòu)也會更早介入。對網(wǎng)約車市場來說，便利、價格、服務(wù)是消費者最看重的3個因素，得用戶者得天下，做好體驗，用戶會用腳投票。無論你是“老玩家”還是“新選手”，請牢記這一點。