據(jù)外媒報道，消息人士周四透露，全球首富、亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫-貝索斯(Jeff Bezos)旗下的商業(yè)航天公司藍色起源(Blue Origin)，打算在明年向首次進行太空旅行的乘客每位收取20萬美元至30萬美元的費用。

潛在客戶和航空業(yè)一直渴望了解藍色起源New Shepard太空飛船的票價，了解它是否可以負擔得起，以及該公司是否能獲得足夠的需求來從太空旅游中獲利。

藍色起源由貝索斯在2000年創(chuàng)辦。該公司高管在上月舉行的商業(yè)會議上表示，計劃在New Shepard上與乘客進行試飛，并從明年開始售票。藍色起源位于西雅圖以南約20英里(約合32公里)的地方。該公司此前已公布了New Shepard的總體設計，包括一枚發(fā)射火箭和可拆卸的乘客艙，但對制造狀況和票價守口如瓶。截至目前，藍色起源對此報道未予置評。貝索斯在今年5月曾表示，該公司尚未決定太空旅游的票價。

一名對定價計劃有第一手了解的藍色起源員工表示，公司將在20萬至30萬美元的價格范圍內銷售門票。另一名員工透露，門票至少要花20萬美元。因為定價策略屬保密信息，上述員工均要求匿名。

根據(jù)New Shepard的設計，它可以搭載6名乘客自主向外太空飛行超過62英里(約合100公里)，進入地球亞軌道。這一高度足以體驗幾分鐘失重，并在降落傘下加壓太空艙返回地球前，看到行星曲率航行。

藍色起源此前曾表示，New Shepard有6個觀察窗，它們的高度幾乎是波音公司747客機的3倍。

藍色起源號此前已完成8次垂直起降的測試飛行。New Shepard從德克薩斯州的發(fā)射臺起飛，但沒有搭載乘客。兩次飛行均包括一個被稱為“天行者”(Mannequin Skywalker)的人體模特。

一名藍色起源的員工表示，該公司“數(shù)周內”將在太空中對其太空艙逃生系統(tǒng)進行首次測試。一旦助推器爆炸，該系統(tǒng)將推動機組人員安全逃生。

人類的一小步

“藍色起源”的拉丁文字意是“一步一步地、兇猛地”。該公司正努力使民用太空飛行與衛(wèi)星服務、政府的勘探項目一同成為全球空間經濟的重要組成部分。如今，全球在該領域的投資每年已經超過3000億美元。

作為全球首富，貝索斯在該領域的主要競爭對手包括維珍集團創(chuàng)始人理查德-布萊森爵士(Sir Richard Branson)，以及特斯拉首席執(zhí)行官伊隆-馬斯克(Elon Musk)。

布萊森的太空公司維珍銀河(Virgin Galactic)已表示，該公司已在全球售出約650張?zhí)章糜纹?，但目前尚未確定太空飛行的時間。維珍銀河的收費標準為每張票25萬美元，與藍色起源的票價相當。馬斯克在2002年創(chuàng)辦的太空公司SpaceX表示，該公司的終極目標是讓人類在其他星球上生活。

上述3家公司都希望通過開發(fā)可重復使用的航天器來降低太空飛行成本，這意味著隨著發(fā)射頻率的增加，乘客和有效載荷的價格應該會下降。

藍色起源未對外透露單次飛行的運營成本。不過Teal集團航天分析師馬可-卡薩雷斯(Marco Caceres)預計，藍色起源單次飛行的成本約為1000萬美元。即便是每次搭載6名乘客，也意味著藍色起源每一次太空飛行都將會損失數(shù)百萬美元。消息人士稱，藍色起源的第一批太空飛行乘客將包括自己公司的員工，但目前尚未選定哪些員工將有幸進入太空旅行。