據(jù)民用航空局中南局公告，東海航空機長楊某某在2018年8月23日執(zhí)行DZ6217(深圳-無錫)航班時，違反《一般運行和飛行規(guī)則》，未完成飛行準(zhǔn)備階段各項工作，直接進場飛行，被予以警告行政處罰。

繼東海航空一名機長被爆出允許妻子兩個航段不買票、三次進入駕駛艙后，東海航空又一名機長因未完成飛行準(zhǔn)備階段各項工作，“任性”的直接進場飛行吃罰單。

根據(jù)中南局罰決深圳字[2018]3號，通過檢查放行單、《飛行任務(wù)單》打印件及相關(guān)調(diào)查，查明楊某某機長2018年8月23日執(zhí)行DZ6217(深圳-無錫)航班時，在飛行直接準(zhǔn)備階段未領(lǐng)取、檢查、校對所有飛行、領(lǐng)航、通訊資料，確認(rèn)飛行資料及用具齊全;未領(lǐng)取簽派放行文件，根據(jù)飛機的狀況、最新天氣報告，確定飛機的適航狀況并核實起飛油量;未到機組準(zhǔn)備室進行直接準(zhǔn)備并組織召開機組準(zhǔn)備會，直接進場飛行。

按照民航局規(guī)定，飛行前準(zhǔn)備在開始飛行之前，機長應(yīng)當(dāng)熟悉本次飛行的所有有關(guān)資料。這些資料應(yīng)當(dāng)包括對于儀表飛行規(guī)則飛行或機場區(qū)域以外的飛行，起飛機場和目的地機場天氣報告和預(yù)報，燃油要求，不能按預(yù)訂計劃完成飛行時的可用備降機場，以及可用的航行通告資料和空中交通管制部門的有關(guān)空中交通延誤的通知。以及對于所有飛行，所用機場的跑道長度以及下列有關(guān)起飛與著陸距離的資料： 要求攜帶經(jīng)批準(zhǔn)的飛機或旋翼機飛行手冊的航空器，飛行手冊中包括的起飛和著陸距離資料;其他適用于該航空器的根據(jù)所用機場的標(biāo)高、跑道坡度、航空器全重、風(fēng)和溫度條件可得出有關(guān)航空器性能的可靠資料。

中南局認(rèn)定，楊某某的違反《一般運行和飛行規(guī)則》B章第91.103條的規(guī)定，給其給予警告行政處罰。

關(guān)鍵詞： 東海航空 任性 機長