近日，易到控股股東韜蘊資本發(fā)布聲明稱，難以再向易到進行持續(xù)性投入，愿意以低于從樂視及賈躍亭處的獲取成本全部或部分轉(zhuǎn)讓易到股權(quán)，愿意以一半的價格出讓易到股份。

易到股權(quán)遭韜蘊資本半價甩賣

1月21日，易到用車控股股東韜蘊資本發(fā)布聲明稱，向社會公開招募有意愿布局網(wǎng)約車行業(yè)、具有社會責任感的企業(yè)入股易到，愿意以低于從樂視及賈躍亭處的獲取成本全部或部分轉(zhuǎn)讓易到股權(quán)。據(jù)悉價格為原價的一半，出售的原因是難以再向易到進行持續(xù)性投入。

據(jù)新京報報道，韜蘊資本在公告中稱，目前易到總負債為34億元，凈資產(chǎn)為負21億元，用戶余額為5.92億元。截至2018年12月，對比初始值，韜蘊資本幫助易到降低負債近30億元，降低用戶余額近12億元，提升凈資產(chǎn)26億元;易到現(xiàn)有34億負債中28億為韜蘊資本向易到的墊款;實際上韜蘊資本在接手易到不到兩年時間解決了近60億債務問題。

公告中還提到，賈躍亭承諾整體負債不超過23億人民幣，但1月18日易到發(fā)布的車主公告中顯示，樂視控股及賈躍亭本人在主導易到期間欠下并隱瞞了巨大債務。易到稱該行為影響了車主的提現(xiàn)服務，而近期的樂視控股與易到控股股東韜蘊資本就相關(guān)債務產(chǎn)生糾紛，導致易到未能及時獲得資金支持，再次影響車主正常提現(xiàn)。

線上提現(xiàn)能否順利進行拭目以待

去年年末，北京站網(wǎng)約車平臺引入，易到用車甚至還成為擁有進入北京站服務運營資格的三家網(wǎng)約車平臺之一。然而，據(jù)證券日報報道，易到車主提現(xiàn)困難從去年7月份就開始了，當時易到發(fā)布公告：平臺用于車主提現(xiàn)的賬戶于7月20日被法院訴前保全凍結(jié)，對車主正常提現(xiàn)造成影響。

而時至2018年12月11日，根據(jù)北京市第三中級人民法院限制消費令，易到大股東韜蘊資本集團有限公司因未按執(zhí)行通知書指定的期間履行生效法律文書確定的給付義務，依照相關(guān)法律規(guī)定對韜蘊資本集團采取限制消費措施。

隨后2018年12月26日，易到車主端App發(fā)布對司機通知稱，韜蘊資本正在全力推進債權(quán)追回工作，已通過美國加州法院下發(fā)臨時限制令，凍結(jié)FF中賈躍亭持有的33%股權(quán)及賈躍亭在加州的四處房產(chǎn)。而對于1月25日開啟的線上提現(xiàn)承諾能否實現(xiàn)，仍未可知。

本文綜合新京報、證券日報、新聞晨報等媒體報道

關(guān)鍵詞： 易到 半價 甩賣