韋先生說，他是后來才發(fā)現給他的車輛告知書中，手寫了后保險杠更換。圖片均為當事人提供。

廣西南寧韋先生2019年3月購買了一臺奔馳新車，他在最近偶然一次事故報保險時發(fā)現，4S店賣給他的并非新車，而是一臺被理賠維修過的事故車。此前，韋先生的遭遇曾經媒體報道，相關人員的回應是：“不管說是賠償或者不賠償或其它之類的，都要跟上面一層一層去溝通。”

韋先生5月26日告訴記者，他從南寧恒信之星汽車銷售服務有限公司(以下簡稱：南寧恒信)購買的奔馳A200動感型，車價174100元。購車時他曾詢問過銷售員該車是否有過事故、維修、轉戶等情況，得到否定回答后，他放心簽訂了相關合同，并繳納新車購置稅，以及購買新車保險。

韋先生的奔馳車在賣給他之前，曾與一臺白色大眾車發(fā)生碰撞。

然而，今年4月6日，韋先生的妻子開車發(fā)生事故，韋先生報保險時發(fā)現，這臺奔馳新車早在2018年1月16日就有過一次保修記錄。據南寧恒星提供給韋先生的工單顯示，該奔馳車于2018年1月16日開單，預交車時間為2018年1月29日，事故責任類型為三者(第三者責任險)，承包保險公司為中國太平洋財產保險;進廠行駛里程23公里，車牌號為無牌照，車主為4S站。該車的維修項目是：后保險杠，修復/拆裝/更換，更換后杠+后杠內骨，收費3137.09元。澎湃新聞注意到，該工單上顯示的VIN(車輛識別代號)16位號碼與韋先生購車合同上的VIN一致。

韋先生還從保險公司處獲悉，他購買的這臺紅色奔馳車當時是與一臺白色大眾車相撞，相撞位置為尾部，即后保險杠位置。但保險公司拒絕提供該車輛更多查勘理賠信息。

韋先生說，比買到事故車更令他氣憤的是，當時4S店給他的“車輛告知書”，有一行添加上去的手寫字：后保險杠更換。

韋先生的奔馳車在賣給他之前，曾與一臺白色大眾車發(fā)生碰撞。

記者注意到，韋先生的“車輛告知書”第二大項列舉了勾選項：“經買賣雙方共同查勘，現就標的車輛可能存在瑕疵告知如下：……2、在廠家系統(tǒng)或公司業(yè)務系統(tǒng)中有過銷售、首保、索賠、保養(yǎng)、維修記錄的商品車;3、維修過的商品車;4、發(fā)生過事故修復后的商品車……10、其他：……”，其中“10、其他”被勾選，并在下橫線處寫：后保險杠更換。韋先生強調，他當時簽這份合同時，并沒有這一行手寫字，合同是第二天4S店給他的，他是這次報險才發(fā)現合同上有這一行字。

韋先生說，他找到南寧恒信希望換車，“一開始說是賠償5萬塊錢，后來又說太多了，再后來說送幾次保養(yǎng)。”

韋先生提供的一段5月5日與南寧恒信工作人員交涉的錄音中，有疑似工作人員的聲音說，“當然是誰都感覺有點被欺騙……其實，從比較理性的方面講，我們這邊查記錄只是換了保險杠，對整個車輛的影響并不大，你去問做二手車的朋友，對車輛折舊率沒有影響……我個人權限，只能去向公司申請給你送幾次保養(yǎng)……”

韋先生說，4S店將工單信息提供給他，說明只是換了保險杠而已，而他看到的是，這是一臺理賠維修過的事故車。

韋先生的聲音比較激動，“換保險杠你當時(應該)告訴我，買不買權力在我……我不是買的特價車，是去買新車，結果買了輛事故車，你心里怎么想?”

5月23日，廣西電視臺新聞頻道曾對韋先生的遭遇進行報道，南寧恒信工作人員對媒體表示，公司已經受理了客戶的投訴，但由于總經理不在，具體如何處理需要走流程。南寧恒信網銷經理楊海生接受采訪時說：“不管說是賠償或者不賠償或其它之類的，都要跟上面一層一層去溝通。”

韋先生的購車投訴已獲工商局受理。

澎湃新聞多次聯系南寧恒信和韋先生的銷售顧問黃先生，截至發(fā)稿均未獲回應。

韋先生說，目前他已向南寧市工商行政管理局進行投訴。澎湃新聞獲得的材料顯示，韋先生的投訴已被受理。

關鍵詞： 男子 奔馳 事故車