近期，支付機構(gòu)頻頻“官宣”跨境業(yè)務(wù)布局情況。

8月12日，連連集團對外宣布，其旗下“連連泰國公司”已正式獲得泰國央行(BOT)頒發(fā)的“銀行卡支付”和“授權(quán)支付”牌照。據(jù)悉，這是泰國歷史上首家以純外資公司身份申請到支付牌照的中國企業(yè);8月13日，騰訊金融方面也對外公布其跨境業(yè)務(wù)布局情況及相關(guān)數(shù)據(jù);8月15日晚間，A股支付第一股拉卡拉首發(fā)半年報中，海外業(yè)務(wù)收入首次單獨出現(xiàn)在其業(yè)績收入結(jié)構(gòu)中;早前7月份，中國銀聯(lián)則聯(lián)合商業(yè)銀行在京宣布，推出首款銀聯(lián)跨境返現(xiàn)卡，與此同時，覆蓋數(shù)千家境內(nèi)線上線下商戶;7月份，易寶支付宣布與阿聯(lián)酋Royal StrategicPartnersLLC、TAF Investment簽署三方合作協(xié)議，共同促進互聯(lián)互通，助力中國金融科技“走出去”等等。

“無論是用戶數(shù)還是小額支付場景，第三方支付的滲透率都在急速貼近天花板。盡快拿下跨境支付的戰(zhàn)場便具有了戰(zhàn)略層面的重要性。”蘇寧金融研究院院長助理薛洪言對《證券日報》記者表示。

微信支付、支付寶、銀聯(lián)等持續(xù)加碼C端爭奪

近年來，隨著用戶境外旅游、跨境商務(wù)等需求增多，《證券日報》記者發(fā)現(xiàn)支付機構(gòu)近幾年在跨境支付、跨境匯款、海外退稅服務(wù)等跨境業(yè)務(wù)上動作頻頻。

以支付寶、微信支付為首的支付機構(gòu)，正在將移動支付爭奪戰(zhàn)向海外擴圍。

《證券日報》記者發(fā)現(xiàn)，目前支付機構(gòu)對跨境業(yè)務(wù)同樣分為To C與To B兩個賽道，To C模式主要是以支付寶、騰訊財付通、銀聯(lián)等為首，通過跨境支付、跨境匯款、海外退稅等領(lǐng)域深入，主要服務(wù)于出國的國內(nèi)用戶，加碼C端爭奪。其他的中小支付機構(gòu)則通過服務(wù)跨境商家主攻B端市場競爭。

根據(jù)騰訊金融方面提供給《證券日報》記者的資料顯示，截至目前，騰訊跨境支付已在超過49個境外國家和地區(qū)合規(guī)接入，發(fā)展了近1000家合作機構(gòu)，支持16個幣種交易。

在海外退稅領(lǐng)域，騰訊退稅通則已支持海外機場和港口退稅、市區(qū)退稅、回國退稅以及店鋪退稅4種方式，已可在全球85個機場和3個國際港口實時退稅，回國退稅服務(wù)已覆蓋27個國家及地區(qū)。

騰訊金融方面對《證券日報》記者表示，騰訊的國際化探索已邁入了一個新階段，未來將持續(xù)推出跨境人民幣的創(chuàng)新業(yè)務(wù)。

而螞蟻金服旗下的支付寶的出海方式，則主要依靠兩大模式攻城略地。一是復制支付技術(shù)，二是與當?shù)仉娮渝X包達成友好合作。在復制支付技術(shù)獲得成功后，支付寶開始與當?shù)仉娮渝X包合作，打通二維碼渠道。

據(jù)不完全統(tǒng)計，支付寶的境外線下支付目前已經(jīng)覆蓋超過55個國家和地區(qū);同時在超過35個國家和地區(qū)的85個國際機場及3個國際碼頭提供實時退稅服務(wù)。

同時，根據(jù)支付寶方面提供給《證券日報》記者的數(shù)據(jù)顯示，目前支付寶已經(jīng)和合作伙伴共同搭建線上的全球收付通道，在海外已經(jīng)跟250多家金融機構(gòu)達成合作，服務(wù)覆蓋超過220個國家和地區(qū)，支持27種貨幣。

而銀聯(lián)跨境支付業(yè)務(wù)最新數(shù)據(jù)是，銀聯(lián)卡全球受理網(wǎng)絡(luò)已延伸至174個國家和地區(qū)，覆蓋超過5500萬家商戶和290萬臺ATM(境外超過2700萬商戶、170萬臺ATM)。境外38個國家和地區(qū)的超過1800萬臺POS終端受理銀聯(lián)閃付，全球30個國家和地區(qū)的超過1080萬家商戶受理銀聯(lián)二維碼，涵蓋“吃穿住行游購娛”多種消費場景。

“對于企業(yè)而言，利潤及增長的要求是追求的目標，那么顯然‘出海’則是事關(guān)天花板突圍的重要途徑。”薛洪言表示。

入局者“眾” B端賽道寡頭未現(xiàn)

《證券日報》記者發(fā)現(xiàn)，除了微信支付、支付寶、銀聯(lián)對海外市場爭奪升級以外，其他支付機構(gòu)也在加碼海外市場爭奪，但其主攻方向則是B端市場，服務(wù)跨境商家為主線。

以剛剛披露2019年上半年業(yè)績的拉卡拉為例，海外業(yè)務(wù)收入首次單獨出現(xiàn)在其業(yè)績收入結(jié)構(gòu)中。

根據(jù)業(yè)績報顯示，拉卡拉的海外業(yè)務(wù)跨境支付及海外聚合支付交易金額已超過百億，服務(wù)商戶超過2000家，并保持著穩(wěn)定的增長趨勢。

據(jù)了解，自2018年10月份以來，拉卡拉分別與VISA、MasterCard、Discover、American Express簽署合作協(xié)議，正式成為四大國際卡組織成員機構(gòu)，開展收單業(yè)務(wù)合作，成為第三方支付機構(gòu)中全面與國際卡組織合作的少數(shù)機構(gòu)之一。

在匯付天下2018年年報中披露，跨境業(yè)務(wù)交易規(guī)?？焖偬嵘?，與國際知名公司達成獨家戰(zhàn)略合作跨境支付交易規(guī)模同比增長，并與眾多知名跨境電商展開合作。

資料顯示，匯付天下于2016年介入跨境支付領(lǐng)域，據(jù)其2018年年報，當年度跨境業(yè)務(wù)交易規(guī)模保持快速增長，同比上漲312%，營業(yè)收入同比增長115%。

匯付天下方面對《證券日報》記者表示，面對未來跨境業(yè)務(wù)的競爭，為了提升業(yè)務(wù)能力，匯付天下還將繼續(xù)貫徹科研戰(zhàn)略來實現(xiàn)差異化，用科技持續(xù)賦能。

“除了支付寶、財付通、銀聯(lián)外，其他支付機構(gòu)仍然很難介入到C端跨境支付市場。其他支付機構(gòu)或后來者將更多地在B端進行爭奪。而B端跨境市場的復雜多樣性使支付機構(gòu)很難大規(guī)?？焖偻茝V市場，整個市場競爭仍然會比較充分，在短時間內(nèi)難以出現(xiàn)行業(yè)寡頭，行業(yè)的集中度仍然會比較低。”蘇寧金融研究院高級研究員黃大智對記者稱。

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