加快信息基礎設施建設,構(gòu)建“智能+”消費生態(tài)體系
經(jīng)國務院同意,國家發(fā)展改革委、中宣部、財政部等23個部門日前聯(lián)合印發(fā)《關于促進消費擴容提質(zhì)加快形成強大國內(nèi)市場的實施意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》提出19條舉措,從市場供給、消費升級、消費網(wǎng)絡、消費生態(tài)、消費能力、消費環(huán)境等6個方面促進消費擴容提質(zhì),助力形成強大國內(nèi)市場。
擴大消費是對沖疫情影響的重要著力點
新冠肺炎疫情對我國當前乃至今后一段時間的消費產(chǎn)生了沖擊,尤其是購物、餐飲、旅游、文化、教育、娛樂等領域受到很大影響。
“把被抑制、被凍結(jié)的消費需求釋放出來,把在疫情防控中催生的新型消費、升級消費培育壯大起來,使實物消費和服務消費得到回補,是對沖疫情影響的重要著力點之一。”國家發(fā)改委就業(yè)收入分配和消費司副司長常鐵威說,在做好疫情防控的同時,促進消費擴容提質(zhì)意義重大。
去年以來,黨中央、國務院部署出臺了一系列促進消費政策,各地陸續(xù)推出了一批有針對性的措施,比如北京、天津、上海等地通過培育夜間經(jīng)濟構(gòu)建消費升級新平臺。
“《意見》是對之前政策的承接和發(fā)展。”常鐵威說,既承接了之前的更新消費和文旅消費等政策導向,又融入了當前新型消費發(fā)展中的新模式、新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)。
擴大消費,關鍵要順應居民消費升級趨勢,打通消費領域的“堵點”“痛點”,破除制約消費的體制機制障礙,提升消費領域治理能力?!兑庖姟穲猿忠怨┙o側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,抓住最具潛力的消費領域著力提升供給,不斷完善消費政策、優(yōu)化消費環(huán)境、穩(wěn)定消費預期。
常鐵威介紹,《意見》在消費類型方面更加注重服務消費;在消費時間方面突出假日和夜間消費;在消費模式方面加快培育線上線下融合等新模式;在消費區(qū)域方面重點發(fā)動縣域消費引擎;在消費群體方面著重增強中低收入群體消費能力,力促廣大城鄉(xiāng)居民能消費、愿消費、敢消費。
加快信息基礎設施建設,構(gòu)建“智能+”消費生態(tài)體系
云健身、云逛街、云買菜、云讀書……疫情發(fā)生以來,“云上生意”發(fā)展迅猛。“手機下單、配送到家”成為百姓宅家期間采買生鮮、藥品等生活必需品的首選方式。
“以網(wǎng)絡購物為代表的消費新業(yè)態(tài)、新模式在這次疫情中展示出強勁的發(fā)展?jié)摿Α?rdquo;常鐵威說,2019年我國實物商品網(wǎng)上零售額占社會消費品零售總額的比重為20.70%,約為8.52萬億元,預計今年實物商品網(wǎng)上零售額有望突破10萬億元。
“隨著疫情逐步得到控制,我國消費市場將迎來新一輪快速發(fā)展的機遇。”國務院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所所長王微說,特別是在娛樂、教育、醫(yī)療等領域出現(xiàn)的線上創(chuàng)新服務模式,已經(jīng)為消費者認可和接受,將極大地促進新業(yè)態(tài)、新模式的進一步完善,帶動更多服務消費線上化。
《意見》提出4條具體措施培育消費新業(yè)態(tài)、新模式,加快構(gòu)建“智能+”消費生態(tài)體系。
加快新一代信息基礎設施建設。加快5G網(wǎng)絡等信息基礎設施建設和商用步伐。
鼓勵線上線下融合等新消費模式發(fā)展。完善“互聯(lián)網(wǎng)+”消費生態(tài)體系,促進線上線下互動、商旅文體協(xié)同。
鼓勵消費者使用綠色智能產(chǎn)品。鼓勵企業(yè)利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等技術推動各類電子產(chǎn)品智能化升級,加快發(fā)展虛擬現(xiàn)實、可穿戴設備等新型信息產(chǎn)品。
大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+社會服務”消費模式。各部門將促進教育培訓、醫(yī)療保健、養(yǎng)老服務、嬰幼兒照護、體育賽事等服務消費線上線下融合發(fā)展。
“《意見》提出構(gòu)建‘智能+’消費生態(tài)體系,適應現(xiàn)階段智能、在線消費的發(fā)展趨勢。在推動消費擴容提質(zhì)的同時,更好地引領產(chǎn)業(yè)向智能化、綠色化發(fā)展,促進產(chǎn)業(yè)和消費雙升級。”中國宏觀經(jīng)濟研究院研究員王蘊說。
持續(xù)提升消費能力,建設城鄉(xiāng)融合消費網(wǎng)絡
消費模式有線上線下,消費空間有城有鄉(xiāng),消費提質(zhì)擴容還得實現(xiàn)城鄉(xiāng)市場的協(xié)調(diào)和互動發(fā)展。打通城鄉(xiāng)消費融通、擴大基層和農(nóng)村消費,還有哪些“硬骨頭”要啃?
“當前消費基礎設施仍存在‘卡脖子’環(huán)節(jié)。”常鐵威說,比如服務消費基礎設施不完善,部分新興城鎮(zhèn)地區(qū)、農(nóng)村地區(qū)消費設施短板問題突出,城鎮(zhèn)商業(yè)設施分布不合理等。
王微表示,要建設城鄉(xiāng)融合消費網(wǎng)絡,一方面,應促進消費中心城市的建設和發(fā)展,加快促進中高端消費、服務消費市場發(fā)展,形成一批具有較大消費規(guī)模、較強消費輻射帶動作用、突出的消費創(chuàng)新引領能力和國際影響力的國際消費中心城市,成為我國消費提質(zhì)擴容的引領示范基地。
《意見》提出進一步完善免稅業(yè)政策,改善進口商品供給。支持中心城市做強“首店經(jīng)濟”和“首發(fā)經(jīng)濟”,鼓勵國際知名品牌在中國市場首發(fā)或同步上市新品,同時調(diào)整優(yōu)化部分消費稅品目征收環(huán)節(jié)。
“另一方面,我們應加快消費市場下沉,構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與貧困地區(qū)合作交流平臺,促進工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城雙向流通,助推農(nóng)村地區(qū)特別是深度貧困地區(qū)特色優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品銷售,更好地滿足農(nóng)村市場消費需求和深入開展消費扶貧。”王微說。
居民的收入水平直接關系居民的消費能力,消費擴容提質(zhì)離不開消費能力的提升。
“提升居民消費能力,應重視以提高中等收入群體收入能力和增強基本保障為重點,推進收入分配體制改革。”王微說,暢通低收入群體向上流動渠道,穩(wěn)步擴大中等收入群體,努力縮小居民收入差距,加快健全面向知識型、技能型和創(chuàng)新型勞動者的收入激勵機制。
多行業(yè)遭受沖擊
此次疫情,對很多行業(yè)都帶來明顯沖擊。其中餐飲、汽車行業(yè)尤為明顯。2015年以來,社會消費品零售總額中餐飲行業(yè)收入每年均保持穩(wěn)步增長,2019年行業(yè)收入達4.67萬億,且近幾年累計增速基本保持在10%左右。此次受疫情影響,今年前兩個月餐飲行業(yè)收入大幅下滑,累計同比下降超過40%。
此外,受疫情波及的同樣還有汽車銷售行業(yè),可謂屋漏偏逢連夜雨,事實上2019年以來,汽車銷售累計同比持續(xù)維持負增長態(tài)勢,2019年下半年稍有起色,卻再度被疫情攪局。今年前兩個月,我國汽車銷量223.80萬輛,同比下滑42%。而汽車作為大宗消費商品,又關系到上下游眾多產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。
相比較而言,網(wǎng)上零售順勢快速增長。數(shù)據(jù)顯示,社會消費品零售總額中實物商品網(wǎng)上零售額累計值近幾年保持較快增長,2015年底,網(wǎng)上零售額剛突破3萬億元,而到了2019年底已經(jīng)超過8萬億元。與此同時,占社會消費品零售總額比重由2015年的10%上升至當前的20%,相比往年春節(jié)期間小幅回調(diào)而言,今年前兩個月卻出現(xiàn)逆勢上漲。
促消費頻放大招
汽車行業(yè)作為消費大頭,自然當仁不讓。
據(jù)寧波日報報道,3月26日,寧波印發(fā)《關于推進工業(yè)達產(chǎn)擴能穩(wěn)增長的若干意見》提出,9月30日之前,鼓勵本地乘用車生產(chǎn)企業(yè)對消費者進行讓利銷售,消費者購買本地生產(chǎn)、銷售的乘用車,并在本地上牌的,給予每輛車一次性讓利5000元,每家企業(yè)限讓利銷售6000輛。
據(jù)不完全統(tǒng)計,截至目前,包括寧波在內(nèi),疫情期內(nèi)還有多地推出促進汽車消費政策。
3月25日,江西省南昌市民政局官方微博發(fā)布消息,南昌市下發(fā)《南昌市戰(zhàn)疫情促消費若干措施》提出,引導汽車消費升級,對疫情期間在南昌市范圍內(nèi)購買新車(含乘用車和商用車),按1000元/輛標準給予購車人補貼。
3月24日,浙江省政府新聞辦官方微信發(fā)布消息稱,浙江印發(fā)《浙江省人民政府辦公廳關于提振消費促進經(jīng)濟穩(wěn)定增長的實施意見》提出,釋放城鄉(xiāng)汽車消費潛力。鼓勵杭州有序放寬汽車限購措施,制定汽車以舊換新和下鄉(xiāng)惠農(nóng)政策,深挖農(nóng)村汽車消費潛力。發(fā)揮我省汽車保有量大的優(yōu)勢,擴大二手車市場流通,依法放開汽車改裝市場,努力挖掘汽車后市場服務潛力。創(chuàng)新汽車消費服務,拓展線上線下購車渠道,鼓勵品牌汽車經(jīng)銷商提供網(wǎng)上看車、送車試駕等服務,策劃舉辦一批“浙里行網(wǎng)上購車節(jié)”等促銷活動。
3月15日,長沙市人民政府官網(wǎng)介紹,長沙市最近出臺了促進汽車消費政策。依據(jù)該政策,消費者在指定經(jīng)銷商購買上汽大眾長沙工廠、長沙比亞迪、廣汽三菱、廣汽菲克、湖南獵豹等車企生產(chǎn)的車輛,并在長沙上牌的,可獲得裸車價款3%的一次性補貼,每臺車最高補貼不超過3000元。此活動從2020年3月11日開始,至6月30日結(jié)束。
3月11日,珠海市人民政府發(fā)布《關于有效降低疫情影響促進經(jīng)濟平穩(wěn)運行的實施意見》提出,促進汽車及家電消費。研究出臺政策,對在珠海注冊登記的汽車銷售企業(yè)購買“國六”標準排量汽車的消費者給予補助,對符合規(guī)定的車展布展企業(yè)、車展汽車銷售企業(yè),給予場地、宣傳投入補助和銷售獎勵。簡化汽車登記、二手車交易手續(xù),優(yōu)化汽車金融服務。推動家電以舊換新,支持賣場、家電制造商讓利促銷。
3月4日,廣州市人民政府發(fā)布《關于印發(fā)廣州市堅決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)努力實現(xiàn)全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標任務若干措施的通知》提出,提振汽車消費。針對疫情期間市民自駕通勤的需求,加快推進落實2019年6月明確的新增10萬個中小客車指標額度工作,并視情況研究推出新增指標。(市交通運輸局牽頭)2020年3月至12月底,按照鼓勵技術先進、安全可靠原則,在使用環(huán)節(jié)對個人消費者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補貼。(市發(fā)展改革委牽頭)推進汽車更新?lián)Q代,對置換或報廢二手車的消費者,在我市注冊登記的汽車銷售企業(yè)購買“國六”標準新車,每輛給予3000元補助。
3月1日,湘潭經(jīng)開區(qū)發(fā)布的《關于出臺促進吉利地產(chǎn)車在長株潭消費升級鼓勵措施》正式實施,長株潭市民購買吉利汽車湘潭九華基地生產(chǎn)的吉利繽越、全新遠景,可獲3000元/臺的補貼。
2月3日,佛山市人民政府辦公室發(fā)布《關于印發(fā)佛山市促進汽車市場消費升級若干措施(試行)的通知》提出,鼓勵“國六”標準排量汽車消費。推動汽車更新?lián)Q代。佛山號牌車主憑舊車售賣發(fā)票或汽車報廢注銷證明購買新車,每輛給予3000元補助。鼓勵汽車集體采購。對同一消費者一次性購買5臺及以上的大、中、重型客運、載貨汽車(車輛單價不少于50萬元),每輛車給予5000元補助。鼓勵消費者購買新車,每輛給予2000元補助。
除了汽車外,消費券也成為當前各地促進消費的重頭戲。
3月27日,2020重慶?渝中春夏消費季在解放碑盛大啟幕,渝中區(qū)人民政府正式宣布向全市市民發(fā)放近千萬元微信電子消費券,是西南地區(qū)首個發(fā)放消費券的城市。
3月26日,杭州市宣布將為市民發(fā)放總額達16.8億元的消費券。其中政府發(fā)放額度為5億元,商家匹配優(yōu)惠額度11.8億元左右。這在目前本輪發(fā)券城市中力度最大。
3月24日,廣西壯族自治區(qū)宣布將通過支付寶發(fā)放億元消費券,定向鼓勵本地消費者。同日,銀聯(lián)宣布,將利用云閃付App的開放平臺優(yōu)勢,為商貿(mào)流通企業(yè)給市民發(fā)放消費抵用券提供技術支持和應用渠道。幾天前,騰訊方面宣布支持各地政府推出微信電子消費券,并在山東省青島市城陽區(qū)落地。
此前,江蘇南京宣布向南京市民發(fā)放總額達3.18億元的餐飲、體育、圖書、鄉(xiāng)村旅游券等7大類消費券,其中餐飲、體育、圖書、信息等4類共5000萬元的電子消費券采用多批次網(wǎng)上搖號方式公開發(fā)放。
3月18日,在國務院聯(lián)防聯(lián)控機制發(fā)布會上,國家發(fā)改委就業(yè)收入分配和消費司司長哈增友表示,國家發(fā)改委支持地方結(jié)合自身實際有針對性地推出消費券等務實管用的政策措施,但要考慮地方財政承受能力。
據(jù)不完全統(tǒng)計,3月份以來已有超過10個省市推出了消費券等鼓勵性政策。而各家支付機構(gòu)正在積極配合,為其提供技術支持和應用渠道。
中泰證券在研報中表示,在現(xiàn)階段,疫情對消費產(chǎn)生的劇烈沖擊,需要靠“非常規(guī)”手段發(fā)揮定向作用。目前看來,能發(fā)揮該作用的工具就是“消費券”,由政府部門發(fā)放,以財政收入為背書,給居民類現(xiàn)金補貼。會產(chǎn)生兩方面好處,第一,可以設定用途,對特定行業(yè)形成拉動,刺激特定行業(yè)的消費回補,并且在總量上能夠?qū)崿F(xiàn)消費回升。第二,可以設定使用范圍,特別是發(fā)放給受疫情影響較大的中低收入群體,通過提供補貼,彌補因疫情影響導致的收入下滑,保障基本生活。
關鍵詞: 信息基礎設施建設
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