中聯(lián)重科上半年凈利潤超40億元 主導產(chǎn)品市場份額持續(xù)提升
“新基建、民生基礎設施建設和智能制造相關的產(chǎn)品生產(chǎn)出現(xiàn)回暖,工程機械行業(yè)呈現(xiàn)一定幅度的持續(xù)增長,行業(yè)發(fā)展環(huán)境總體向好。”中聯(lián)重科董事會秘書楊篤志對《證券日報》記者表示,上半年公司持續(xù)完善業(yè)務端對端管理模式,管理效能穩(wěn)步提升,市場競爭優(yōu)勢增強,新興產(chǎn)業(yè)空間持續(xù)打開,實現(xiàn)高質量可持續(xù)的業(yè)績增長。
8月22日,中聯(lián)重科發(fā)布2020年半年報,營業(yè)收入、凈利潤均實現(xiàn)高速增長。報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)收入288.27億元,同比增長29.49%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤40.18億元,同比增長55.97%。
而對于工程機械行業(yè)下半年的走勢預判,財信證券分析師黃紅衛(wèi)在接受《證券日報》記者采訪時表示:“2020年工程機械行業(yè)有望維持穩(wěn)中有升的態(tài)勢,但行業(yè)競爭將進一步加劇,具備成本和渠道優(yōu)勢的龍頭企業(yè)市占率有望進一步提升。”
主導產(chǎn)品市場份額持續(xù)提升
2020年上半年,中聯(lián)重科核心產(chǎn)品訂單和銷量持續(xù)高增長,工程起重機械銷售規(guī)模引領行業(yè)增長,建筑起重機械銷售規(guī)模保持全球第一,混凝土機械市場地位保持“數(shù)一數(shù)二”。
其中,公司汽車起重機市場份額在2019年大幅提升的情況下,2020年上半年依舊穩(wěn)步提升;履帶起重機上半年收入增長翻倍,國內(nèi)市場份額位居行業(yè)第一。
公司傳統(tǒng)優(yōu)勢核心產(chǎn)品混凝土機械依舊領跑行業(yè)。其中,長臂架泵車、車載泵市場份額仍穩(wěn)居行業(yè)第一;攪拌車輕量化產(chǎn)品優(yōu)勢凸顯,市場份額提升至行業(yè)前三。據(jù)了解,2020年上半年公司推出的“凌云”系列四橋59米泵車,采用鋼鏤空臂架技術和雙獨立液壓系統(tǒng),成為行業(yè)輕量化泵車標桿產(chǎn)品。
除了核心產(chǎn)品市占率持續(xù)提升外,中聯(lián)重科在潛力市場方面亦可圈可點。據(jù)介紹,公司土方機械在產(chǎn)品創(chuàng)新、銷售模式、市場布局、服務網(wǎng)絡等方面全方位發(fā)力。熱銷產(chǎn)品E-10系列挖掘機的效率、油耗、操控性等各方面都達到行業(yè)先進水平,6月當月銷量位居國產(chǎn)品牌第五名。高空作業(yè)機械交付的長米段臂式高空作業(yè)平臺ZT42J、ZT38J等新品,上半年銷售額同比增長超過100%,市場份額穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊。
值得一提的是,除了開源,中聯(lián)重科的節(jié)流同樣出色。2020年上半年,中聯(lián)重科嚴控各項成本和費用,期間,費用率同比下降超過3.7個百分點,為公司凈利潤率提升起到了積極作用。
楊篤志表示,公司通過推行互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)平臺支持的“端對端”管理模式,簡化企業(yè)和客戶中間的環(huán)節(jié),銷售費用率同比顯著下降。通過提高企業(yè)資金使用效率,降低負債水平,財務費用同比大幅降低。“不過公司仍然保持著較高的研發(fā)投入,不斷打造技術領先的高端產(chǎn)品。”
下半年工程機械行業(yè)有望維持高景氣
一季度受疫情影響,工程機械行業(yè)復工復產(chǎn)受到部分影響。在此背景下,中聯(lián)重科快速應對,繼續(xù)聚焦重點國家和地區(qū),深入推進“本地化”戰(zhàn)略,海外市場地位穩(wěn)步提升,工程機械產(chǎn)品海外收入在上半年成功實現(xiàn)逆勢增長。
楊篤志表示,公司持續(xù)深耕“一帶一路”市場,采取“一國一策”“一區(qū)一策”的差異化市場策略,出口產(chǎn)品收入實現(xiàn)逆勢增長,重點國家和地區(qū)取得新突破。
“公司ZAT4000全地面汽車起重機出口馬來西亞,打破東南亞市場中大噸位全地面汽車起重機市場長期被歐美品牌占據(jù)的格局;與斯洛文尼亞當?shù)刈畲蟮乃C租賃商達成合作,深入歐洲高端塔機市場;首臺T600-32R平頭式塔機出口美國,為深耕北美市場邁出堅實一步。”楊篤志列舉道。
此外,作為工程機械行業(yè)風向標的挖掘機,其市場銷售數(shù)據(jù)更為直觀地反映了整個行業(yè)的“疫”后復蘇現(xiàn)狀。
“雖然在疫情之下,工程機械一季度銷量受到了一定影響,1、2月分別同比下降15.4%和50.0%,但從3月開始受疫情影響逐漸消退,挖掘機銷售開始反彈,銷量同比增長11.59%。”黃紅衛(wèi)補充道,“4、5、6月挖機銷量連續(xù)三個月同比增長50%以上,表明行業(yè)已經(jīng)完全走出疫情陰影,迎來了受疫情影響延后的銷售旺季。”
CCMA挖掘機械分會2020年7月挖掘機械行業(yè)數(shù)據(jù)快報為工程機械行業(yè)的“疫”后復蘇提供了最佳注解。數(shù)據(jù)顯示,2020年1-7月納入統(tǒng)計的25家主機制造企業(yè),共計銷售各類挖掘機械產(chǎn)品189535臺,同比漲幅26.7%。國內(nèi)市場銷量172146臺,同比漲幅27.5%。出口銷量17389臺,同比漲幅20.0%。
2020年7月,25家主機制造企業(yè)共計銷售各類挖掘機械產(chǎn)品19110臺,同比漲幅54.8%。國內(nèi)市場銷量16253臺,同比漲幅59.5%。出口銷量2857臺,同比漲幅32.5%。
在挖掘機市場持續(xù)火爆的背景下,黃紅衛(wèi)認為下半年工程機械行業(yè)有望維持高景氣。“我們認為地產(chǎn)投資有望保持相對穩(wěn)定,而基建作為穩(wěn)經(jīng)濟的重要抓手,在專項債的驅動下,2020年基建投資增速有望提升,因此2020年工程機械行業(yè)也有望維持穩(wěn)中有升的態(tài)勢。”本報記者 何文英
關鍵詞: 中聯(lián)重科
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