2月28日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布公告稱(chēng)，大眾汽車(chē)(中國(guó))銷(xiāo)售有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“大眾中國(guó)”)根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》要求，決定自即日起，以回購(gòu)方式召回2010年1月29日-2015年10月20日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2010-2016年款汽車(chē)，包括CC、途銳、躍族、輝騰、高爾夫、夏朗、尚酷、途威、奕鷗、邁騰等車(chē)型，共計(jì)137輛。

值得注意的是，與此前對(duì)召回車(chē)輛采取維修的方式進(jìn)行處理不同，對(duì)本次被召回車(chē)輛，大眾中國(guó)將首次以回購(gòu)方式進(jìn)行召回并予以報(bào)廢處理，以消除安全隱患。大眾中國(guó)將通過(guò)掛號(hào)信等方式通知相關(guān)用戶(hù)，并通過(guò)特約經(jīng)銷(xiāo)商與用戶(hù)取得聯(lián)系，安排回購(gòu)事宜。

根據(jù)公告，本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛的生產(chǎn)追溯性記錄不完整，可能存在與量產(chǎn)車(chē)相關(guān)配置不一致的情況，無(wú)法確認(rèn)部分安全系統(tǒng)是否受影響，同時(shí)車(chē)輛可能存在影響故障診斷的硬件偏差，存在安全隱患。

據(jù)了解，在汽車(chē)行業(yè)，每輛成品汽車(chē)都應(yīng)能夠識(shí)別原材料和零件的來(lái)源，也就是要求能夠做到根據(jù)每輛車(chē)的可追溯性標(biāo)識(shí)號(hào)以及一系列可追溯性信息記錄，查找到汽車(chē)及其每個(gè)零部件是哪個(gè)企業(yè)所生產(chǎn)制造的產(chǎn)品。

在此情況下，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的時(shí)候，車(chē)企根據(jù)出現(xiàn)問(wèn)題車(chē)輛的可追溯性標(biāo)識(shí)號(hào)以及一系列可追溯性信息記錄，能夠查找到生產(chǎn)加工該輛車(chē)以及其相關(guān)零部件時(shí)的相關(guān)過(guò)程信息，例如人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)、物流等要素的狀態(tài)，以及產(chǎn)品檢測(cè)信息，進(jìn)而可以幫助分析出質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因。一旦分析出車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題的原因，即人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)、物流等導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題的過(guò)程信息，即可判定出可能存在缺陷的產(chǎn)品的范圍，進(jìn)而根據(jù)一系列可追溯性信息記錄，查找到問(wèn)題產(chǎn)品都流向了哪里，在哪些客戶(hù)那里。并能夠找到并通知相應(yīng)的客戶(hù)，采取召回行動(dòng)。

業(yè)內(nèi)人士表示，當(dāng)車(chē)企旗下汽車(chē)使用的某款零部件出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，使用該零部件且生產(chǎn)追溯性記錄完整的車(chē)輛可以被追蹤到并能夠被召回，另外一些同樣使用該零部件但生產(chǎn)追溯性記錄不完整的車(chē)輛就無(wú)法被追蹤到，屆時(shí)也無(wú)法被召回，因此存在潛在的未知隱患。對(duì)于這些屆時(shí)難以追蹤的車(chē)輛，整車(chē)回購(gòu)是最好的方法。

值得注意的是，與大眾汽車(chē)整體產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模相比，此次大眾中國(guó)召回的車(chē)輛數(shù)量相當(dāng)有限，這也是使得此次現(xiàn)金回購(gòu)存在可能的原因。數(shù)據(jù)顯示，大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))及兩家合資企業(yè)——上汽大眾和一汽-大眾向中國(guó)內(nèi)地及中國(guó)香港客戶(hù)共交付421萬(wàn)輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)0.5%，其中進(jìn)口車(chē)型交付量為19.63萬(wàn)輛。(記者 錢(qián)瑜 濮振宇)

關(guān)鍵詞： 大眾 現(xiàn)金回購(gòu) 缺陷車(chē)