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豐田雷克薩斯加價(jià)賣車套路防不勝防:捆綁銷售,強(qiáng)制上車險(xiǎn)

2019-04-28 16:50:04    來(lái)源:財(cái)經(jīng)網(wǎng)

近日,汽車消費(fèi)領(lǐng)域動(dòng)作頻頻,4月4日,商務(wù)部召開例行新聞發(fā)布會(huì)表示將重點(diǎn)加大對(duì)未按要求明示價(jià)格、加價(jià)銷售、強(qiáng)制搭售、違規(guī)限制經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)等行為的執(zhí)法力度,營(yíng)造讓消費(fèi)者放心的消費(fèi)環(huán)境。

而在上周,新華社也發(fā)布消息,點(diǎn)名批評(píng)了豐田和雷克薩斯的加價(jià)行為,并直言汽車經(jīng)銷商在某種程度上形成了“價(jià)格同盟”。 一語(yǔ)激起千層浪,許多消費(fèi)者都紛紛痛訴自己購(gòu)車時(shí)遭遇的加價(jià)行為,下面這些常見(jiàn)的加價(jià)套路,你中招了嗎?

套路一:拖延交車,加價(jià)2-3萬(wàn)方可馬上提車;捆綁銷售,必須選配1-2件,價(jià)值2萬(wàn)元

雷克薩斯在國(guó)內(nèi)有著頗高的名氣,但與此同時(shí)也有很多車主指出雷克薩斯存在著嚴(yán)重的加價(jià)行為。“屢教不改”之后,雷克薩斯終于成為了第一個(gè)被官媒點(diǎn)名批評(píng)的對(duì)象。

對(duì)于雷克薩斯的加價(jià)賣車行為,財(cái)經(jīng)網(wǎng)記者也實(shí)地進(jìn)行了一番考察。在走訪位于大連的中原雷克薩斯4S店時(shí),銷售人員表示,一臺(tái)雷克薩斯ES200,現(xiàn)在買車要等到7、8月份才能提車,“除非加價(jià),否則現(xiàn)在真的沒(méi)車。”被問(wèn)到為何要等到7月份才能提車時(shí),該銷售人員表示,因?yàn)槔卓怂_斯工廠在日本,產(chǎn)能有限,只有客戶先訂車,再生產(chǎn)。而在遼寧錦州的雷克薩斯4S店則表示:必須加價(jià)2-3萬(wàn),加價(jià)也要等,沒(méi)有現(xiàn)車。

沒(méi)車是因?yàn)楫a(chǎn)能不足,這樣的說(shuō)法并不令人信服,公開資料顯示,雷克薩斯每年的生產(chǎn)量在幾十萬(wàn)臺(tái),但是它的年銷量只有十幾萬(wàn),所以它不存在供給不足的問(wèn)題。從日本到國(guó)內(nèi)走水運(yùn)的話只需要兩三天就可以了,何況如果真的產(chǎn)能不足,為何只要“加價(jià)”,就能提到車?

在大連中原雷克薩斯4S店內(nèi),當(dāng)記者表示自己要“全款購(gòu)車”時(shí),該銷售人員表示,一輛雷克薩斯ES200裸車價(jià)27萬(wàn)9千元,但必須購(gòu)買至少2萬(wàn)元的汽車產(chǎn)品,如360度全車影像,定價(jià)在1萬(wàn)5千元,遙控升降后備箱價(jià)格在1萬(wàn)8千元左右,此類汽車產(chǎn)品需購(gòu)買1-2件。

為何必須購(gòu)買配飾?一位業(yè)內(nèi)人士道出了其中的機(jī)密,經(jīng)銷商從廠家拿到的返點(diǎn)是固定的,如果客戶不選裝配置或者選擇了原廠配置,經(jīng)銷商并不能拿到多余的返點(diǎn),只有加裝第三方的配飾,才能從配飾廠家拿到更多返點(diǎn)。

套路二:貸款買車,店內(nèi)強(qiáng)制上車險(xiǎn)

分期購(gòu)車收取金融服務(wù)費(fèi),還要繳納“續(xù)保押金”,經(jīng)銷商賺取利息及保險(xiǎn)提成;

買車的時(shí)候,財(cái)大氣粗的土豪們會(huì)選擇一次性付全款,而普通的消費(fèi)者則通常會(huì)選擇分期付款,無(wú)論哪一種方式,聰明的賣家們都有辦法從你的口袋里撈走更多的錢。這個(gè)“吸金點(diǎn)”就是金融服務(wù)費(fèi)和車險(xiǎn)。

如果你貸款買車,那是經(jīng)銷商最喜聞樂(lè)見(jiàn)的方式,近年來(lái),隨著汽車市場(chǎng)飽和,為了讓更多持幣觀望的消費(fèi)者把口袋里的錢拿出來(lái)買車,商家們推出了各種各樣的優(yōu)惠活動(dòng),不僅可以24期、36期0利息,還有多重好禮。真的有這樣的好事嗎?并非如此。

同樣以雷克薩斯為例,一位女車主今年一月與媽媽一起去位于平頂山的雷克薩斯4S店購(gòu)買了一輛雷克薩斯ES,“我和我媽兩個(gè)人本來(lái)就不懂車,所以買的時(shí)候除了講講價(jià)格,其他的就是聽銷售說(shuō)。當(dāng)時(shí)好像也被收取了金融服務(wù)費(fèi),應(yīng)該是6000塊,我和我媽就直接刷卡了。回去我再找購(gòu)車合同看,我也搞不懂這個(gè)金融服務(wù)費(fèi)到底服務(wù)了什么,也不體現(xiàn)在開的發(fā)票上。”

另一位雷克薩斯車主遭遇了同樣的問(wèn)題,“提車讓帶3W現(xiàn)金,有的刷卡有的掃碼有的就交現(xiàn)金?;丶野l(fā)現(xiàn)有貸款買車的金融服務(wù)費(fèi)8000元,交的現(xiàn)金,沒(méi)有收據(jù)。我問(wèn)了其他車友一半沒(méi)給收據(jù),一小部分給的收據(jù)開的是精品費(fèi)之類的,還不給蓋章,發(fā)票更不開。”這位車主找經(jīng)銷商維權(quán)時(shí),被告知:退不了,和奔馳不一樣。

除了收取一筆費(fèi)用不菲的“金融服務(wù)費(fèi)”,經(jīng)銷商還會(huì)要求分期付款的客戶在店里購(gòu)買車險(xiǎn),另外還要繳納一筆“續(xù)保押金”,目的很簡(jiǎn)單,就是要求你第二年、第三年都在店里買保險(xiǎn)。如果車主第二年不在4S店投保了,押金便不予退還。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,這些附加費(fèi)用可以讓經(jīng)銷商掙多份錢,一份是分期手續(xù)費(fèi),一般在8000元以上,豪車就更多一些,一份是金融機(jī)構(gòu)給經(jīng)銷商的返點(diǎn)。還有保險(xiǎn)公司的返點(diǎn)。具體到4S店的銷售人員,也可以掙到數(shù)額不低的提成,這些提成是分開的,一部分為賣車的提成,一部分為賣保險(xiǎn)的提成,一部分為貸款的手續(xù)費(fèi)提成,這三部分提成加在一起大概一千塊錢以上,當(dāng)然,不同的車提成不同。如果是上百萬(wàn)的車,這些提成在2萬(wàn)元以上。

對(duì)于金融服務(wù)費(fèi),許多網(wǎng)友也表達(dá)了不同的聲音。一位4S店的從業(yè)人員表示,我們要替顧客開票,準(zhǔn)備資料,辦理手續(xù),保存資料,就像去飯店吃飯一樣,你嫌飯店貴,就自己去市場(chǎng)買菜再來(lái)飯店讓廚師給你炒菜,那這單生意我們完全可以不做,因?yàn)椴粧赍X。而另一位網(wǎng)友則針鋒相對(duì)的表示,你去飯店吃飯,服務(wù)員給你端菜,倒水,結(jié)賬,開發(fā)票,倒水,你需要交小費(fèi)嗎?

關(guān)于汽車消費(fèi)中的種種亂象,財(cái)經(jīng)網(wǎng)咨詢了法律相關(guān)人士,專家表示:經(jīng)銷商加價(jià)售車,主要違反了《消費(fèi)者權(quán)益法》,侵犯了消費(fèi)者的自主選擇權(quán)。

《消費(fèi)者權(quán)益法》第九條顯示:消費(fèi)者享有自主選擇商品或者服務(wù)的權(quán)利。消費(fèi)者有權(quán)自主選擇提供商品或者服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者,自主選擇商品品種或者服務(wù)方式,自主決定購(gòu)買或者不購(gòu)買任何一種商品、接受或者不接受任何一項(xiàng)服務(wù)。

《消費(fèi)者權(quán)益法》第十條顯示:消費(fèi)者享有公平交易的權(quán)利。消費(fèi)者在購(gòu)買商品或者接受服務(wù)時(shí),有權(quán)獲得質(zhì)量保障、價(jià)格合理、計(jì)量正確等公平交易條件,有權(quán)拒絕經(jīng)營(yíng)者的強(qiáng)制交易行為。

專家提醒消費(fèi)者,購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者有完全的自主選擇權(quán),可以拒絕購(gòu)買加價(jià)銷售的汽車,也可以選擇自己辦理相關(guān)手續(xù),經(jīng)銷商不能強(qiáng)迫消費(fèi)者交費(fèi)享受業(yè)務(wù)員提供的服務(wù)。

寫在最后:價(jià)格不透明,是中國(guó)消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)遇到的最大難題,正如中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)指出的一樣,當(dāng)前汽車消費(fèi)維權(quán)難主要表現(xiàn)在:一是經(jīng)營(yíng)者巧立名目,消費(fèi)者辨識(shí)難;二是經(jīng)營(yíng)者不提供憑證,消費(fèi)者取證難;三是產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)糾紛,消費(fèi)者鑒定難;四是經(jīng)營(yíng)者推諉扯皮,消費(fèi)者協(xié)商難;五是維權(quán)涉及問(wèn)題復(fù)雜,消費(fèi)者投訴解決難。

加價(jià)售車,損害的是人,是車,也是整個(gè)汽車市場(chǎng)。尤其是在如今中國(guó)汽車市場(chǎng)負(fù)增長(zhǎng),銷量不振的情況下,加價(jià)售車,更是極大的挫傷了消費(fèi)者的購(gòu)買熱情,擾亂市場(chǎng)秩序,這也是新華社此次點(diǎn)名批評(píng)的原因。作為消費(fèi)者,買車時(shí)請(qǐng)擦亮眼睛,勇敢的拿起法律武器維護(hù)自己的合法權(quán)益,不要再輕易被經(jīng)銷商套路了。來(lái)源:極速俠 作者:鄧雅晨

關(guān)鍵詞: 豐田 雷克薩斯 加價(jià)賣車

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