“一萬元買不了一平米,但你可以開海馬。”

2017年鼓勵買車不買房、“萬元首付提車”的海南唯一車企海馬汽車，在2年后靠賣房自救。

5月15日晚，*ST海馬公告稱，為優(yōu)化和盤活存量資產(chǎn)，要賣出部分閑置房產(chǎn)，包括住宅269套，商鋪15套。

2017年均價1.37萬/平方米的?？诜績r，在2019年5月約2萬元/平方米。

賣400套房自救

5月15日晚，海馬汽車發(fā)公告表示，為優(yōu)化和盤活存量資產(chǎn)，公司擬公開出售其在?？谑薪鸨P工業(yè)開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)新村一區(qū)、二區(qū)及金盤工業(yè)區(qū)金盤大道旁的的269套住宅和15套商鋪。

其中，擬出售的269套住宅中超95%的房產(chǎn)面積不超過30㎡。住宅和商鋪總面積共1.74萬平方米，原值3090萬元，凈值1170萬元。

據(jù)海馬汽車介紹，上述擬處置房產(chǎn)不存在抵押、質押或者其他第三人權利，不存在重大爭議、訴訟或仲裁事項，不存在被采取查封、凍結等司法措施的情形。

這不是海馬汽車第一次開啟“賣賣賣”模式，4月22日晚，其公告擬出售上海36套住宅以及?？?1套住宅，賬面原值3386.17萬元。

此次海馬汽車的賣房行動實則無奈之舉。連續(xù)兩年虧損后，“2019年是否盈利?”對于現(xiàn)在已經(jīng)“戴帽”的海馬汽車至關重要。否則，海馬汽車將退出A股市場。

質量問題銷量驟減

1988年，海馬在海南?？诮◤S，是中國的老牌車企。然而“三十而立”后，海馬汽車不但沒有站穩(wěn)腳跟，反而成為“車界虧損王”，自身難保。

因2017、2018年連續(xù)兩年虧損，海馬汽車不久前被實行“退市風險警示”，股票簡稱由“海馬汽車”變更為“*ST海馬”，日漲跌幅限制5%。

海馬汽車自2010年由虧轉盈開始，連續(xù)7年保持盈利狀態(tài)，但凈利潤呈緩慢下滑趨勢，直到2017年凈利潤“大跳水”，虧損14.15億元，2018年虧22.73億元。

虧損的主要原因在于，銷量大減。

發(fā)動機無法啟動、變速箱無法加速、轉向系統(tǒng)抖動、車身生銹，漏水……海馬汽車的質量問題接二連三。

2016年，海馬汽車尚且靠薄利多銷賣出21.65萬臺車盈利0.13億元。2017年銷量減至14.04萬臺;2018年更是腰斬，僅有6.76萬臺，創(chuàng)近10年歷史新低。相當于，每賣出一臺車，海馬汽車還要倒貼3.36萬元。

此次靠賣房來拯救，不禁讓人懷疑，賺的沒有虧的多的海馬汽車，難倒主業(yè)是房地產(chǎn)?（作者|市界熊穎）

關鍵詞： 海馬 車界 虧損王