福建省廈門港近日發(fā)布集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)快報：8月，全港集裝箱吞吐量為104.36萬標(biāo)箱，同比增長3.91%，連續(xù)5個月實現(xiàn)破百萬標(biāo)箱的好成績。

在當(dāng)前新冠肺炎疫情起伏不定，世界經(jīng)濟(jì)艱難復(fù)蘇的大環(huán)境下，廈門港集裝箱吞吐量仍能保持較好的增長，實屬不易。據(jù)了解，今年第一季度，廈門港集裝箱吞吐量279.86萬標(biāo)箱，同比增長11.20%，符合往年受假期和進(jìn)出口淡旺季影響，廈門港集裝箱吞吐量通常是‘前低后高’，即上半年的吞吐量少于下半年。

在隨后的5個月，廈門市持續(xù)應(yīng)對疫情挑戰(zhàn)，堅決筑牢口岸檢疫防線，大力暢通口岸通道，持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，不斷優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)，加大維護(hù)供應(yīng)鏈穩(wěn)定。建立穩(wěn)外貿(mào)聯(lián)席會議機(jī)制，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)解決企業(yè)困難和問題。優(yōu)化開拓國際市場政策，大力發(fā)展貿(mào)易新業(yè)態(tài)。發(fā)揮民營企業(yè)發(fā)揮其機(jī)制靈活、市場嗅覺靈敏的特點，助力民營企業(yè)開拓國際市場。與眾多全球航運(yùn)資源配置能力強(qiáng)的國內(nèi)外航商加強(qiáng)合作，推動打造東南國際航運(yùn)中心建設(shè)。數(shù)據(jù)顯示，廈門港前8個月累計吞吐量為801.12萬標(biāo)箱，同比增長9.60%，平均每月以突破百萬標(biāo)箱的速度增長，全港集裝箱吞吐量發(fā)展勢頭良好。

在9月8日中國國際投資貿(mào)易洽談會上舉行的2021“絲路海運(yùn)”國際合作論壇上，天津、山東、福州、廈門、廣州、廣西六地八條航線加入“絲路海運(yùn)”，至此，全國“絲路海運(yùn)”命名航線增加到80條。資料顯示，2018年“絲路海運(yùn)”從廈門開啟以來，聯(lián)盟成員已超過200家，累計開行突破6000航次，完成集裝箱吞吐量超越600萬標(biāo)箱，這個由福建省率先打造的國際綜合物流服務(wù)新品牌和新平臺，成為了廈門港的增長亮點。前8個月，“絲路海運(yùn)”生產(chǎn)創(chuàng)歷史同期新高，廈門港55條“絲路海運(yùn)”命名航線累計開行1466個航次，完成集裝箱吞吐量165.36萬標(biāo)箱，同比增長18.67%。

“通過與‘中歐班列’‘西部陸海新通道’及海外一些重要港口建立聯(lián)動發(fā)展機(jī)制，有效保障國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈暢通，在構(gòu)建新發(fā)展格局中展現(xiàn)更大作為。”福建省港口集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理陳志平表示，疫情影響下，“絲路海運(yùn)”大力推行的智慧、數(shù)字化建設(shè)，已經(jīng)成為應(yīng)對疫情挑戰(zhàn)的新手段。新發(fā)布的“絲路海運(yùn)”通關(guān)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，尤其是在當(dāng)前疫情防控的特殊時期顯得特別有意義，這將助推港航營商環(huán)境進(jìn)一步提升。

面對疫情帶來的沖擊，廈門港還創(chuàng)新港口作業(yè)模式、加快信息平臺建設(shè)，保持了航線貨物吞吐量的較快增長，為穩(wěn)定全球物流與供應(yīng)鏈作出了貢獻(xiàn)。廈門港啟用了一線作業(yè)人員集中管理等舉措，嚴(yán)防疫情輸入，始終保持人員“零感染”，確保港口整體有序運(yùn)轉(zhuǎn)。

(吳廣寧)

關(guān)鍵詞： 廈門港 信息平臺建設(shè) 國際供應(yīng)鏈 港航營商環(huán)境