近日，位于青島的上合示范區(qū)開通首班“中老國際班列”。班列共50個標準集裝箱，裝載貨值約102萬美元的鋼材、輪胎、汽車配件和日用品等貨物，在青島海關所屬膠州海關辦結海關手續(xù)后，由上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心發(fā)出，轉關運輸至云南磨憨鐵路口岸出境，預計全程7天左右抵達老撾萬象，相比傳統(tǒng)海運方式可節(jié)省運輸時間一半以上。

該班列是上合示范區(qū)利用新開通的中老鐵路開行至老撾的首班班列，也是上合示范區(qū)至越南河內(nèi)線路后又一條連接東南亞的新線路，標志著上合示范區(qū)進一步打通了南向陸海聯(lián)運新通道。

今年12月3日，中國和老撾兩國元首下達發(fā)車指令，中老鐵路正式通車。中老鐵路連接云南昆明和老撾萬象，是高質(zhì)量共建“一帶一路”的標志性工程。老撾屬于東盟國家，明年1月1日起，包括中國和東盟10國在內(nèi)的區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定(RCEP)將正式生效，中國與東盟貿(mào)易往來將迎新契機。青島海關最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年前11個月，山東與RCEP其他成員國進出口9371.9億元，增長35.4%。上合示范區(qū)“中老國際班列”的開通運營，可為山東與東盟貿(mào)易提供新通道。

為確保“中老國際班列”開通，膠州海關提前與負責辦理磨憨鐵路口岸通關業(yè)務的勐臘海關溝通聯(lián)絡，做好業(yè)務銜接。據(jù)了解，本次班列采用鐵路轉關模式出口，貨物的報關、審單、查檢、放行等環(huán)節(jié)全部在膠州海關完成，班列運抵磨憨鐵路口岸后完成轉關核銷即可出境。這一模式可為上合示范區(qū)國際班列提供更便捷的通關方案，同時將進一步提升鐵路口岸的運輸通行效率。

今年以來，在全球國際貿(mào)易運力持續(xù)緊張的形勢下，上合示范區(qū)先后開通至烏茲別克斯坦塔什干、哈薩克斯坦阿拉木圖、塔吉克斯坦杜尚別、阿塞拜疆巴庫等線路，不斷織密運輸網(wǎng)絡，加大開行頻次，有力保障了國際供應鏈安全穩(wěn)定暢通。上合示范區(qū)自2018年批復設立，已常態(tài)化開行24條國際國內(nèi)班列，其中包括“日韓陸?？炀€”“魯歐快線”“上合快線”等15條國際班列。據(jù)膠州海關統(tǒng)計，今年前11個月，上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心共開行國際班列524列，同比增長45.6%。(馬剛)

關鍵詞： 上合示范區(qū) 中老國際班列 東盟貿(mào)易 陸海聯(lián)運