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莞港聯(lián)運(yùn)飛全球,物流成本和運(yùn)輸時(shí)間降30%

2023-08-18 16:13:29    來源:信息時(shí)報(bào)

東莞-香港國(guó)際空港中心項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱“空港中心”)自今年4月18日運(yùn)作以來,貨物裝車、完成報(bào)關(guān)、查驗(yàn)手續(xù)、運(yùn)送機(jī)場(chǎng)全流程控制在24小時(shí)以內(nèi),大大提升了貨物通關(guān)效率,實(shí)現(xiàn)了“一次申報(bào)、倉內(nèi)查驗(yàn)、高效流轉(zhuǎn)”的目的。

為增強(qiáng)企業(yè)對(duì)空港中心的了解,8月17日下午,“東莞-香港國(guó)際空港中心宣傳推介活動(dòng)”在東莞舉辦,向廣大企業(yè)推介空港中心。

降低物流成本和運(yùn)輸時(shí)間約30%


(資料圖)

“除了飛機(jī)和跑道,其他都搬到了空港中心?!笨崭壑行捻?xiàng)目方表示,空港中心為獨(dú)立的監(jiān)管場(chǎng)所,把香港機(jī)場(chǎng)安檢、打板、貨站收貨等核心功能前置到東莞,“貨物交至空港中心等同于交貨至香港機(jī)場(chǎng)”,空運(yùn)貨物在空港中心完成上述處理后在東莞港搭乘船舶直達(dá)香港機(jī)場(chǎng)上飛機(jī),便可直達(dá)全球220個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

“傳統(tǒng)空運(yùn)約4.1元每公斤,空港中心可以做到2.9元每公斤。”項(xiàng)目方測(cè)算,項(xiàng)目能夠幫助企業(yè)降低物流成本和運(yùn)輸時(shí)間約30%。同時(shí),東莞計(jì)劃在三年內(nèi)投入2.4億元對(duì)企業(yè)降本增效進(jìn)行鼓勵(lì)扶持。其中,對(duì)每年專機(jī)發(fā)貨航班達(dá)到10班次以上的最高減免費(fèi)用1000萬元;免除電子煙海運(yùn)費(fèi)且免費(fèi)提供15天電子煙倉儲(chǔ)服務(wù);對(duì)使用空港專用清關(guān)場(chǎng)所的費(fèi)用按市場(chǎng)價(jià)減免五成。

為助力空港中心項(xiàng)目穩(wěn)步運(yùn)行,黃埔海關(guān)深化“智慧監(jiān)管”改革,實(shí)行嵌入式順勢(shì)監(jiān)管,將海關(guān)監(jiān)管作業(yè)嵌入到航空物流操作中,實(shí)施海關(guān)檢查前置,避免二次安檢和打板。同時(shí),加強(qiáng)與場(chǎng)所運(yùn)營(yíng)方、企業(yè)的聯(lián)系溝通,根據(jù)企業(yè)的貨物入場(chǎng)時(shí)間提前規(guī)劃工作時(shí)段、調(diào)配監(jiān)管人力,根據(jù)航班時(shí)間和企業(yè)需求安排值班,全力實(shí)現(xiàn)海關(guān)監(jiān)管環(huán)節(jié)“管得住、通得快”。

7月進(jìn)出口額環(huán)比增長(zhǎng)325%

空港中心對(duì)于莞港兩地意義重大。對(duì)于東莞來說,東莞數(shù)以萬計(jì)的外貿(mào)企業(yè)有著龐大的航空運(yùn)輸需求。據(jù)黃埔海關(guān)數(shù)據(jù),東莞年進(jìn)出口貨值排名前50位的企業(yè)中43家有航空運(yùn)輸需求,其中約80%的航空貨物主要經(jīng)陸路出口至香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)飛海外。對(duì)香港而言,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)是全球最繁忙的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),2022年香港機(jī)場(chǎng)進(jìn)出貨運(yùn)量達(dá)約420萬噸,貨值約4.56萬億港元。空港中心將可以幫助香港空港產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)功能向東莞乃至大灣區(qū)延伸,有效擴(kuò)大香港機(jī)場(chǎng)的服務(wù)范圍。

自4月份運(yùn)行以來,在東莞市商務(wù)局積極推動(dòng)下,東莞港務(wù)集團(tuán)圍繞空港中心上量開展航空公司和貨代的推廣,申報(bào)設(shè)立跨境電商業(yè)務(wù)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所,多渠道提升空港中心業(yè)務(wù)量。目前,認(rèn)可空港中心運(yùn)作模式的18家航空公司貨運(yùn)量占香港機(jī)場(chǎng)貨量近50%,已進(jìn)駐貨代30家。

經(jīng)過近4個(gè)月的運(yùn)營(yíng),空港中心開通了首條包機(jī)航線、落地了出口電子煙業(yè)務(wù),項(xiàng)目不斷提質(zhì)拓量,發(fā)展態(tài)勢(shì)持續(xù)向好。據(jù)統(tǒng)計(jì),4月18日封關(guān)至8月14日,空港中心累計(jì)進(jìn)出口航次88個(gè),進(jìn)出口貨物重量約251.58噸,貨值約1.48億元;7月份以來,空港中心貨量環(huán)比增長(zhǎng)134%,進(jìn)出口額環(huán)比增長(zhǎng)325%。

今年7月以來,為匹配香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航班起飛時(shí)間,東莞港務(wù)集團(tuán)新增2艘船舶,實(shí)現(xiàn)了4艘船舶、一天兩班循環(huán)運(yùn)作。為滿足貨代在空港中心集貨需求,已啟動(dòng)百興物流園二樓倉庫改造。此外,為提升運(yùn)作效率,東莞港務(wù)集團(tuán)已著手第二批安檢設(shè)備和裝卸平臺(tái)采購(gòu)。目前,經(jīng)過對(duì)整個(gè)空運(yùn)全流程的梳理優(yōu)化,“門到機(jī)”時(shí)間普遍從24小時(shí)縮短至18小時(shí),進(jìn)一步接近陸運(yùn)平均12小時(shí)的運(yùn)作時(shí)效。

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