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8月24日晚間，佳都科技發(fā)布2023半年度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)，該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入25.15億元，同比增長(zhǎng)7.83%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3.64億元，同比增長(zhǎng)86.34%。報(bào)告期內(nèi)，各項(xiàng)交付業(yè)務(wù)進(jìn)展順利，驅(qū)動(dòng)業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)。

記者了解到，佳都科技已深耕AI技術(shù)應(yīng)用多年，在人工智能的浪潮之下，報(bào)告期內(nèi)，該公司的 “知行城市行業(yè)交通大模型”（簡(jiǎn)稱“知行大模型”），在廣州大灣區(qū)國(guó)際軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上聯(lián)合廣州地鐵業(yè)主首次展現(xiàn)。7月14日，佳都科技在重慶與云從科技、重慶交通開投集團(tuán)聯(lián)合正式發(fā)布首個(gè)知行城市交通行業(yè)大模型。

從場(chǎng)景應(yīng)用來看，知行大模型作為行業(yè)首個(gè)針對(duì)交通行業(yè)的大模型平臺(tái)，目前主要在軌道交通與城市交通兩個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景能力突出。其中，知行大模型在軌交方面的智慧化程度遠(yuǎn)高于目前行業(yè)基本應(yīng)用現(xiàn)狀，大幅度促進(jìn)軌交的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化提升，該大模型已經(jīng)具備面向軌道交通的成熟智能運(yùn)維能力。

從整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)來看，國(guó)家鼓勵(lì)生成式人工智能技術(shù)在各行業(yè)、各領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，探索優(yōu)化應(yīng)用場(chǎng)景，展現(xiàn)了政策對(duì)人工智能的高度重視。2023年4月11日，國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室發(fā)布《生成式人工智能服務(wù)管理辦法（征求意見稿）》，首次明確生成式人工智能“提供者”內(nèi)容生產(chǎn)、數(shù)據(jù)保護(hù)、隱私安全等方面的法定責(zé)任及法律依據(jù)，確立人工智能產(chǎn)品的安全評(píng)估規(guī)定及管理辦法，并于2023年8月15日起實(shí)行。

AI大模型憑借其優(yōu)越的泛化性、通用性、遷移性，為人工智能大規(guī)模落地帶來新的歷史機(jī)遇。根據(jù)《中國(guó)AI數(shù)字商業(yè)展望2021-2025》，到2025年中國(guó)生成式AI技術(shù)應(yīng)用規(guī)模預(yù)計(jì)上升至2070億元，2020-2025年年均復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)84.1%。

“公司深知AI大模型需要持續(xù)的經(jīng)驗(yàn)沉淀，不斷迭代升級(jí)，以此滿足市場(chǎng)需求，積極推動(dòng)與云從科技、AI獨(dú)角獸企業(yè)思必馳達(dá)成產(chǎn)業(yè)合作。”佳都科技稱，未來將繼續(xù)完善知行大模型的能力，在大交通領(lǐng)域不斷開拓新的應(yīng)用場(chǎng)景，利用大模型的能力來增強(qiáng)公司的“算法、數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生”三大核心平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)力，持續(xù)形成代際優(yōu)勢(shì)，打造標(biāo)桿案例并加以推廣，深度挖掘行業(yè)數(shù)據(jù)價(jià)值，開展數(shù)據(jù)要素領(lǐng)域的新業(yè)務(wù)模式。

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