近日有媒體多次報道大眾點評要“變臉”，遭美團內部弱化，同時顯示美團點評于2月22日發(fā)內部信，公布新一輪人事調整一事。《每日經(jīng)濟新聞》記者第一時間從美團方面求證，美團官方回應稱：“王興發(fā)內部信宣布組織架構調整”“弱化大眾點評的交易功能”等言論是謠言。

而值得注意的是，幾天前，美團也曾針對坊間傳聞大眾點評要消失等傳聞進行辟謠。因為此傳聞引起了較多使用過大眾點評app的消費者以及眾多網(wǎng)友的關注，其中有表示不舍的，也有表示不能接受的。據(jù)了解，在微博上，相關話題#大眾點評即將消失#當日的閱讀量更是超過了3500萬。為此，美團方面辟謠稱：“關掉大眾點評?用戶不答應，我們更不答應。”

據(jù)記者了解，其實架構調整早在2018年10月31日就完成了，而根據(jù)那次組織架構調整顯示，美團點評組建了用戶平臺，旗下包含美團平臺、點評平臺、服務體驗平臺部等部門。此次只是用戶平臺自身的一次內部升級，將原有的美團平臺、點評平臺和服務體驗平臺等部門，成立為美團App部、點評App部以及后臺支持部門等，致力于全面提升用戶體驗和服務能力。其中，負責人不變，李明、黃海分別為美團App及點評App負責人，仍向王慧文匯報，并非公司層面組織架構調整。

“這次升級特別小，”美團點評內部員工向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露，郵件并非王興發(fā)布，只是事業(yè)群內部常規(guī)的年度組織升級，不涉及公司級架構和人事調整，業(yè)務不相關人都沒有收到郵件，說明是很小的一件事。

事實上，在行業(yè)人士看來，大眾點評為何在近期屢遭業(yè)務變臉傳聞，或與此之前，摩拜單車被收購后更名為“美團單車”有關，因為摩拜單車日前的確被整合進美團App，由此大眾點評也被過分解讀為可能將被改名或被直接放棄。不過，通過此次升級可以看到，點評app部門將與美團app部并存在用戶平臺業(yè)務下面，正如此前美團方面辟謠回應的一樣，“大眾點評會一直是個獨立APP，不存在合并進美團APP的可能性。”

美團點評內部員工向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露，基于每個平臺的功能屬性不同，美團一直都是重交易，而點評更重信息流，每個平臺在內部都有自己的重要性，兩者不同也不存在合并。

官方資料顯示，作為一款國民級的APP，大眾點評于2003年4月成立于上海，是全球最早建立的獨立第三方消費點評網(wǎng)站。2015年10月，大眾點評網(wǎng)與美團網(wǎng)聯(lián)合發(fā)布聲明，宣布達成戰(zhàn)略合作。

值得注意的是，像抖音、小紅書等新型社區(qū)、社交產(chǎn)品興起后，重流量交易的大眾點評也在主動求變。記者了解到，大眾點評在近年來，陸續(xù)推出了“大眾點評黑珍珠餐廳指南”以及基于真實海量用戶評價大數(shù)據(jù)的“大眾點評必吃榜”等產(chǎn)品和服務，不斷在各個垂直領域細化。同時加入了更多的短視頻推薦功能，積極嘗試視頻社交形式。

TMT獨立評論人、夸克傳媒創(chuàng)始人王如晨則這樣談到，作為本地生活的APP品牌，大眾點評的口碑不低。但大眾點評的名字太過狹窄，名字對應的“點評”已經(jīng)很難涵蓋具體業(yè)務了。當然，如果就入口名稱而言，叫久了也不覺得有什么別扭之處。

關鍵詞： 美團 辟謠 大眾點評