圖片來源：新京報

4月10日22時左右，中鋁物流集團(tuán)中部國際陸港有限公司(下稱中部陸港公司)一列運(yùn)送礦石的自備火車，在河南鞏義專用鐵路口頭段突發(fā)剎車失靈，造成脫軌事故。

中國鋁業(yè)集團(tuán)有限公司(下稱中鋁集團(tuán))4月11日對界面新聞記者稱，脫軌事故造成6人失聯(lián)，包括火車機(jī)組人員4人，村民2人。目前，救援仍在進(jìn)行。

中鋁集團(tuán)對界面新聞稱，司機(jī)發(fā)現(xiàn)剎車失靈后，呼叫調(diào)度室并采取了緊急措施，但火車最終沖入避難線脫軌傾覆。中部陸港公司第一時間報告當(dāng)?shù)卣⑦M(jìn)行緊急救援。

中鋁集團(tuán)稱，事故發(fā)生后，公司立即進(jìn)行了部署，要求不惜一切代價組織救援，中國鋁業(yè)(601600.SH)總裁、主管副總裁及相關(guān)人員連夜趕到事故現(xiàn)場組織救援。4月11日早晨，中鋁集團(tuán)視頻連線現(xiàn)場，對救援工作再次進(jìn)行部署，主要領(lǐng)導(dǎo)已趕往現(xiàn)場。

據(jù)《新京報》報道，火車頭及前13節(jié)車廂撞到一民房及房后土嶺傾覆后，發(fā)生疊加、扭曲，和大量鋁礦石堆在一起。因作業(yè)空間有限，現(xiàn)場只能容納1輛大型吊裝設(shè)備進(jìn)入，給救援造成困難。現(xiàn)場救援人員表示，需先切割疊壓的車廂，再用吊車將車廂殘塊吊離。

《新京報》報道稱，涉事運(yùn)輸鋁礦石專用線約22公里長，建于上世紀(jì)50年代。近期，每天約有三列火車，由西向東從鞏義往中鋁礦業(yè)有限公司運(yùn)送鋁礦石。事發(fā)路段約為千分之二十二度的連續(xù)下坡，涉事火車共25節(jié)，每節(jié)自重34噸、載重60噸，整列重約2350噸。

目前，河南省及鄭州市、鞏義市、上街區(qū)的應(yīng)急、消防、醫(yī)療、公安等部門以及中鋁集團(tuán)、鄭州鐵路局已成立救援工作組開展搶救工作，現(xiàn)場救援工作仍在進(jìn)行當(dāng)中。

據(jù)央視新聞最新消息：截至今天14點(diǎn)30分，6名失聯(lián)人員中已發(fā)現(xiàn)4人，均無生命體征。（記者 周小飏）

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