國內(nèi)新一輪成品油零售限價(jià)調(diào)價(jià)窗口將于4月12日24時(shí)開啟。機(jī)構(gòu)預(yù)測，受國際油價(jià)上漲影響，油價(jià)將迎來年內(nèi)第六次上調(diào)，車主們可周六前提前加滿油箱。

隆眾資訊測算，屆時(shí)成品油調(diào)價(jià)對應(yīng)上調(diào)幅度約為190元/噸;金聯(lián)創(chuàng)測算對應(yīng)上調(diào)165元/噸;卓創(chuàng)資訊預(yù)計(jì)上調(diào)164元/噸，折升價(jià)92#汽油上調(diào)0.13元/升，0#柴油上調(diào)0.14元/升。屆時(shí)，一般油箱50L的私家車加一箱油將多花約6.5元。

在本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際原油價(jià)格震蕩上行。隆眾資訊油品分析師李彥認(rèn)為，主要是因?yàn)闅W佩克(OPEC)及俄羅斯繼續(xù)表態(tài)支持減產(chǎn);美國及全球經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)出現(xiàn)回暖跡象;委內(nèi)瑞拉及伊朗等地緣局勢依然不穩(wěn)定等利好消息刺激。

截至4月10日收盤，WTI原油期貨收報(bào)64.61美元，漲0.63美元;布倫特原油期貨收報(bào)71.73美元，漲1.12美元。

2019年初以來，國內(nèi)成品油共進(jìn)行了七次調(diào)價(jià)：上調(diào)五次、下調(diào)一次(3月31日因增值稅稅率下調(diào))、擱淺一次。目前汽油累計(jì)上調(diào)了525元/噸，柴油累計(jì)上調(diào)了525元/噸。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東認(rèn)為，本輪油價(jià)上調(diào)幾成必然事件，油價(jià)上調(diào)后，預(yù)計(jì)國內(nèi)主營加油站成品油價(jià)格或延續(xù)震蕩上漲走勢，批零價(jià)差呈先擴(kuò)大后逐漸減小走勢。

戴田東表示，3月份，河北、河南兩省終端加油站為搶占市場份額率先展開價(jià)格戰(zhàn)，主營加油站主流優(yōu)惠幅度達(dá)0.8元-1.5元/升，個(gè)別最高優(yōu)惠幅度達(dá)2.03元/升，河北省民營加油站優(yōu)惠幅度主流在0.8-1.8元/升。

另據(jù)隆眾資訊監(jiān)測，近期中石化等主營加油站沒有大范圍優(yōu)惠，集中在某些站點(diǎn)進(jìn)行大力度優(yōu)惠。例如，淄博市清明節(jié)期間某中石油加油站出現(xiàn)直降1.8元/升的大幅優(yōu)惠。民營加油站零售價(jià)則普遍比主營加油站低0.4元-0.6元/升，也是部分位置相對偏僻的站點(diǎn)存在大幅優(yōu)惠。

部分地方加油站開啟價(jià)格戰(zhàn)的背后，在中宇資訊分析師許磊看來，成品油零售行業(yè)競爭將加劇。“石油領(lǐng)域的終端消費(fèi)環(huán)節(jié)將全面對外開放，未來外資可獨(dú)立經(jīng)營加油站業(yè)務(wù)，對進(jìn)一步推動石油領(lǐng)域?qū)ν忾_放和推進(jìn)市場化定價(jià)機(jī)制改革起積極促進(jìn)作用，零售競爭程度與日俱增。”

國內(nèi)油價(jià)下一輪調(diào)價(jià)窗口將于4月26日24時(shí)開啟。李彥認(rèn)為，目前國際原油市場價(jià)格表現(xiàn)穩(wěn)健，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)仍存小漲的可能性。(完)

關(guān)鍵詞： 油價(jià) 上調(diào)