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國六倒計時 平行進口車清庫沖刺價格“跳水”

2019-06-25 10:35:25    來源:北京商報

“國六倒計時,現(xiàn)在國五車型優(yōu)惠力度比較大,此前作為‘硬通貨’的豐田普拉多售價也開始松動。”一位平行進口車經(jīng)銷商坦言。距離7月1日全國15個省市正式實施“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)不足一周,北京商報記者近日發(fā)現(xiàn),不僅是中規(guī)車型優(yōu)惠力度加大,平行進口車型也加入“甩賣”陣營。為應(yīng)對即將到來的“國六”排放標(biāo)準(zhǔn),車商正在為清庫做最后沖刺,且優(yōu)惠幅度不斷加大。

清庫沖刺價格“跳水”

距離7月1日部分省市提前實施“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)還有不到一周的時間,距離北京施行“國六”標(biāo)準(zhǔn)僅剩不到半年。對于大部分平行進口車商來說,已經(jīng)進入最后清庫沖刺階段。

與一般經(jīng)銷商相比,平行進口車經(jīng)銷商在進車過程中資金占用量更大,因此在即將實施的“國六”標(biāo)準(zhǔn)前,各經(jīng)銷商均在加大優(yōu)惠力度以期回籠資金。“現(xiàn)在店里豪華品牌優(yōu)惠力度比較大,此前奔馳GLS車型能賣到100多萬元,現(xiàn)在已“跳水”至80萬元;寶馬X3此前能賣到43萬元左右,目前售價已跌破40萬元。”一位平行進口車銷售人員表示。同時,該銷售人員稱,由于國六排放標(biāo)準(zhǔn)即將到來,目前平行進口車價格已處“冰點”,尤其是豪華車型已是“跳水價”。

同時,北京商報記者在天津港(6.48 -0.46%,診股)保稅區(qū)看到,作為國內(nèi)平行進口車聚集地之一,近期也在大力度“甩貨”。銷售人員透露,在平行進口車經(jīng)銷商之間能當(dāng)“貨幣”用的豐田普拉多,目前價格也出現(xiàn)松動,部分車型能夠優(yōu)惠一至兩萬元,而且現(xiàn)車充足。“目前部分平行進口車都是賠錢賣,對于消費者來說是出手機會,在國六標(biāo)準(zhǔn)日益臨近的情況下,國五平行進口車很難賣到盈利價位。”他說。

“國六”補位時間待定

盡管從2018年開始優(yōu)惠幅度已開始增加,但面對即將實施的國六排放標(biāo)準(zhǔn),消費者依然出現(xiàn)持幣待購的情況。“很多消費者都在等待國六標(biāo)準(zhǔn)的平行進口車。”上述平行進口車銷售人員表示。

但是,該銷售人員稱,國六平行進口車上市起碼要2020年。生態(tài)環(huán)境部機動車排污監(jiān)控中心監(jiān)管部主任陳大為告訴北京商報記者:“此前國內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)是追趕歐洲標(biāo)準(zhǔn),但這次國六標(biāo)準(zhǔn),我們已超越很多歐洲國家排放標(biāo)準(zhǔn),因此歐六標(biāo)準(zhǔn)不能直接同視為國六。”

業(yè)內(nèi)人士透露,此次國六標(biāo)準(zhǔn)實施后,平行進口車不能像此前一樣直接切換,需要進行車型鑒定,符合標(biāo)準(zhǔn)后才能售賣,否則將面臨上不了牌的問題。據(jù)了解,目前很多歐六車型都已到港,正在等待海關(guān)發(fā)放3C認(rèn)證,但由于目前很多平行進口車型都在進行相關(guān)測試, “國六”標(biāo)準(zhǔn)的測試流程和細(xì)節(jié)也未完全敲定,因此符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車型何時銷售時間尚不確定。

價格觸底可以“撿漏”

對于目前平行進口市場遇到的問題,汽車行業(yè)專家顏景輝表示,由于國五國六標(biāo)準(zhǔn)切換,讓平行進口市場價格出現(xiàn)”跳水“,車商正在加速清理庫存,之后滿足國六標(biāo)準(zhǔn)的車型開始售賣后,價格會出現(xiàn)上揚,消費者在此時購買,比較劃算。

同時,他認(rèn)為,對于哪些平行進口車型符合國六標(biāo)準(zhǔn),很多車商也在觀望。因此國六車型何時才能補位,也要看測試和鑒定結(jié)果。在國六標(biāo)準(zhǔn)實施后,很有可能在一定時間內(nèi),實行國六標(biāo)準(zhǔn)的城市出現(xiàn)無符合標(biāo)準(zhǔn)車輛銷售的情況。

值得一提的是,目前很多平行進口車經(jīng)銷商提出希望延長“國五”向“國六”切換緩沖期的訴求。此前,中國汽車流通協(xié)會向有關(guān)部門就“提前實施‘國六’排放標(biāo)準(zhǔn)對汽車市場影響的情況”提出三條建議:一、做好宣傳引導(dǎo),讓多方都充分了解過渡政策以及新標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的供給計劃;二、出臺市場提振計劃,給予經(jīng)銷商不低于3個月的過渡期,用以消化庫存;三、生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)采取停止“國五”產(chǎn)品投放以及回購等手段,做好過渡工作。

關(guān)鍵詞: 國六 進口車 價格

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