東方電氣起步于上世紀(jì)50年代末期，用跌宕起伏的創(chuàng)業(yè)發(fā)展史鑄就了民族工業(yè)走向世界的燦爛輝煌，以“中國(guó)裝備，裝備中國(guó);中國(guó)裝備，裝備世界”的氣概鑄就了中國(guó)裝備制造業(yè)的國(guó)之重器。11月27日，人民網(wǎng)“一撇一捺看發(fā)展”大型主題調(diào)研采訪團(tuán)走進(jìn)東方電氣，探尋民族創(chuàng)新的秘密。

氫燃料電池城市客車(圖片由東方電氣提供)

氫能先行者，助推綠色可持續(xù)發(fā)展

一輛氫燃料電池城市客車，看外觀，與普通公交車無異，只是尾部標(biāo)記了一個(gè)大大加H2(氫元素符號(hào))標(biāo)志。體驗(yàn)后，才能感受到它起步更加穩(wěn)，也沒有傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和油燃燒的味道。

“像這樣的氫燃料電池城市客車目前四川在運(yùn)10臺(tái)。去年6月28日，首批裝載東方電氣自主技術(shù)的氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)城市客車實(shí)現(xiàn)全面載客運(yùn)行。截至目前，10臺(tái)車?yán)塾?jì)安全運(yùn)營(yíng)里程已超過70萬公里，累計(jì)載客人次超過180萬人次，客車百公里平均氫耗低于3.4千克。”東方電氣高級(jí)工程師謝光有告訴記者，2010年，東方電氣開始?xì)淙剂想姵匮邪l(fā)，通過十年的堅(jiān)持，相繼掌握了膜電極制備、電堆設(shè)計(jì)、燃料電池系統(tǒng)集成與控制技術(shù)在內(nèi)的氫燃料電池系統(tǒng)全套核心技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

氫燃料電池公交車，只是氫能應(yīng)用的冰山一角。一直以來，氫能因?yàn)槠涓咝?、清潔、安全、可持續(xù)的特點(diǎn)，被視作最具發(fā)展?jié)摿Φ哪茉础?/p>

“燃料電池是高效清潔利用氫能的最佳方式,燃料電池汽車?yán)m(xù)航里程長(zhǎng)、零污染排放、加氫時(shí)間短等優(yōu)勢(shì)被喻為‘新能源汽車的終極解決方案’，被納入國(guó)家能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃。”據(jù)謝光有介紹，“高效、節(jié)能、安全，一直是人們對(duì)于能源應(yīng)用的追求。要想推動(dòng)產(chǎn)業(yè)健康穩(wěn)定高質(zhì)量的發(fā)展，就必須堅(jiān)持自主創(chuàng)新，加快建設(shè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈，加快加氫站和配套設(shè)施的建設(shè)，突破制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸。”

白鶴灘水電站堪稱“中國(guó)乃至世界技術(shù)難度最高的水電工程”(圖片由東方電氣提供)

裝上“中國(guó)心”， 水電工程敢攀世界水電珠峰

由于地形地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，地應(yīng)力高，施工單位要克服高地震烈度、壩身大泄量、柱狀節(jié)理玄武巖松弛變形控制等多個(gè)世界性難題，白鶴灘水電站堪稱“中國(guó)乃至世界技術(shù)難度最高的水電工程”。

2017年下半年，金沙江下游，白鶴灘左岸工地旁，一座窗明幾凈，設(shè)施先進(jìn)的現(xiàn)代化廠房拔地而起，“東方電氣白鶴灘工地轉(zhuǎn)輪制造廠房”幾個(gè)蒼勁有力的大字在陽光下熠熠生輝。今年，1月12日，世界首臺(tái)百萬千瓦水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪從這里產(chǎn)出，轉(zhuǎn)輪背后默默付出的工匠故事讓我們感受到了不一樣的世界第一。

轉(zhuǎn)輪是水輪發(fā)電機(jī)組的心臟。作為在建的世界單機(jī)容量最大的百萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組——白鶴灘水輪發(fā)電機(jī)組，轉(zhuǎn)輪是整個(gè)設(shè)備制造的重中之重，也是一個(gè)水輪發(fā)電機(jī)設(shè)備制造企業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)及制造綜合能力的體現(xiàn)。白鶴灘轉(zhuǎn)輪的外觀尺寸、重量、焊接難度都是迄今為止最高的。

2018年4月24日轉(zhuǎn)輪葉片開焊，因工期緊張，攻關(guān)隊(duì)制定出嚴(yán)密的生產(chǎn)計(jì)劃，詳細(xì)的質(zhì)量控制措施，保節(jié)點(diǎn)、促精品。自開焊以來攻關(guān)隊(duì)就以白班、夜班兩班倒，周末節(jié)假日不休息連續(xù)作業(yè)的方式，發(fā)揮黨員先鋒模范作用，帶動(dòng)身邊的職工群眾，奮戰(zhàn)88天完成首臺(tái)轉(zhuǎn)輪焊接，比原計(jì)劃提前10天圓滿完成轉(zhuǎn)輪焊接任務(wù)，為后序工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

靜平衡試驗(yàn)，是驗(yàn)證白鶴灘轉(zhuǎn)輪精品指標(biāo)的關(guān)鍵工序之一。為了這一工序，全國(guó)人大代表、東方電機(jī)高級(jí)主任操作師崔興國(guó)專程組織人員對(duì)平衡工具工裝以及缺陷處理方案的優(yōu)化，進(jìn)行了細(xì)致的策劃與安排，確保了后續(xù)各項(xiàng)工作的無縫銜接。

到達(dá)白鶴灘工地后，崔興國(guó)第一時(shí)間前往轉(zhuǎn)輪廠房，了解金加工數(shù)據(jù)，檢查工裝調(diào)整情況，與鏟磨同事進(jìn)行交接，做好了迎接轉(zhuǎn)輪平衡的一切準(zhǔn)備。靜平衡試驗(yàn)開始后，從凌晨到深夜，轉(zhuǎn)輪廠房里始終能見到那個(gè)滿頭白發(fā)的身影，時(shí)而為試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)的同事們答疑解惑，時(shí)而低頭沉思平衡數(shù)據(jù)與方法。在他們的努力下，白鶴灘首臺(tái)轉(zhuǎn)輪靜平衡數(shù)據(jù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于精品值的要求，達(dá)到了近乎完美的水平。在轉(zhuǎn)輪完工儀式上，崔興國(guó)雙眼里噙滿了淚水，喜悅之情更是溢于言表。他說，這既是一個(gè)水電人在攀登水電珠峰成功后的激動(dòng)，也是參與建設(shè)金沙江流域白鶴灘電站百萬精品工程的幸福與自豪。

據(jù)報(bào)道，作為世界在建最大的巨型水電站，白鶴灘水電站的建造過程涉及水電設(shè)計(jì)、重大裝備制造、建設(shè)管理等諸多產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，彰顯了我國(guó)完備的產(chǎn)業(yè)鏈在鍛造大國(guó)重器、超級(jí)工程中的優(yōu)勢(shì)。正是完備的產(chǎn)業(yè)鏈才支撐起了我國(guó)的超級(jí)工程建設(shè)。

“白鶴灘水電工程是服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，踐行共抓長(zhǎng)江大保護(hù)要求的重大民生工程。”東方電氣集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理徐鵬曾談到，“隨著白鶴灘首臺(tái)轉(zhuǎn)輪順利完工并全面達(dá)到精品標(biāo)準(zhǔn)，我們可以非常自豪地宣布，東方電氣有能力、有實(shí)力完成白鶴灘百萬千瓦精品機(jī)組的研制任務(wù)，中國(guó)人將率先為代表世界巔峰水平的水電工程裝上‘中國(guó)心’。”

截止目前，東方電氣集團(tuán)已經(jīng)成功研制兩臺(tái)白鶴灘百萬千瓦精品轉(zhuǎn)輪，第三臺(tái)已經(jīng)完成焊接工序。

首臺(tái)F級(jí)50兆瓦重型燃機(jī)研制成功(圖片由東方電氣提供)

“十年磨一劍” ，首臺(tái)F級(jí)50兆瓦重型燃機(jī)研制成功

今年9月27日，隨著點(diǎn)火命令的下達(dá)，國(guó)內(nèi)首臺(tái)自主研發(fā)F級(jí)50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)點(diǎn)火試驗(yàn)在東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司正式開始。

“重型燃?xì)廨啓C(jī)作為發(fā)電和驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的核心設(shè)備，體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家的工業(yè)水平，被譽(yù)為裝備制造業(yè)‘皇冠上的明珠’。”東方電氣集團(tuán)黨組書記、董事長(zhǎng)鄒磊表示，東方電氣“十年磨一劍”，從“一張白紙”起步開展自主技術(shù)燃?xì)廨啓C(jī)研制，終于實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。“當(dāng)前全球科技創(chuàng)新正在加速，我國(guó)正堅(jiān)持走中國(guó)特色自主創(chuàng)新道路，努力建設(shè)世界一流科技強(qiáng)國(guó)，燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展迎來了新的歷史機(jī)遇。”

目前，燃?xì)廨啓C(jī)工作溫度已接近1700℃，高溫部件長(zhǎng)期運(yùn)行在金屬熔點(diǎn)以上，同時(shí)承受著極高的應(yīng)力和腐蝕環(huán)境，部件工作環(huán)境極其惡劣，設(shè)計(jì)難度極大。

由于燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)廣泛應(yīng)用于航空、船艦和機(jī)車動(dòng)力、管道增壓、發(fā)電等國(guó)防、交通、能源和環(huán)保領(lǐng)域，是國(guó)家科技水平和綜合國(guó)力的象征，具備極高的戰(zhàn)略地位和巨大的市場(chǎng)前景，國(guó)外對(duì)我國(guó)進(jìn)行了嚴(yán)格的技術(shù)封鎖。為了突破燃?xì)廨啓C(jī)的設(shè)計(jì)制造技術(shù)，在既沒有設(shè)計(jì)規(guī)范、設(shè)計(jì)程序，也沒有設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的困難條件下，2009年起，東方電氣集團(tuán)匯聚科研資源，在所屬企業(yè)東方汽輪機(jī)組建科研團(tuán)隊(duì)，開始踏上自主研發(fā)F級(jí)50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)的艱辛征程。

50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)的零部件多達(dá)數(shù)萬個(gè)，從設(shè)計(jì)技術(shù)到材料機(jī)械，再到試驗(yàn)設(shè)施，都是一項(xiàng)非常龐大復(fù)雜的系統(tǒng)工程。東方電氣集團(tuán)科研人員經(jīng)歷了一次次失敗，攻克了一道道難關(guān)，不斷積累成功的經(jīng)驗(yàn)。到2017年，已相繼完成50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)的壓氣機(jī)、燃燒器、透平三大核心部件以及總體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，建成了國(guó)內(nèi)第一臺(tái)高壓比、大流量重型燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)試驗(yàn)臺(tái)，全尺寸燃燒器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)，完成了壓氣機(jī)部件試驗(yàn)，全力攻克各項(xiàng)關(guān)鍵試驗(yàn)難關(guān)。

2018年起，50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)研制步入快車道，取得一系列重大成果。2019年，50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)研制捷報(bào)頻傳。十年磨一劍，每一個(gè)里程碑，每一個(gè)新突破，都標(biāo)志著50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)試驗(yàn)正按照既定目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)。

鄒磊說，國(guó)內(nèi)首臺(tái)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)F級(jí)50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)的成功研制，是東方電氣集團(tuán)以自主創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，大力發(fā)展高端制造業(yè)的集中體現(xiàn)，必將為我國(guó)重大技術(shù)裝備關(guān)鍵核心技術(shù)突破做出突出貢獻(xiàn)，為推進(jìn)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興“中國(guó)夢(mèng)”貢獻(xiàn)“東方力量”!

關(guān)鍵詞： 東方電氣 氫能