盾構(gòu)機(jī)也玩跨界融合 盾構(gòu)服務(wù)新模式應(yīng)運(yùn)而生
隨著城市建設(shè)的推進(jìn),城市地下空間開發(fā)面臨著挑戰(zhàn),大數(shù)據(jù)與云計(jì)算等新一代信息技術(shù)已經(jīng)成為企業(yè)促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇。在這樣的挑戰(zhàn)之下,盾構(gòu)服務(wù)新模式卻應(yīng)運(yùn)而生。
智慧互聯(lián)、遠(yuǎn)程診斷、大數(shù)據(jù)應(yīng)用正改變著傳統(tǒng)的施工方式和施工設(shè)備管理模式。在盾構(gòu)服務(wù)領(lǐng)域,有這樣一家企業(yè),在“大智云物移”前沿技術(shù)的推動下,通過跨界技術(shù)創(chuàng)新、運(yùn)營和商業(yè)模式創(chuàng)新,提供“生產(chǎn)+服務(wù)”的完整組合,正在改變著傳統(tǒng)的盾構(gòu)行業(yè),它就是中鐵工程服務(wù)有限公司(以下簡稱中鐵工服)。11月27日,人民網(wǎng)“一撇一捺看發(fā)展”大型主題調(diào)研采訪團(tuán)走進(jìn)中鐵工服,專訪黨委副書記、總經(jīng)理牟松,聽他講述傳統(tǒng)企業(yè)創(chuàng)新融合的新思路。
盾構(gòu)機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(圖片由中鐵工服提供)
記者:在盾構(gòu)施工服務(wù)領(lǐng)域,中鐵工服在“大智云物移”前沿技術(shù)的推動下,通過創(chuàng)新跨界學(xué)科交叉、運(yùn)營管理方式和商業(yè)模式,提供“生產(chǎn)+服務(wù)”的完整組合,正在改變著傳統(tǒng)的盾構(gòu)施工及設(shè)備管理模式。這是一種怎么樣的模式?
牟松:簡單來說,中鐵工服就是根據(jù)盾構(gòu)機(jī)目前的應(yīng)用鏈,搭建互聯(lián)網(wǎng)平臺,將云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)融入到傳統(tǒng)的盾構(gòu)全產(chǎn)業(yè)鏈中。
隨著軌道交通行業(yè)不斷發(fā)展,國內(nèi)盾構(gòu)機(jī)的市場需求規(guī)模隨之不斷擴(kuò)大,目前國內(nèi)投入地下空間開發(fā)盾構(gòu)機(jī)數(shù)量已接近2000臺,雖然盾構(gòu)機(jī)數(shù)量規(guī)模龐大,但由于項(xiàng)目施工地點(diǎn)分散,施工周期較長,因此行業(yè)內(nèi)存在安全隱患難排查、工程項(xiàng)目難監(jiān)管、施工效率難保障、掘進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)難把控、設(shè)備故障難定位、盾構(gòu)數(shù)據(jù)難存儲等諸多難題。
同時,隨著互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)時代的來臨,數(shù)據(jù)在各行業(yè)發(fā)展中起著至關(guān)重要的作用,但到目前為止,盾構(gòu)施工的數(shù)據(jù)未能形成規(guī)模化存儲,導(dǎo)致了大量數(shù)據(jù)的遺失。盾構(gòu)施工行業(yè)已經(jīng)具備相當(dāng)規(guī)模,通過對盾構(gòu)施工數(shù)據(jù)的存儲和分析,將逐漸推動行業(yè)向智能化方向轉(zhuǎn)型升級,這也是行業(yè)未來發(fā)展的必然方向。
技術(shù)中心(圖片由中鐵工服提供)
近年來,中鐵工服通過跨界技術(shù)創(chuàng)新、運(yùn)營和商業(yè)模式創(chuàng)新,提供“生產(chǎn)+服務(wù)”的完整組合,開辟了“盾構(gòu)云”、“掘進(jìn)機(jī)租賃網(wǎng)”、“中鐵工服MALL”、“共享工程師”等四大信息化平臺。信息化平臺依托大數(shù)據(jù)處理技術(shù)與移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)運(yùn)行監(jiān)控、報(bào)警管理、健康診斷、掘進(jìn)進(jìn)度與安全風(fēng)險(xiǎn)管控、部件維護(hù)保養(yǎng)、項(xiàng)目資料歸檔、安全教育、工序優(yōu)化及智能掘進(jìn)、盾構(gòu)機(jī)租賃以及配件銷售一站式服務(wù)、知識共享等應(yīng)用功能。
為了滿足客戶的差異化需求,公司開發(fā)了滿足業(yè)主需求的業(yè)主版、滿足現(xiàn)場管理需求的現(xiàn)場版以及滿足施工服務(wù)需求的施工服務(wù)版,同時,為了方便用戶的攜帶和使用,開發(fā)了與網(wǎng)頁版配套的手機(jī)APP,安卓手機(jī)和蘋果手機(jī)均可進(jìn)行下載并安裝,通過一部手機(jī)即可了解工程狀況、管控安全風(fēng)險(xiǎn)、監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)度、錄入維保數(shù)據(jù)、上報(bào)停機(jī)原因、觀看現(xiàn)場視頻、評估設(shè)備狀況、了解盾構(gòu)租賃以及配件銷售信息等,實(shí)現(xiàn)了管理人員與現(xiàn)場的零距離接觸,管理更加方便、快捷、有效。
記者:信息的不對稱、施工及服務(wù)人員的技能水平差異以及市場發(fā)展滯后的問題嚴(yán)重制約了盾構(gòu)機(jī)的高效利用和行業(yè)的高效運(yùn)行。為解決行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn),企業(yè)如何借助信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推動盾構(gòu)服務(wù)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步?
牟松:從實(shí)質(zhì)來看,我們平臺核心是借助共享經(jīng)濟(jì)的模式,打破大型設(shè)備產(chǎn)權(quán)的限制、打破傳統(tǒng)盾構(gòu)機(jī)租賃的配比模式,將不同公司、不同地區(qū)的資源實(shí)現(xiàn)了實(shí)時共享。
中鐵工服已逐步形成裝備管理及研發(fā)技術(shù)服務(wù)、施工技術(shù)服務(wù)、信息化技術(shù)服務(wù)和機(jī)械制造服務(wù)等為核心的四大業(yè)務(wù)板塊,正積極構(gòu)建以盾構(gòu)云平臺(組織平臺)、掘進(jìn)機(jī)租賃網(wǎng)(調(diào)度平臺)、中鐵工服MALL(物資平臺)、共享工程師平臺(專家平臺)等四大平臺為主的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。通過“四大業(yè)務(wù)”與“四大平臺”的有機(jī)融合,互相支持,聯(lián)動發(fā)展,公司正快速向管理型、科技型、平臺型的地下工程全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商轉(zhuǎn)型升級。
記者:如何實(shí)現(xiàn)共享工程師?
牟松:共享工程師平臺是圍繞地下空間工程開發(fā),為政府、企業(yè)以及工程師提供專業(yè)的“知識共享”平臺,實(shí)現(xiàn)以“專家”為核心的行業(yè)交流圈,充分運(yùn)用工程師的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),及時解決地下空間開發(fā)中的裝備、施工、運(yùn)維等棘手問題。
同時,針對地下工程開發(fā)領(lǐng)域提供豐富的技術(shù)、科研及學(xué)術(shù)等線上線下活動。共享工程師平臺現(xiàn)已初步實(shí)現(xiàn)了功能框架、產(chǎn)品研發(fā)需求的修改,并完成了APP原型設(shè)計(jì),平臺上線后,將依托盾構(gòu)云平臺、中鐵工服MALL、掘進(jìn)機(jī)租賃網(wǎng)等進(jìn)行初步推廣,根據(jù)市場需求逐步優(yōu)化平臺功能。一方面施工單位在施工中遇到問題時需要有經(jīng)驗(yàn)的工程師進(jìn)行指導(dǎo),另一方面工程師可以通過分享自己的經(jīng)驗(yàn)知識將其轉(zhuǎn)化為財(cái)富,共享工程師平臺正是聯(lián)系需求雙方的紐帶,具有廣闊的應(yīng)用前景。
記者:企業(yè)為何要借力共享?
牟松:我們就是要釋放資源、降低成本!盾構(gòu)機(jī)屬特有專用設(shè)備,價(jià)格昂貴,且大部分屬于大中型中央企業(yè),由于不同地區(qū)地層不同、業(yè)主要求不同閑置情況較多,企業(yè)運(yùn)營盾構(gòu)機(jī)能力較差。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前國內(nèi)每臺盾構(gòu)機(jī)年掘進(jìn)里程僅為900m,效率的低下不僅造成設(shè)備浪費(fèi),也給盾構(gòu)機(jī)的擁有者造成了很大的成本壓力。牟松指出,中鐵工服盾構(gòu)云平臺、掘進(jìn)機(jī)租賃兩個平臺的誕生很好地解決了行業(yè)長期以來存在的難題。以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)為依托,合理對盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行運(yùn)營調(diào)配,大大提高了盾構(gòu)機(jī)的運(yùn)營效率。目前,納入盾構(gòu)云平臺的每臺盾構(gòu)機(jī)年掘進(jìn)里程已經(jīng)超過1200m,效率明顯得到提升。同時,通過盾構(gòu)機(jī)資源的整合,中鐵工服聚集了較大規(guī)模的盾構(gòu)機(jī)數(shù)量,在合理的托管下形成盾構(gòu)機(jī)銀行,通過合理資源調(diào)配使閑置設(shè)備得以最大化發(fā)揮產(chǎn)生價(jià)值。盾構(gòu)機(jī)動輒上百萬的運(yùn)費(fèi)費(fèi)用也不容忽視,通過資源合理調(diào)配,采用中鐵工服自有的運(yùn)輸力量,可為租賃雙方節(jié)省大量運(yùn)輸費(fèi)用。
記者:盾構(gòu)機(jī)服務(wù)是一個范疇龐雜的系統(tǒng)工程,構(gòu)建基于互聯(lián)網(wǎng)平臺的服務(wù)新模式,這不僅需要對盾構(gòu)行業(yè)有專業(yè)的認(rèn)知,更需要具備互聯(lián)網(wǎng)思維和互聯(lián)互通經(jīng)營意識。中鐵工服與其他同業(yè)務(wù)類別企業(yè)相比,中鐵工服的核心競爭力是什么?
牟松:不同于傳統(tǒng)的企業(yè),中鐵工服十分注重地融入創(chuàng)新理念,這不僅體現(xiàn)在以創(chuàng)新的技術(shù)給公司發(fā)展以硬性支撐,還以特色的文化給公司發(fā)展以柔性支持。所以,公司提出了“不忘初心、為黨工作”為價(jià)值核心的黨建文化,將黨管國企和現(xiàn)代化公司治理的各項(xiàng)要求與企業(yè)實(shí)際相結(jié)合。
現(xiàn)在,企業(yè)要實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展,要有跨界思維。公司本身具備盾構(gòu)機(jī)研發(fā)和再制造的能力、以盾構(gòu)工法為支撐的施工技術(shù)服務(wù)能力,再融入大數(shù)據(jù)和云計(jì)算的盾構(gòu)信息化技術(shù)服務(wù)能力,公司已初步形成“裝備技術(shù)+土木技術(shù)+信息化技術(shù)”的跨界技術(shù)創(chuàng)新格局。
未來,我們將通過技術(shù)與資源、產(chǎn)品與資本、業(yè)務(wù)與市場的平臺化運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)線型管理到閉環(huán)建設(shè),構(gòu)件盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,為地下空間開發(fā)增值賦能。內(nèi)外互通,推動先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展。圍繞地下空間開發(fā),實(shí)現(xiàn)基建建設(shè)、高端制造、現(xiàn)代服務(wù)與金融租賃、前沿科技、教育研究等方面的深入融合,不斷探索和優(yōu)化服務(wù)型制造業(yè)新路徑、新發(fā)展。
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