隨著城市建設(shè)的推進(jìn)，城市地下空間開發(fā)面臨著挑戰(zhàn)，大數(shù)據(jù)與云計(jì)算等新一代信息技術(shù)已經(jīng)成為企業(yè)促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇。在這樣的挑戰(zhàn)之下，盾構(gòu)服務(wù)新模式卻應(yīng)運(yùn)而生。

智慧互聯(lián)、遠(yuǎn)程診斷、大數(shù)據(jù)應(yīng)用正改變著傳統(tǒng)的施工方式和施工設(shè)備管理模式。在盾構(gòu)服務(wù)領(lǐng)域，有這樣一家企業(yè)，在“大智云物移”前沿技術(shù)的推動(dòng)下，通過跨界技術(shù)創(chuàng)新、運(yùn)營(yíng)和商業(yè)模式創(chuàng)新，提供“生產(chǎn)+服務(wù)”的完整組合，正在改變著傳統(tǒng)的盾構(gòu)行業(yè)，它就是中鐵工程服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中鐵工服)。11月27日，人民網(wǎng)“一撇一捺看發(fā)展”大型主題調(diào)研采訪團(tuán)走進(jìn)中鐵工服，專訪黨委副書記、總經(jīng)理牟松，聽他講述傳統(tǒng)企業(yè)創(chuàng)新融合的新思路。

盾構(gòu)機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)(圖片由中鐵工服提供)

記者：在盾構(gòu)施工服務(wù)領(lǐng)域，中鐵工服在“大智云物移”前沿技術(shù)的推動(dòng)下，通過創(chuàng)新跨界學(xué)科交叉、運(yùn)營(yíng)管理方式和商業(yè)模式，提供“生產(chǎn)+服務(wù)”的完整組合，正在改變著傳統(tǒng)的盾構(gòu)施工及設(shè)備管理模式。這是一種怎么樣的模式?

牟松：簡(jiǎn)單來說，中鐵工服就是根據(jù)盾構(gòu)機(jī)目前的應(yīng)用鏈，搭建互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，將云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)融入到傳統(tǒng)的盾構(gòu)全產(chǎn)業(yè)鏈中。

隨著軌道交通行業(yè)不斷發(fā)展，國(guó)內(nèi)盾構(gòu)機(jī)的市場(chǎng)需求規(guī)模隨之不斷擴(kuò)大，目前國(guó)內(nèi)投入地下空間開發(fā)盾構(gòu)機(jī)數(shù)量已接近2000臺(tái)，雖然盾構(gòu)機(jī)數(shù)量規(guī)模龐大，但由于項(xiàng)目施工地點(diǎn)分散，施工周期較長(zhǎng)，因此行業(yè)內(nèi)存在安全隱患難排查、工程項(xiàng)目難監(jiān)管、施工效率難保障、掘進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)難把控、設(shè)備故障難定位、盾構(gòu)數(shù)據(jù)難存儲(chǔ)等諸多難題。

同時(shí)，隨著互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)時(shí)代的來臨，數(shù)據(jù)在各行業(yè)發(fā)展中起著至關(guān)重要的作用，但到目前為止，盾構(gòu)施工的數(shù)據(jù)未能形成規(guī)模化存儲(chǔ)，導(dǎo)致了大量數(shù)據(jù)的遺失。盾構(gòu)施工行業(yè)已經(jīng)具備相當(dāng)規(guī)模，通過對(duì)盾構(gòu)施工數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和分析，將逐漸推動(dòng)行業(yè)向智能化方向轉(zhuǎn)型升級(jí)，這也是行業(yè)未來發(fā)展的必然方向。

技術(shù)中心(圖片由中鐵工服提供)

近年來，中鐵工服通過跨界技術(shù)創(chuàng)新、運(yùn)營(yíng)和商業(yè)模式創(chuàng)新，提供“生產(chǎn)+服務(wù)”的完整組合，開辟了“盾構(gòu)云”、“掘進(jìn)機(jī)租賃網(wǎng)”、“中鐵工服MALL”、“共享工程師”等四大信息化平臺(tái)。信息化平臺(tái)依托大數(shù)據(jù)處理技術(shù)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)運(yùn)行監(jiān)控、報(bào)警管理、健康診斷、掘進(jìn)進(jìn)度與安全風(fēng)險(xiǎn)管控、部件維護(hù)保養(yǎng)、項(xiàng)目資料歸檔、安全教育、工序優(yōu)化及智能掘進(jìn)、盾構(gòu)機(jī)租賃以及配件銷售一站式服務(wù)、知識(shí)共享等應(yīng)用功能。

為了滿足客戶的差異化需求，公司開發(fā)了滿足業(yè)主需求的業(yè)主版、滿足現(xiàn)場(chǎng)管理需求的現(xiàn)場(chǎng)版以及滿足施工服務(wù)需求的施工服務(wù)版，同時(shí)，為了方便用戶的攜帶和使用，開發(fā)了與網(wǎng)頁版配套的手機(jī)APP，安卓手機(jī)和蘋果手機(jī)均可進(jìn)行下載并安裝，通過一部手機(jī)即可了解工程狀況、管控安全風(fēng)險(xiǎn)、監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)度、錄入維保數(shù)據(jù)、上報(bào)停機(jī)原因、觀看現(xiàn)場(chǎng)視頻、評(píng)估設(shè)備狀況、了解盾構(gòu)租賃以及配件銷售信息等，實(shí)現(xiàn)了管理人員與現(xiàn)場(chǎng)的零距離接觸，管理更加方便、快捷、有效。

記者：信息的不對(duì)稱、施工及服務(wù)人員的技能水平差異以及市場(chǎng)發(fā)展滯后的問題嚴(yán)重制約了盾構(gòu)機(jī)的高效利用和行業(yè)的高效運(yùn)行。為解決行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)，企業(yè)如何借助信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推動(dòng)盾構(gòu)服務(wù)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步?

牟松：從實(shí)質(zhì)來看，我們平臺(tái)核心是借助共享經(jīng)濟(jì)的模式，打破大型設(shè)備產(chǎn)權(quán)的限制、打破傳統(tǒng)盾構(gòu)機(jī)租賃的配比模式，將不同公司、不同地區(qū)的資源實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)共享。

中鐵工服已逐步形成裝備管理及研發(fā)技術(shù)服務(wù)、施工技術(shù)服務(wù)、信息化技術(shù)服務(wù)和機(jī)械制造服務(wù)等為核心的四大業(yè)務(wù)板塊，正積極構(gòu)建以盾構(gòu)云平臺(tái)(組織平臺(tái))、掘進(jìn)機(jī)租賃網(wǎng)(調(diào)度平臺(tái))、中鐵工服MALL(物資平臺(tái))、共享工程師平臺(tái)(專家平臺(tái))等四大平臺(tái)為主的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。通過“四大業(yè)務(wù)”與“四大平臺(tái)”的有機(jī)融合,互相支持,聯(lián)動(dòng)發(fā)展，公司正快速向管理型、科技型、平臺(tái)型的地下工程全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商轉(zhuǎn)型升級(jí)。

記者：如何實(shí)現(xiàn)共享工程師?

牟松：共享工程師平臺(tái)是圍繞地下空間工程開發(fā)，為政府、企業(yè)以及工程師提供專業(yè)的“知識(shí)共享”平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)以“專家”為核心的行業(yè)交流圈，充分運(yùn)用工程師的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)解決地下空間開發(fā)中的裝備、施工、運(yùn)維等棘手問題。

同時(shí)，針對(duì)地下工程開發(fā)領(lǐng)域提供豐富的技術(shù)、科研及學(xué)術(shù)等線上線下活動(dòng)。共享工程師平臺(tái)現(xiàn)已初步實(shí)現(xiàn)了功能框架、產(chǎn)品研發(fā)需求的修改，并完成了APP原型設(shè)計(jì)，平臺(tái)上線后，將依托盾構(gòu)云平臺(tái)、中鐵工服MALL、掘進(jìn)機(jī)租賃網(wǎng)等進(jìn)行初步推廣，根據(jù)市場(chǎng)需求逐步優(yōu)化平臺(tái)功能。一方面施工單位在施工中遇到問題時(shí)需要有經(jīng)驗(yàn)的工程師進(jìn)行指導(dǎo)，另一方面工程師可以通過分享自己的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)將其轉(zhuǎn)化為財(cái)富，共享工程師平臺(tái)正是聯(lián)系需求雙方的紐帶，具有廣闊的應(yīng)用前景。

記者：企業(yè)為何要借力共享?

牟松：我們就是要釋放資源、降低成本!盾構(gòu)機(jī)屬特有專用設(shè)備，價(jià)格昂貴，且大部分屬于大中型中央企業(yè)，由于不同地區(qū)地層不同、業(yè)主要求不同閑置情況較多，企業(yè)運(yùn)營(yíng)盾構(gòu)機(jī)能力較差。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)每臺(tái)盾構(gòu)機(jī)年掘進(jìn)里程僅為900m，效率的低下不僅造成設(shè)備浪費(fèi)，也給盾構(gòu)機(jī)的擁有者造成了很大的成本壓力。牟松指出，中鐵工服盾構(gòu)云平臺(tái)、掘進(jìn)機(jī)租賃兩個(gè)平臺(tái)的誕生很好地解決了行業(yè)長(zhǎng)期以來存在的難題。以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)為依托，合理對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)調(diào)配，大大提高了盾構(gòu)機(jī)的運(yùn)營(yíng)效率。目前，納入盾構(gòu)云平臺(tái)的每臺(tái)盾構(gòu)機(jī)年掘進(jìn)里程已經(jīng)超過1200m，效率明顯得到提升。同時(shí)，通過盾構(gòu)機(jī)資源的整合，中鐵工服聚集了較大規(guī)模的盾構(gòu)機(jī)數(shù)量，在合理的托管下形成盾構(gòu)機(jī)銀行，通過合理資源調(diào)配使閑置設(shè)備得以最大化發(fā)揮產(chǎn)生價(jià)值。盾構(gòu)機(jī)動(dòng)輒上百萬的運(yùn)費(fèi)費(fèi)用也不容忽視，通過資源合理調(diào)配，采用中鐵工服自有的運(yùn)輸力量，可為租賃雙方節(jié)省大量運(yùn)輸費(fèi)用。

記者：盾構(gòu)機(jī)服務(wù)是一個(gè)范疇龐雜的系統(tǒng)工程，構(gòu)建基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的服務(wù)新模式，這不僅需要對(duì)盾構(gòu)行業(yè)有專業(yè)的認(rèn)知，更需要具備互聯(lián)網(wǎng)思維和互聯(lián)互通經(jīng)營(yíng)意識(shí)。中鐵工服與其他同業(yè)務(wù)類別企業(yè)相比，中鐵工服的核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么?

牟松：不同于傳統(tǒng)的企業(yè)，中鐵工服十分注重地融入創(chuàng)新理念，這不僅體現(xiàn)在以創(chuàng)新的技術(shù)給公司發(fā)展以硬性支撐，還以特色的文化給公司發(fā)展以柔性支持。所以，公司提出了“不忘初心、為黨工作”為價(jià)值核心的黨建文化，將黨管國(guó)企和現(xiàn)代化公司治理的各項(xiàng)要求與企業(yè)實(shí)際相結(jié)合。

現(xiàn)在，企業(yè)要實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，要有跨界思維。公司本身具備盾構(gòu)機(jī)研發(fā)和再制造的能力、以盾構(gòu)工法為支撐的施工技術(shù)服務(wù)能力，再融入大數(shù)據(jù)和云計(jì)算的盾構(gòu)信息化技術(shù)服務(wù)能力，公司已初步形成“裝備技術(shù)+土木技術(shù)+信息化技術(shù)”的跨界技術(shù)創(chuàng)新格局。

未來，我們將通過技術(shù)與資源、產(chǎn)品與資本、業(yè)務(wù)與市場(chǎng)的平臺(tái)化運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)線型管理到閉環(huán)建設(shè)，構(gòu)件盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，為地下空間開發(fā)增值賦能。內(nèi)外互通，推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展。圍繞地下空間開發(fā)，實(shí)現(xiàn)基建建設(shè)、高端制造、現(xiàn)代服務(wù)與金融租賃、前沿科技、教育研究等方面的深入融合，不斷探索和優(yōu)化服務(wù)型制造業(yè)新路徑、新發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 盾構(gòu)機(jī) 盾構(gòu)服務(wù)